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變壓器空負(fù)載特性測試儀的原理是什么?

時間:2021/9/23閱讀:509
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變壓器空負(fù)載特性測試儀體積小、重量輕、測量準(zhǔn)確度高、穩(wěn)定性好、操作簡單等諸多優(yōu)點。*可以取代以往利用多表法測量變壓器損耗和容量的方法,接線更簡單,測試、記錄更方便,可對多種變壓器的容量、型式、空載電流、空載損耗、短路(負(fù)載)損耗、阻抗電壓等一系列工頻參數(shù)進行精密的測量。

 變壓器的空載試驗,是從變壓器的任一側(cè)繞組施加正弦波額定頻率的額定電壓,其它繞組開路,測量變壓器的空載損耗和空載電流的試驗。了解繞組在裝配過程中有無損傷、鐵心有無變形或尺寸是否超差而造成損耗增加等。
       空載損耗主要是鐵損耗,即消耗于鐵心中的磁滯損耗和渦流損耗??蛰d時激磁電流流過原邊繞組也要產(chǎn)生電阻損耗,如果激磁電流很小,可以忽略不計??蛰d損耗和空載電流,取決于變壓器的容量、鐵心構(gòu)造、硅鋼片的制造和鐵心制造工藝等因素。
       通過測量空載電流和一、二次電壓及空載功率來計算變比、空載電流百分?jǐn)?shù)、鐵損和勵磁阻抗。當(dāng)試驗測得的數(shù)值與設(shè)計計算值、出廠值、同類型變壓器或大修前的數(shù)值有顯著差異時,應(yīng)查明原因。進行空載試驗的目的是測量鐵心中的空載電流和空載損耗,發(fā)現(xiàn)磁路中的局部或整體缺陷,同時也能發(fā)現(xiàn)變壓器在感應(yīng)耐壓試驗后,繞組是否有匝間短路。

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