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繼續(xù)深化細(xì)化防控措施 堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)
根據(jù)發(fā)布會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,受疫情影響,民航客流量大幅下降,1月25日~2月14日,民航日均運(yùn)輸旅客47萬人次,是去年同期的四分之一。根據(jù)預(yù)測,2月15日~23日,日均旅客量預(yù)計(jì)不超過20萬人次,客流量不足高峰期的1/10,客座率不足40%,客流下滑勢頭不減。此外,按照國家聯(lián)防聯(lián)控的統(tǒng)一部署,為了有效減少人員出行,*連續(xù)4次發(fā)布免費(fèi)政策,大限度地減少了“非剛性需求”。截至目前,中外航空公司共超過2000萬張,票面金額超過200億元。
李健表示,根據(jù)以上統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),雖然返程客流的“流向”仍類似往年,但可以確定近期民航不會(huì)出現(xiàn)類似往年的“返程高峰”,也不會(huì)出現(xiàn)以往客流“疊加”的現(xiàn)象,下一階段民航主要面臨的是開學(xué)和復(fù)工客流。民航將根據(jù)疫情防控工作的新特點(diǎn)、新要求,繼續(xù)加強(qiáng)客流的監(jiān)控,隨時(shí)做好運(yùn)力調(diào)整;“防控結(jié)合”抗擊疫情,做到“堅(jiān)決防”“精細(xì)控”,盡大努力避免把病毒帶進(jìn)機(jī)場、帶上飛機(jī),堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。
針對旅客機(jī)上發(fā)熱,民航將如何應(yīng)對、如何進(jìn)行消毒等問題,李健表示,民航不僅專門制定了技術(shù)指南應(yīng)對機(jī)上發(fā)熱的旅客,同時(shí)還有專門的技術(shù)指南應(yīng)對航空器消毒。目前,客艙乘務(wù)員都經(jīng)過了專業(yè)訓(xùn)練,航班上均配備了機(jī)載防疫包等相關(guān)設(shè)備。機(jī)上如遇發(fā)熱旅客,將根據(jù)機(jī)組的安排坐到機(jī)艙內(nèi)設(shè)置的“留觀區(qū)”,乘務(wù)員也將按照程序及時(shí)處置,并對“留觀區(qū)”進(jìn)行重點(diǎn)消毒,對飛機(jī)做終端消毒;搭載疑似患者的飛機(jī),航班結(jié)束后,將按照相應(yīng)程序進(jìn)行清潔和終末消毒。值得一提的是,民航使用的機(jī)上消毒劑,是針對*病毒專門研制的,既能有效殺滅病毒又能滿足飛機(jī)適航要求,防止飛機(jī)受損。
針對如何保障應(yīng)急物資和人員抵達(dá)一線等問題,李健表示,自*肺炎疫情發(fā)生以來,*堅(jiān)決貫徹關(guān)于疫情防控的指示精神和要求,在疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制的統(tǒng)一部署下,積極組織協(xié)調(diào)航空公司執(zhí)行緊急馳援湖北的任務(wù),同時(shí)充分發(fā)揮通用航空在疫情防控中的作用,用以解決小批量、多批次、高頻率、“點(diǎn)到點(diǎn)”的緊急醫(yī)療人員和物資運(yùn)輸需求,以及消毒滅殺等工作。在執(zhí)行任務(wù)過程中,短僅用1個(gè)小時(shí)就完成李克強(qiáng)總理要求的“2萬個(gè)護(hù)目鏡”相關(guān)工作;多曾在兩天時(shí)間內(nèi)緊急安排50架包機(jī)運(yùn)輸6288名醫(yī)療人員馳援武漢;遠(yuǎn)趕赴南非德班將54噸防疫物資運(yùn)送回國。下一步,*將鼓勵(lì)更多國內(nèi)航司參與到疫情防控運(yùn)輸保障工作中,組織更多的力量確保全國支援湖北空中運(yùn)輸大通道的暢通,并要求各公司一定要注重一線員工的健康和安全防護(hù)工作。