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閱讀:27發(fā)布時間:2021-11-23
在今年全國上,總理在政府工作報告中指出,加快改善生態(tài)環(huán)境特別是空氣質量,是人民群眾的迫切愿望,是可持續(xù)發(fā)展的內在要求。必須科學施策、標本兼治、鐵腕治理,努力向人民群眾交出合格答卷。
對當下大氣污染治理難題,信息化技術可以發(fā)揮哪些作用?又該如何提升大氣污染防治精準化與科學化水平?
帶著這些問題,中國環(huán)境報記者近日采訪了我會會員單位中科宇圖公司相關負責人。
靶向治療不足,應制定精準防治立體監(jiān)管方案
近年來,我國多地受到霧霾天氣的影響,大氣污染問題已引起各級政府的廣泛關注。新修訂的《大氣污染防治法》體現(xiàn)了國家層面的高度重視,從實行的效果來看,我國現(xiàn)已初步具備大氣環(huán)境監(jiān)管的基礎,但環(huán)境形勢依然嚴峻。該負責人認為,當前一些地方迫切需要解決的有以下幾個重點問題:
一是大氣污染源底數(shù)不清。立體監(jiān)測體系協(xié)同不足,“小、散、亂、污"污染排放監(jiān)控不到位,環(huán)境精細化監(jiān)管不足。
二是精準找霾力度不足。大數(shù)據(jù)、模型研判分析不到位,大氣污染機理不清,對污染分布及演變規(guī)律認識不全。
三是一些減排控源措施無依據(jù)。相關管理部門通常采用以削減單一污染物為目的的“一刀切"管理模式,治理手段不科學、不系統(tǒng)、不經濟。
概括而言,一方面,我國整體的環(huán)境監(jiān)測水平還有待進一步提高;另一方面,我們獲取的數(shù)據(jù)并不完善,此外,長期治理措施在精準化問題上有待提高,“靶向治療"不足。
基于目前大氣污染防治的目標和需求,行業(yè)應著眼于制定大氣污染精準防治立體監(jiān)管解決方案,推進大氣污染治理的系統(tǒng)性、科學性、有效性和經濟性。
建立生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)體系,提升工程措施的靶向性和成效
該負責人認為,為達到以最小的代價換取效果,要走精準治理之路。
就環(huán)境監(jiān)測而言,應建立天空地一體化多元環(huán)境數(shù)據(jù)采集平臺。通過打造“天空地一體化"的大氣環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡,利用物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等新技術,拓寬數(shù)據(jù)獲取渠道,創(chuàng)新數(shù)據(jù)采集方式,提高對大氣環(huán)境污染源多要素、多時相、多維度的全面感知和實時監(jiān)控能力。
深入開展污染源調查,建立生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)體系。通過系統(tǒng)開展污染源普查,建立健全重點污染源檔案、污染源信息數(shù)據(jù)庫和環(huán)境統(tǒng)計平臺,為制定社會經濟發(fā)展和環(huán)境保護政策、規(guī)劃提供依據(jù)。推動智慧城市級別的生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)體系建設,形成對污染物排放的準確掌握,奠定綜合決策分析的數(shù)據(jù)基礎。
實施短期調控和中長期改善相結合的精準化系統(tǒng)化治理,在科學分析的基礎上,提出精準化的綜合治理方案,提升工程措施的靶向性和成效。在大氣污染防治方面,按照“找源—控霾—治污"相結合的思路,全面推動精準治霾,提升工程措施的靶向性和成效。
測、算、管、評,構建城市精準治霾智能化調控平臺
“大氣污染精準防治立體監(jiān)管解決方案總結起來,可以用測、算、管、評4個字來概括。"該負責人說。
“測",強調立體化,即建立衛(wèi)星遙感、無人機、地面監(jiān)測體系,形成遙感特色的立體監(jiān)測平臺,可以解決“小散亂差"的問題,也可以達到監(jiān)測不留死角的目的。在大氣污染監(jiān)測方面,實現(xiàn)衛(wèi)星遙感污染物濃度監(jiān)測數(shù)據(jù)、無人機濃度監(jiān)測數(shù)據(jù)、地面監(jiān)測站(點)數(shù)據(jù)的資源整合。
“算"是通過不同傳感器監(jiān)測整合來的數(shù)據(jù),進入大數(shù)據(jù)平臺進行計算,進行數(shù)據(jù)的處理、融合、分析、挖掘。同時也要收集與其相關的其他數(shù)據(jù),如用電量、用水量、能源消耗等間接數(shù)據(jù),進行綜合分析研判。
“管"是建立在大數(shù)據(jù)基礎上的管理和會商系統(tǒng),提出解決大氣問題的有針對性的調控措施,形成整體解決方案。
“評",是針對大氣改善,設立情景模擬模型來評估調控效果,為政府決策提供參考。比如,可以通過模型模擬工廠停工、單雙號限行等措施,進而查看具體區(qū)域的空氣質量變化情況,讓調控措施更具經濟性。
以上這些治霾“藥方",構成了城市精準治霾智能化調控平臺。
運用科技手段治理“小散亂污",由被動轉向主動
“小散亂污"企業(yè)大多位于農村,由于工藝落后,缺乏相應的環(huán)保設施,這些“小散亂污"企業(yè)也是污染的重要來源。如何利用科技手段啃下這塊“硬骨頭"?
通過開展相關研究,該負責人建議:一是利用高分辨率的衛(wèi)星,進行全天候的監(jiān)測篩查,確定大致的范圍,再有針對性地進行專項督查。
二是加強對監(jiān)測技術的改進,對于夜間排放,可以用無人機搭載紅外傳感系統(tǒng),做到“夜間開工也能看得見"。此外,收集企業(yè)用電量、用水量等情況,通過對異常數(shù)據(jù)的監(jiān)測,可以判斷小石灰、小水泥等企業(yè)的開工情況。
這些技術方法對于“小散亂污"企業(yè)的監(jiān)測與整治,會起到一定的效果。下一步,隨著技術手段的不斷提升,無人機、無人船、移動傳感系統(tǒng)等*設備將發(fā)揮更大的作用。
在院士、清華大學環(huán)境學院院長賀克斌院士的專家團隊的帶領下,以我會會員單位中科宇圖公司自主研發(fā)的大氣污染防治模型和多年來承建大氣環(huán)境防治項目的成功經驗為基礎,形成了大氣污染精準防治立體監(jiān)管綜合型解決方案。目前,在河南新鄉(xiāng)、洛陽,北京昌平區(qū)等地,城市精準治霾智能化調控平臺的成效已經顯現(xiàn)。
以北京昌平區(qū)為例,昌平區(qū)日前通過區(qū)域網(wǎng)格劃分建立了300個空氣質量監(jiān)測微站,這些監(jiān)測微站分布在昌平區(qū)各鎮(zhèn)(街),考慮到大氣污染物擴散轉移流動受風向、溫度、濕度等氣象因素影響,還選取了其中10個位于邊界區(qū)域的點位加裝了氣象監(jiān)測模塊。由于設備需要太陽能采光蓄電,各監(jiān)測微站在點位選擇上,都綜合考慮了通風、光照、安全等多個因素。
這300個監(jiān)測微站投入使用后,將初步實現(xiàn)對全區(qū)空氣質量的實時監(jiān)測和遠程監(jiān)控。環(huán)保部門能集中采集、統(tǒng)計、分析監(jiān)測點上報的PM2.5、PM10等數(shù)據(jù),按點位進行空間分布展示、時序動態(tài)對比、網(wǎng)格化分類與統(tǒng)計管理。精確形成從年到小時為單位的歷史同比和環(huán)比數(shù)據(jù)分析,為掌握全區(qū)地域內空氣污染物實時分布狀態(tài)和流動擴散趨勢提供數(shù)據(jù)支撐,為地區(qū)大氣污染治理工作提供決策依據(jù)。
昌平區(qū)還在京藏高速科技園出口設置了固定遙感監(jiān)測設備,動態(tài)監(jiān)控機動車實際排放狀況,自動篩查超標排放機動車,年均檢查各類機動車100萬輛以上。并對轄區(qū)內主要施工工地渣土運輸車輛安裝GPS定位系統(tǒng),監(jiān)督渣土車輛是否按規(guī)定路線、規(guī)定時間上路行駛,有效遏制區(qū)域施工、道路揚塵及尾氣污染。
昌平區(qū)本次建成的空氣質量監(jiān)測微站體系實現(xiàn)了監(jiān)測數(shù)據(jù)的實時感知和傳輸,空氣質量監(jiān)測數(shù)據(jù)與變化一目了然,也實現(xiàn)了由“被動"向“主動"的轉變。昌平區(qū)建成了北京市個集環(huán)境監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)察、環(huán)境業(yè)務管理于一體的綜合化智慧環(huán)保體系,在區(qū)縣級智慧環(huán)保信息化建設中走在列。
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