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內(nèi)蒙古普通地磅不用安裝防加減遙控器

 首先，電子地磅要是進(jìn)水了會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)稱重儀表顯示不穩(wěn)定，首先檢查一下接線盒，如果接線盒進(jìn)水了那么稱重傳感器的信號(hào)都是由接線盒運(yùn)送出去的，而接線盒內(nèi)部電路因?yàn)榉e水短路，那么輸送出的信號(hào)必定不穩(wěn)定；使用處理辦法是：把接線盒取下來，再用電風(fēng)吹吹干接線盒進(jìn)水部分，再試著看看是否能正常稱重，若還是不行，那就需要替換接線盒了。
然后電子地磅稱重傳感器進(jìn)水會(huì)呈現(xiàn)四個(gè)角角差過大，如果是電子地磅稱重傳感器長期凈泡在水中，那稱重傳感器內(nèi)部電路也有可能遭到損壞，導(dǎo)致稱重差錯(cuò)多過的現(xiàn)象；處理辦法是：用萬用表測出一側(cè)稱重感器，看一下是哪個(gè)稱重傳感器所到損壞，一般來說稱重傳感器的修理的費(fèi)用相對(duì)較高，并且修理的時(shí)間也比較長，考慮直接更換比較合適。
還有外界環(huán)境給電子地磅傳感器形成的影響主要是以下幾個(gè)方面，在腐蝕性較高的環(huán)境下，如濕潤、酸性對(duì)傳感器形成彈性體受損或發(fā)生短路等影響，如果汽車地磅所處環(huán)境比較惡劣，應(yīng)選擇外殼進(jìn)行過噴塑或不銹鋼外殼接線盒，抗腐蝕性能好且密閉性

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 無人值守地磅流程:
（1）該系統(tǒng)通過“電子監(jiān)磅器”判斷車輛是否*上磅。此設(shè)備為壓力觸發(fā)方式，有效避 免“紅外對(duì)射”、“光電定位”等方式無法對(duì)車輪位置精準(zhǔn)監(jiān)管的弊端，且不會(huì)因人 員、動(dòng)物等非車輛因素誤觸發(fā)。
（2）車輛行駛到稱重處時(shí)，“信息交互終端”讀取吸附在車身上的“磁力車輛電子標(biāo)簽”，判斷車輛狀態(tài)；車停穩(wěn)后，司機(jī)下車進(jìn)行指靜脈識(shí)別，車輛狀態(tài)與司機(jī)身份均確認(rèn)無誤后才能啟動(dòng)稱重，且“信息交互終端”可引導(dǎo)司機(jī)完成自助稱重，稱重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳。
（3）業(yè)務(wù)過程中，“磁力車輛電子標(biāo)簽”不可被移動(dòng)，否則自動(dòng)報(bào)警，確保車輛信息與其數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)的*性。
（4）稱皮重時(shí)，若車輛信息與司機(jī)身份均無誤，則司機(jī)必須下車按稱重按鈕才能啟動(dòng)稱重。