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  數(shù)字地磅萬(wàn)能無(wú)線(xiàn)遙控分為模擬電子地磅無(wú)線(xiàn)遙控器和數(shù)字地磅無(wú)線(xiàn)遙控器，數(shù)字地磅無(wú)線(xiàn)遙控器是模擬電子地磅無(wú)線(xiàn)遙控器的升級(jí)版，數(shù)字遙控器技術(shù)要求非常高。數(shù)字遙控器汽車(chē)衡所配套的傳感器為數(shù)字式傳感器，采用先進(jìn)的數(shù)字技術(shù)，在傳感器內(nèi)部對(duì)模擬號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換等功能處理，對(duì)傳感器的溫度，非線(xiàn)性、滯后、蠕變性能等進(jìn)行數(shù)字化補(bǔ)償，最后輸入儀表的為數(shù)字信號(hào)。數(shù)字地磅因?yàn)椴捎脭?shù)字稱(chēng)重技術(shù)，構(gòu)成方式與傳統(tǒng)的模擬地磅存在較大的差異，數(shù)字式汽車(chē)衡的儀表和傳感器之間的接口屬于數(shù)字通訊接口，儀表直接接收的是傳感器送出的數(shù)字信號(hào)，傳輸線(xiàn)長(zhǎng)度可達(dá)1000米；而普通的模擬式汽車(chē)衡儀表和傳感器之間的接口屬于模擬接口，儀表首先接收傳感器的模擬信號(hào)，然后再對(duì)其進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換后才能進(jìn)一步處理，傳輸距離一般在20～30米。由于數(shù)字式汽車(chē)衡接收的是數(shù)字信號(hào)，調(diào)整角差時(shí)直接在儀表中通過(guò)軟件來(lái)處理，而不像模擬式汽車(chē)衡那樣，需要調(diào)整接線(xiàn)盒中的電位器來(lái)達(dá)到調(diào)整角差目的。數(shù)字遙控器數(shù)字式傳感器所使用的通訊速度、數(shù)據(jù)格式以及通訊字符串格式等與數(shù)字儀表內(nèi)部定義的是否一致。數(shù)字式儀表和數(shù)字式傳感器以RS485通訊方式連接，所以通訊速度、數(shù)據(jù)格式必須一致；同時(shí)，通訊數(shù)據(jù)和命令要能被正確解析，通訊字符串格式也必須與儀表收發(fā)的字符串格式一致。

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數(shù)字地磅萬(wàn)能無(wú)線(xiàn)遙控技術(shù)優(yōu)勢(shì)：

1 解決防潮防腐問(wèn)題    

采用不銹鋼焊接殼體或美國(guó)原裝密封介質(zhì)密封，防水、防腐蝕、適用于各種惡劣工作環(huán)境。

2 解決偏載/溫度影響問(wèn)題    

數(shù)字式稱(chēng)重傳感器能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整傳感器信號(hào)輸出時(shí)因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。

3 解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問(wèn)題    

當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在稱(chēng)重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱(chēng)重傳感器通過(guò)內(nèi)部微處理器里的電路，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變，從而使產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定。數(shù)字遙控器稱(chēng)重系統(tǒng)是新興的稱(chēng)重技術(shù)，也是未來(lái)稱(chēng)重技術(shù)發(fā)展的一個(gè)方向，其諸多便利和優(yōu)點(diǎn)正在為越來(lái)越多的人接收和喜愛(ài)。數(shù)字地磅無(wú)線(xiàn)遙控器稱(chēng)重系統(tǒng)的安裝和調(diào)試既有它*的地方，又與普通模擬電子地磅無(wú)線(xiàn)遙控器稱(chēng)重系統(tǒng)存在很多相似之處。

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