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無(wú)線電子地加減磅遙控器可以改寫(xiě)稱重?cái)?shù)據(jù)庫(kù)參數(shù)

閱讀:429      發(fā)布時(shí)間:2024-2-10
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本發(fā)明公開(kāi)了一種用于傳送帶組件的無(wú)線電子地加減磅遙控器,用于測(cè)量傳送帶的一段的重量,該段傳送帶承載將沿傳送帶組件運(yùn)輸?shù)牟牧县?fù)載。傳送帶組件具有沿傳送帶側(cè)面縱向定位的框架構(gòu)件,并與傳送帶底面接合以支撐傳送帶。地磅儀遙控器地磅由這些橫梁中的一個(gè)組成,所述橫梁的安裝通常相對(duì)于相鄰框架構(gòu)件進(jìn)行垂直移動(dòng),從而構(gòu)成地磅橫梁。地磅還包括安裝在相鄰框架構(gòu)件上的負(fù)載感應(yīng)遙控器組件,用于支撐地磅橫梁。支架構(gòu)件選擇性地將負(fù)載組件安裝在可在和第二位置之間移動(dòng)的相鄰框架構(gòu)件上。

  無(wú)線電子地加減磅遙控器在個(gè)位置,負(fù)載組件和地磅橫梁可以在有限的移動(dòng)范圍內(nèi)相對(duì)于框架構(gòu)件自由縱向和橫向移動(dòng)。在第二個(gè)位置,負(fù)載總成固定在相鄰的框架構(gòu)件上,防止移動(dòng),從而在安裝和調(diào)整地磅時(shí),安裝裝置可以自由移動(dòng),以釋放地磅中感應(yīng)的縱向和橫向力,在使用之前,負(fù)載感應(yīng)總成安裝在沒(méi)有此類感應(yīng)力的條件下。描述了一種設(shè)備,該設(shè)備在卡車通過(guò)稱重站現(xiàn)場(chǎng)時(shí)自動(dòng)稱重和分類,從而能夠識(shí)別和罰款超載車輛。該控制器系統(tǒng)還檢測(cè)并記錄車輪負(fù)載不平衡、超高和超長(zhǎng)車輛以及軸距,并拒絕超過(guò)稱重大速度的車輛。

  無(wú)線電子地加減磅遙控器該系統(tǒng)可以與安裝在主要公路上的高速過(guò)載篩選地磅相連,該地磅對(duì)以正常公路速度行駛的車輛進(jìn)行稱重,將發(fā)現(xiàn)的超載車輛轉(zhuǎn)移到地磅站進(jìn)行上述嚴(yán)格的檢查。稱重站設(shè)備采用稱為logaload的動(dòng)態(tài)稱重軸地秤,與專用微型計(jì)算機(jī)avcods一起工作,編程為自動(dòng)車輛分類和過(guò)載檢測(cè)系統(tǒng)。Avcods還控制交通信號(hào)和交通障礙,用于監(jiān)督和指導(dǎo)稱重現(xiàn)場(chǎng)卡車的移動(dòng)。公路安裝的高速軸地磅基于英國(guó)和其他地方廣泛使用的收集軸荷載統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的系統(tǒng),在地磅儀遙控器應(yīng)用中適用于過(guò)載檢測(cè)。該無(wú)線遙控器設(shè)備可以與IBM計(jì)算機(jī)或用于控制澄清操作的類似微型計(jì)算機(jī)連接,無(wú)線電子地加減磅遙控器同時(shí)也為卡車通過(guò)稱重站移動(dòng)產(chǎn)生的交通統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)提供數(shù)據(jù)庫(kù)。

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