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普通電子稱無(wú)線控制器的質(zhì)量怎樣辨別

閱讀:394      發(fā)布時(shí)間:2023-12-28
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目前市面上的普通電子稱無(wú)線控制器種類繁多,價(jià)格也不一樣。當(dāng)消費(fèi)者購(gòu)買汽車衡時(shí),zui擔(dān)心的問題是他們不知道什么樣的電子汽車衡是自己使用的。事實(shí)上,一個(gè)真正好的電子汽車衡具有許多功能和廣泛的應(yīng)用。因此,我們?cè)谫?gòu)買時(shí)注重產(chǎn)品的質(zhì)量。那么有哪些指標(biāo)能反映一個(gè)汽車地磅的質(zhì)量呢?一個(gè)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電子汽車衡的性能主要包括:性能、溫度、濕熱、電磁兼容、傾斜電磁場(chǎng)輻射、電磁變壓試驗(yàn)等。

  1、除特殊情況外,普通電子稱無(wú)線控制器性能測(cè)試應(yīng)在穩(wěn)定的環(huán)境溫度條件下進(jìn)行,一般為正常室溫。環(huán)境溫度的穩(wěn)定性是指試驗(yàn)期間zui的大溫差不超過(guò)秤規(guī)定溫度界限的1/5,不超過(guò)5℃。;溫度變化率每小時(shí)不超過(guò)5℃。

  2、通常情況下,電子汽車衡溫測(cè)試在20℃。、40℃、-10(或0)℃、在5℃和20℃之間,測(cè)試時(shí)的相對(duì)濕度為50℃。%。在額定使用條件下,溫度測(cè)試的目的是確保地磅測(cè)量性能的準(zhǔn)確性和可靠性。

  3、高溫為40℃的電子汽車衡濕熱試驗(yàn),相對(duì)濕度為85℃。%。這類測(cè)試的目的是確保地磅在不同溫度下仍然能夠保證應(yīng)有的測(cè)量性能。

  4、電子汽車衡干擾性能測(cè)試的主要項(xiàng)目有:靜電放電、脈沖串疊加、短時(shí)電源電壓減低、抗電磁場(chǎng)輻射。在上述干擾和無(wú)干擾的情況下,測(cè)試要求秤的示值差不應(yīng)大于檢定分度值,或秤可以測(cè)量并反映顯著差異。

  5、電子車衡耐壓試驗(yàn)測(cè)試電壓為1500v,為正弦波電壓。測(cè)試電壓應(yīng)逐步上升到規(guī)定值,在規(guī)定的電壓上保持1分鐘,然后平穩(wěn)降到零。在地磅的耐壓試驗(yàn)中,不應(yīng)有飛弧或擊穿。

  6、普通電子稱無(wú)線控制器泄漏電流檢測(cè)也是安全性能測(cè)試之一。根據(jù)規(guī)定,秤在額定使用條件下應(yīng)有足夠的絕緣。測(cè)試依次測(cè)量供電電源的每個(gè)極與連接在一起的所有可接觸的導(dǎo)電部件之間的泄漏電流。絕緣材料制成的外殼秤應(yīng)按照“絕緣耐壓測(cè)試"的規(guī)定使用金屬箔。

  7、在整個(gè)型式測(cè)試中,普通電子稱無(wú)線控制器穩(wěn)定性穩(wěn)定性測(cè)試應(yīng)起碼進(jìn)行8次,并在溫度、干擾、安全性能等測(cè)試中穿插測(cè)試。每次測(cè)試的時(shí)間間隔應(yīng)在半天到10天之間,以觀察秤在不同狀態(tài)下的測(cè)量性能是否符合要求。普通電子稱無(wú)線控制器為了比較每個(gè)測(cè)量結(jié)果,需要記錄環(huán)境條件,并對(duì)溫度和壓力的影響進(jìn)行必要的修正?! ?/p>

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