張經(jīng)理
當前位置:安徽萬宇電氣有限公司>>傳感器>> MT-3TP-A1-B2-C1振動速度傳感器技術參數(shù)-振動傳感器
產地 | 國產 | 加工定制 | 是 |
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MT-3TP振動速度傳感器技術參數(shù)
采用霍爾效應原理,當金屬齒經(jīng)過霍爾傳感器前端時,引起磁場變化,霍爾元件檢測到磁場變化,并轉換成一個交變電信號,傳感器內置電路對該信號進行放大、整形,輸出良好的矩形脈沖信號,測量頻率范圍更寬,可以測量0轉速,輸出信號也更精確穩(wěn)定,并且安裝簡單,廣泛應用于車輛,電機,風機,汽輪機的轉速測量。
MT-3TP振動速度傳感器技術參數(shù)
技術參數(shù):1、 輸出波形:近似正弦波(≥50r/min時)
2、 輸出信號幅值:50r/min時≥300mv 傳感器
鐵芯和被測齒輪齒頂間隙 δ=0.5~1.2mm 被測齒輪模數(shù)m=2
齒輪 Z = 60
ZHJ-2-01-02-10-01振動傳感器、振動探頭
材料 電工鋼 信號幅值大小,與轉速成正比,與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。
3、 測量范圍:50~5000Hz4、 使用時間:連續(xù)使用
5、 工作環(huán)境:溫度 -20~+60℃ -20~+160℃(特殊定做
)6、 輸出形式:X12K4P四芯插頭
7、 外形尺寸:外徑M16×1 ; M18×1.5總長80mm,可根據(jù)要求需定做。
8、 重量:約120g(不計輸出導線) 三、外形圖: 四、使用注意事項:1、安裝時傳感器外殼M16×1螺紋不得損傷,六角螺母旋轉應自 如,六角螺母并緊后,不得有松動現(xiàn)象。2、安裝時應以被測齒輪不與傳感器接觸為宜。并希望能盡量減少間隙δ以提高輸出信號幅值。
SM-22(SZMB-5)SM-16磁電轉速傳感器
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