DKJ普通型位置發(fā)送器,采用交流電容器做
電動執(zhí)行機構部分故障結構原理分析
1、電動執(zhí)行機構電氣部分故障結構原理
1)電動執(zhí)行機構接受控制系統(tǒng)發(fā)出的開、關信號后,電機不轉,也無嗡嗡聲??赡茉蚴牵篴、沒有交流電源或電源不能加到電動執(zhí)行機構的電機部分或位置定位器部分;b、PM放大板工作不正常,不能發(fā)出對應的控制信號;c、固態(tài)繼電器部分損壞,不能將放大板送來的弱信號轉變成電機需要的強電信號;d、電機熱保護開關損壞;e、力矩限制開關損壞;f、行程限制開關損壞;g、手動/自動開關位置選錯或開關損壞;h、電機損壞。
2)電動執(zhí)行機構接受控制系統(tǒng)發(fā)出的開、關信號后,電機不轉,有嗡嗡聲。其可能原因是:a、電機的啟動電容損壞;b電機線圈匝間輕微短路;電源電壓不夠。
3)電動執(zhí)行機構接受控制系統(tǒng)發(fā)出的開、關信號后,電機抖動,并伴有咯咯聲,其原因可能是:a、PM放大板的輸出信號不足不能使固態(tài)繼電器*導通,造成電機的加載電壓不足;b、固態(tài)繼電器性能變壞,造成其輸出端未*導通。
2、電動執(zhí)行機構接收控制系統(tǒng)發(fā)出的開關信號后,電機不轉并有嗡嗡聲。其原因可能是:
1)電動執(zhí)行機構減速器的行星齒輪部分卡澀、損壞或變形;
2)電動執(zhí)行機構減速器的斜齒輪傳動部分變形或過度磨損或損壞;
3)電動執(zhí)行機構減速器的渦輪渦桿或絲桿螺母傳動部分變形損壞、卡澀等;
4)電動執(zhí)行機構整體機械部分配合不好,不靈活,需調整加油。