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還有人不知道DKJ電子式位置發(fā)送器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)嗎？
DKJ電子式位置發(fā)送器是電動(dòng)單元組合儀表中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的重要部件，它將電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出機(jī)械位移轉(zhuǎn)換成直流信號(hào)，供閥位顯示或作為閥位反饋信號(hào)參與自動(dòng)調(diào)節(jié)過(guò)程。性能符合標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)電動(dòng)執(zhí)行器本身工作特點(diǎn)和電位器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)設(shè)計(jì)的數(shù)學(xué)模型，提高了穩(wěn)定性，有效地克服了電位器老化、滑動(dòng)電阻表面出現(xiàn)疵點(diǎn)等引起的不穩(wěn)定因素。
它是在不改變?cè)须妱?dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，通過(guò)改造結(jié)構(gòu)形式和控制方式來(lái)達(dá)到或者滿(mǎn)足控制系統(tǒng)的升級(jí)。原發(fā)送器的結(jié)構(gòu)形式有凸輪式，齒輪式兩種，這是國(guó)產(chǎn)電動(dòng)執(zhí)行器的固有的機(jī)械形式不能改動(dòng)，而位置發(fā)送器的結(jié)構(gòu)形式是要通過(guò)擰下四個(gè)固定蓋的螺絲，才能進(jìn)行調(diào)試和維護(hù)，在現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜的環(huán)境中，很容易丟失固定蓋的螺絲，從而造成粉塵進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部，造成故障。為了改造這個(gè)結(jié)構(gòu)形式，DKJ電子式位置發(fā)送器結(jié)構(gòu)采用管螺紋形式的密封方法，通過(guò)維修調(diào)試人員的手就可打開(kāi)調(diào)試，不需要輔助的工具，同時(shí)密閉性很好，位置發(fā)送器內(nèi)部不會(huì)進(jìn)入粉塵。
其精度自適應(yīng)指的是由于執(zhí)行器和閥門(mén)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，電機(jī)剎車(chē)、軸和套之間會(huì)有磨損并且產(chǎn)生間隙。順著這個(gè)間隙的增大，軸和套之間的曠量也就增加，造成執(zhí)行器需要停到某一位置時(shí)，出軸就會(huì)出現(xiàn)過(guò)死區(qū)的現(xiàn)象。從而使得執(zhí)行器在某一個(gè)點(diǎn)的位置停不下來(lái)，在某一個(gè)點(diǎn)上來(lái)回震蕩，造成SD電機(jī)發(fā)燙，連接軸套磨損加快。這是常有的問(wèn)題，尤其是設(shè)備維護(hù)不好的情況下，更容易發(fā)生。解決的方法是，當(dāng)在某一點(diǎn)位置來(lái)回震蕩超過(guò)10次，我們將此時(shí)執(zhí)行器的死區(qū)（精度）放大0.2%。以此類(lèi)推從而解決了震蕩的問(wèn)題，滿(mǎn)足了在不允許停爐的情況下的正常生產(chǎn)。