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希望提高燃料電池檢查工序的效率，能夠應(yīng)對電池阻抗測量的雙效合一的電子負(fù)載裝置

是怎么回事？

燃料電池因?yàn)槭?不排放二氧化碳的清潔能源而深受矚目。

未來可期能夠應(yīng)用到以汽車（FCV）為首的多種用途之中，預(yù)計(jì)今后將正式開始普及。

針對燃料電池廠商急需解決的“成本高，麻煩，費(fèi)時(shí)”燃料電池的測量工序成為待解課題

“燃料電池的阻抗測量必須在負(fù)載狀態(tài)下進(jìn)行，除了電子負(fù)載裝置，還需要組合多臺(tái)

萬用表形成一套系統(tǒng)。因此需要用到很多設(shè)備，作業(yè)相當(dāng)繁瑣。此外，每當(dāng)檢測內(nèi)容發(fā)生

變化時(shí)，就需要進(jìn)行裝置更換，導(dǎo)致設(shè)備成本上升，由于每項(xiàng)檢測方法各異，因此還相當(dāng)

費(fèi)時(shí)費(fèi)力。此外，如果分別測量放電特性和阻抗，條件將會(huì)發(fā)生變化，所以存在無法進(jìn)行

高再現(xiàn)性測試的課題。”

課題的關(guān)鍵

1. 此前燃料電池的檢查工序需要很多裝置，相當(dāng)麻煩，需要花費(fèi)過多的工時(shí)和設(shè)備成本

2. 如果單獨(dú)測量放電特性和阻抗，條件會(huì)發(fā)生變化，無法進(jìn)行高再現(xiàn)性測量

解決的關(guān)鍵

1. 1臺(tái)設(shè)備即可輕松進(jìn)行阻抗測量，大幅縮短檢查時(shí)間和成本

2. 可同時(shí)檢查放電特性和阻抗，以獲得高再現(xiàn)性的檢查結(jié)果

1臺(tái)即可搞定，只需簡單操作即可完成阻抗測量

日本菊水KIKUSUI阻抗測量系統(tǒng)“PLZ-5WZ”多功能直流電子負(fù)載

“以前要想測量阻抗，必須另行配備用于阻抗測量的設(shè)備，但PLZ-5WZ是一種測量必定的

單獨(dú)電子負(fù)載裝置，無需在負(fù)載試驗(yàn)的過程中停止負(fù)載，只需簡單操作即可測量阻抗。

“操作簡單，應(yīng)用時(shí)只需特定用于測量的頻率和電流值即可獲得阻抗特性圖。

測量數(shù)據(jù)和圖表可以直接復(fù)制到Excel等文件上。

可同時(shí)檢查放電特性和阻抗，提高再現(xiàn)性并減少工時(shí)

“PLZ-5WZ在多功能直流電子負(fù)載裝置PLZ-5W上追加搭載了阻抗測量功能，原樣保留了

PLZ-5W的任意IV特性(ARB)模式等功能，配備了很多非常新穎的功能。此外，還可以同時(shí)

檢查放電特性和阻抗。由于可根據(jù)電池容量自由地改變用于測量的電流值，因此可以實(shí)現(xiàn)

高再現(xiàn)性測量。此前令人費(fèi)心勞神的測量值偏差得到大幅改善，一次測量即可搞定，大幅

縮短了檢查時(shí)間。

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