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摘要近日,和利時集團旗下北京和利時系統(tǒng)集成有限公司牽頭北京航空航天大學等單位中標北京市交通委員會“隧道智能巡檢與應急聯(lián)動關鍵技術示范應用項目”。

  【儀表網(wǎng) 儀表企業(yè)】近日,和利時集團旗下北京和利時系統(tǒng)集成有限公司牽頭北京航空航天大學等單位中標北京市交通委員會“隧道智能巡檢與應急聯(lián)動關鍵技術示范應用項目”。該項目旨在搭建隧道自動巡檢機器人、隧道應急聯(lián)動控制系統(tǒng)和應急處置策略仿真系統(tǒng),實現(xiàn)隧道全天候實時巡檢及事故應急聯(lián)動處置與策略仿真功能,實現(xiàn)隧道內對突發(fā)事故的實時監(jiān)測、自動預警、緊急預案和設備聯(lián)動控制,保障公路隧道安全運營。
 
  項目擬對高速公路隧道自動巡檢機器人、隧道應急聯(lián)動控制系統(tǒng)和基于三維建模的隧道應急處置策略仿真評價系統(tǒng)的關鍵技術進行研究并結合延崇高速隧道進行示范應用,主要目的是:
 
  利用機器人在隧道內進行實時、自有連續(xù)地巡檢,對隧道內的路面、車輛和隧道設施設備等各類狀態(tài)進行針對性地安全監(jiān)管和巡檢養(yǎng)護,并在緊急情況下進行滅火處置和應急事件輔助疏導救援,達到快速排除隧道安全隱患、降低事故發(fā)生率、減少生命和財產(chǎn)損失的目的。
 
  結合隧道自動巡檢機器人,建立高速公路集信息采集、目標檢測、自動預警、方案預設、交通疏導、設備聯(lián)動控制為一體的應急聯(lián)動控制系統(tǒng)。對突發(fā)火災、交通事故、灑落物體等目標事物的自動識別和分類,通過對相關的控制設備進行聯(lián)動控制,以實現(xiàn)各種設備控制的自動化,提高行車效率,保證高速公路行車安全。
 
  通過基于三維建模的隧道應急處置策略仿真評價系統(tǒng),對應急聯(lián)動策略進行驗證優(yōu)化,將聯(lián)動控制策略自動生成機制和模型部署在三維仿真路網(wǎng)中;對應急處置策略實施過程中的仿真數(shù)據(jù)進行提取,構建評價指標體系,對根據(jù)仿真評價結果,不斷完善聯(lián)動控制方案及控制策略,提升其聯(lián)動性、快速性、全面性和實用性直接關系到緊急救援的執(zhí)行度。
 
  隧道自動巡檢機器人、隧道應急聯(lián)動系統(tǒng)和基于三維建模的隧道應急處置策略仿真評價系統(tǒng)能夠為高速公路隧道安全運營監(jiān)測和應急處置提供很好的支撐,帶來良好經(jīng)濟效益,通過自動巡檢可以代替部分人工巡檢工作,降低管理成本。
 
  研發(fā)推廣公路隧道多功能機器人等新技術、新設備、新工藝的應用,在最短時間內發(fā)現(xiàn)、消除隧道日常運營安全隱患,保障車輛通行安全,加快建立高效集中、協(xié)調有利的高速公路應急聯(lián)動控制體系,是提升高速公路應對突發(fā)事件和風險能力的現(xiàn)實需要,也是提高高速公路網(wǎng)運行效率和服務水平的迫切需求,減少隧道事故造成的生命和財產(chǎn)損失。
 
  本項目在高速公路隧道自動化監(jiān)測、應急聯(lián)動和應急仿真評價領域開展研究示范,依托大數(shù)據(jù)、云計算、先進的通信、監(jiān)測等信息化手段,將推動隧道安全管理水平提升,落實國家和交通部關于“智慧交通”建設的有關要求,提高公路使用效率和交通管理服務水平,進一步推進高速公路高質量發(fā)展。

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