【儀表網(wǎng) 儀表下游】導(dǎo)讀：近幾年，伴隨著無(wú)人經(jīng)濟(jì)發(fā)展加速，以“無(wú)人值守”為核心延伸的各種智能管理服務(wù)開(kāi)始走入大眾視線，如無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)、無(wú)人值守超市等。無(wú)人值守創(chuàng)造了一種新型的服務(wù)場(chǎng)景，除去酷炫的外設(shè)，真正的價(jià)值在于為人們創(chuàng)造更多的便利。
從早期的純?nèi)斯す芾?，到如今的AI智能管理時(shí)代，無(wú)人值守逐步占領(lǐng)市場(chǎng)，推動(dòng)多個(gè)領(lǐng)域獲得新發(fā)展。當(dāng)下，無(wú)人化已然成為不可逆轉(zhuǎn)的時(shí)代趨勢(shì)。未來(lái)，類似的概念或技術(shù)還會(huì)層出不窮，無(wú)人值守場(chǎng)景無(wú)疑會(huì)給各個(gè)行業(yè)帶來(lái)更多的可能性！
已在多個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用，前景廣闊
數(shù)據(jù)中心：無(wú)人值守的概念在數(shù)據(jù)中心行業(yè)并不新鮮，雖然目前還只是一個(gè)小眾選擇，但遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析、人機(jī)界面、機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展，不斷將無(wú)人數(shù)據(jù)中心推上主流地位。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)收入為1168億元，較2019年同比增長(zhǎng)33.03%；預(yù)計(jì)2021年我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)收入為1282億元。(數(shù)據(jù)來(lái)源：觀研報(bào)告網(wǎng))
智慧停車(chē)：得益于車(chē)牌識(shí)別和線上支付技術(shù)的發(fā)展普及，停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理發(fā)生了重大變化，無(wú)人值守實(shí)現(xiàn)了諸如無(wú)感停車(chē)、線上繳費(fèi)、遠(yuǎn)程控制、可視化對(duì)講等功能，逐漸成為各車(chē)場(chǎng)的首選方式。
數(shù)據(jù)顯示，2016-2020年我國(guó)智慧停車(chē)市場(chǎng)規(guī)模不斷增長(zhǎng)，2020年我國(guó)智慧停車(chē)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)154億元。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè)，2021年我國(guó)智慧停車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)179億元。(數(shù)據(jù)來(lái)源：中商情報(bào)網(wǎng))
無(wú)人超市：隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和移動(dòng)支付等應(yīng)用的快速發(fā)展，催生了新的消費(fèi)模式，沒(méi)有導(dǎo)購(gòu)，沒(méi)有收銀，即買(mǎi)即走，無(wú)人超市一經(jīng)亮相便吸睛無(wú)數(shù)。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)無(wú)人零售行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為325.5億元，較2019年同比增長(zhǎng)24.24%；預(yù)計(jì)2021年我國(guó)無(wú)人零售行業(yè)市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)392.7億元。(數(shù)據(jù)來(lái)源：觀研報(bào)告網(wǎng))
智慧物流：近年來(lái)，物流業(yè)的快速發(fā)展也不斷擴(kuò)大了“無(wú)人物流”的發(fā)展邊界，無(wú)人機(jī)、無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人車(chē)、智能快遞柜等“無(wú)人物流”系列，逐漸成為物流行業(yè)標(biāo)配。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)智慧物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為5840億元，較2019年同比增長(zhǎng)19.55%；預(yù)計(jì)2021年我國(guó)智慧物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)6477億元。(數(shù)據(jù)來(lái)源：觀研報(bào)告網(wǎng))
理想背后，得益于多項(xiàng)技術(shù)支持
“無(wú)人化”是一個(gè)理想狀態(tài)，它存在的目的是為人們解決那些重復(fù)低效、高成本低產(chǎn)出的工作。而無(wú)人值守實(shí)現(xiàn)背后，得益于一系列高新技術(shù)的支持。
人臉識(shí)別：隨著視頻監(jiān)控的大規(guī)模應(yīng)用，以人臉識(shí)別技術(shù)為而展開(kāi)的智能視頻分析技術(shù)也開(kāi)始應(yīng)用在零售行業(yè)中，用來(lái)輔助商店安全和管理；在零售行業(yè)的支付環(huán)節(jié)，人臉支付也逐漸成為主流趨勢(shì)。
車(chē)牌識(shí)別：智能車(chē)牌識(shí)別攝像頭對(duì)車(chē)輛出入口情況及整個(gè)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，助力停車(chē)場(chǎng)高效管理，真正意義上實(shí)現(xiàn)無(wú)感支付、無(wú)人值守。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)：車(chē)聯(lián)網(wǎng)包含了傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)，該技術(shù)使無(wú)人駕駛技術(shù)能在實(shí)際操作中發(fā)揮巨大作用。
RFID：通過(guò)為每件商品添加RFID標(biāo)簽，借助視覺(jué)傳感器、壓力傳感器等技術(shù)，便能通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，進(jìn)行非接觸式的自動(dòng)識(shí)別，完成商品銷售。
自動(dòng)化：基于物流自動(dòng)化系統(tǒng)，可以完成補(bǔ)貨、整箱揀貨、拆零揀選、退貨等物流作業(yè)，是提高物流效率的一個(gè)重要途徑和手段。
結(jié)語(yǔ)：大到抗震救災(zāi)，小到停車(chē)場(chǎng)出入，無(wú)人值守不僅給日常生活帶來(lái)了便利，更是為城市安全提供了保障。未來(lái)，無(wú)人技術(shù)應(yīng)用會(huì)更加廣泛，為更多行業(yè)注入新動(dòng)力，帶來(lái)更廣闊的發(fā)展空間。
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