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摘要在太平洋海域圓滿完成3次海上測控任務(wù)的遠(yuǎn)望5號船,14日上午返回中國衛(wèi)星海上測控部碼頭。

  【儀表網(wǎng) 儀表產(chǎn)業(yè)】在太平洋海域圓滿完成3次海上測控任務(wù)的遠(yuǎn)望5號船,14日上午返回中國衛(wèi)星海上測控部碼頭。
 
  據(jù)了解,因某型衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)時間調(diào)整,遠(yuǎn)望5號船及時修改航行計劃、提前返航,本航次海上作業(yè)82天,安全航行1.8萬余海里。至此,遠(yuǎn)望5號船今年累計海上作業(yè)逾220天,再創(chuàng)歷史新高;總航程達(dá)到51萬余海里,相當(dāng)于繞地球23.7圈。
 
  這次遠(yuǎn)洋航行,遠(yuǎn)望5號船相繼克服復(fù)雜海況、惡劣氣象、時差跨度等嚴(yán)峻挑戰(zhàn),特別是在嫦娥五號發(fā)射任務(wù)中,與遠(yuǎn)望6號船聯(lián)手開展海上測控,有效保障了火箭一二級分離、二級二次關(guān)機(jī)、器箭分離等關(guān)鍵動作,并對探測器實(shí)施入軌段初始定軌,為“嫦娥飛天”提供關(guān)鍵測控支持。
 
  據(jù)了解,??看a頭后,遠(yuǎn)望5號船將統(tǒng)籌組織人員休整、設(shè)備檢修、備品備件補(bǔ)充等工作,為不久后的再次起錨遠(yuǎn)航提前做好準(zhǔn)備。
 
  第四次工業(yè)革命以“智能制造、智能生產(chǎn)”為核心,以互聯(lián)為手段,以計量測試為重要的核心技術(shù)。測控技術(shù)的研發(fā)方向也在向著這方面努力,就目前而言,測控技術(shù)的具備的智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、分布式化等特點(diǎn),也是今后重點(diǎn)研究方向。
 
  測控技術(shù)作為現(xiàn)代信息技術(shù)的重要組成部分,涉及測試測量、信息處理、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、儀器儀表及自動控制等領(lǐng)域的技術(shù)。
 
  (1)、智能化
 
  智能化是指事物在網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等技術(shù)的支持下,所具有的能滿足人的各種需求的屬性。
 
  智能化儀器設(shè)備更加高科技化,智能化儀器的計算方法和計算能力不斷得到加強(qiáng),使得現(xiàn)代測控技術(shù)得到很大的提高。運(yùn)用智能化的儀器儀表,具有凸顯出功能多樣化、靈巧快捷和使用方便等特點(diǎn)。
 
  (2)、數(shù)字化
 
  數(shù)字化,即是將許多復(fù)雜多變的信息轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢远攘康臄?shù)字、數(shù)據(jù),再以這些數(shù)字、數(shù)據(jù)建立起適當(dāng)?shù)臄?shù)字化模型,把它們轉(zhuǎn)變?yōu)橐幌盗卸M(jìn)制代碼,引入計算機(jī)內(nèi)部,進(jìn)行統(tǒng)一處理,這就是數(shù)字化的基本過程。在現(xiàn)代測控技術(shù)領(lǐng)域中,各過程的數(shù)字化控制使設(shè)備使用更加得心應(yīng)手。
 
  (3)、網(wǎng)絡(luò)化
 
  隨著計算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅猛發(fā)展及相關(guān)技術(shù)的不斷完善,網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)的規(guī)模更加龐大,測控技術(shù)網(wǎng)絡(luò)化的特點(diǎn)體現(xiàn)在測控技術(shù)、傳感器技術(shù)、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的結(jié)合,可以方便快捷地組建網(wǎng)絡(luò)化、分布式的測控系統(tǒng)。
 
  (4)、分布式化
 
  測控技術(shù)設(shè)備可以多地點(diǎn)布設(shè),有效地檢測出既符合要求又需要儀器設(shè)備的地方。分布式測試系統(tǒng)具有安全可靠、拓展便捷、運(yùn)行快速、使用靈活等優(yōu)點(diǎn),從而大幅降低測控成本,提高測控效率。

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