【儀表網(wǎng) 儀表企業(yè)】近日，霍尼韋爾獲得由政府機構(gòu)頒發(fā)的補充型號合格證(STC)，準(zhǔn)許其對多款直升機的原有設(shè)計進(jìn)行大改，為其提供空中互聯(lián)和視情維修相關(guān)產(chǎn)品。
 

 

　　該認(rèn)證意味著，霍尼韋爾Aspire 200衛(wèi)星通信系統(tǒng)和健康狀態(tài)與使用監(jiān)控系統(tǒng)(HUMS)將可在世界范圍使用，助力直升機運營商執(zhí)行各類飛行任務(wù)，包括搜索營救、油氣勘探、空中救護(hù)以及執(zhí)法作業(yè)。
 

　　霍尼韋爾BendixKing運營部副總裁Tom Neumann表示：“可靠的機隊是運營商保障飛行安全的根本，獲得補充型號合格證后，飛行員能與維修、運營及地面保障人員隨時保持聯(lián)系。此外，霍尼韋爾的健康狀態(tài)與使用監(jiān)控系統(tǒng)和Vibration Expert機載振動維護(hù)系統(tǒng)能夠提前檢測出飛機的安全隱患。飛行員通過這些先進(jìn)技術(shù)可以及時收到預(yù)測性故障診斷及相關(guān)預(yù)警，提升飛行安全、避免停飛并降低運營成本。尤其是當(dāng)飛機遇到險情，或是執(zhí)行搜救和急救任務(wù)時，上述功能就尤為重要。”
 

　　霍尼韋爾Aspire 200衛(wèi)星通信系統(tǒng)將寬帶網(wǎng)速引入直升機客艙，減小旋翼洗流對衛(wèi)星信號的影響，開創(chuàng)了行業(yè)技術(shù)的先河。在Aspire 200問世之前，由于旋翼葉片對衛(wèi)星通訊信號的干擾，直升機運營商無法獲得穩(wěn)定的空中互聯(lián)服務(wù)。通過連接海事衛(wèi)星組織的SwiftBroadband衛(wèi)星系統(tǒng)，Aspire 200可提供客艙語音和數(shù)據(jù)連接服務(wù)。目前，該系統(tǒng)已成功取證，可安裝至奧古斯塔AW139飛機上。適用于其他機型的補充型號合格證也正在推進(jìn)，包括西科斯基S-92、超級美洲獅AS332、空客AS350和西科斯基黑鷹直升機等機型，屆時將為運營商提供穩(wěn)定可靠的寬帶網(wǎng)絡(luò)連接。
 

　　霍尼韋爾健康狀態(tài)與使用監(jiān)控系統(tǒng)(HUMS)和Vibration Expert(VXP)系統(tǒng)已獲美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)、歐洲航空安全局(EASA)和巴西國家民航局(ANAC)頒發(fā)的多項合格認(rèn)證 ，維修方可通過機載感應(yīng)監(jiān)測系統(tǒng)來檢測直升機部件的健康狀態(tài)和性能表現(xiàn)。VXP解決方案可持續(xù)性監(jiān)控飛機振動數(shù)據(jù)，從而預(yù)先監(jiān)測并預(yù)測潛在故障部位，防患于未然。此外，與同類振動維護(hù)產(chǎn)品相比，它擁有可靠的跟蹤記錄。
 

　　運營商采用視情維修系統(tǒng)后，其所保有直升機的利用率提高了4%到5%、任務(wù)中止率降低了30%、維護(hù)性試飛減少了20%，同時計劃維修成本下降了5%到10%。
 

　　(原文標(biāo)題：霍尼韋爾獲證為直升機提供空中互聯(lián)服務(wù))