【儀表網(wǎng) 儀表人物】秉著“保質(zhì)量，保效益，為公司生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)護(hù)航”的理念，山東青島LNG接收站計(jì)量化驗(yàn)中心已運(yùn)行近兩年。作為青島LNG接收站較“年輕”的基層部門，青島LNG計(jì)量人腳踏實(shí)地、精益求精，嚴(yán)把貿(mào)易結(jié)算數(shù)據(jù)，截至2016年7月26日，已成功計(jì)量LNG船40艘次，報(bào)送各類計(jì)量數(shù)據(jù)報(bào)表200余份，送檢壓力表3000余臺(tái)次，送檢其他檢定設(shè)備800余臺(tái)次，為公司提高產(chǎn)品質(zhì)量、促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步作出了貢獻(xiàn)。7月底，編者跟隨計(jì)量專業(yè)人員，一同記錄下了青島LNG接收站計(jì)量人的一天。
　　

　　“工作的成果來(lái)源于每天的積累。”計(jì)量化驗(yàn)中心的副主任伍建良對(duì)這句話的理解尤為深刻。從事計(jì)量工作二十多年的他要求計(jì)量員在步的時(shí)候就要做好數(shù)據(jù)的核對(duì)工作：有流量累計(jì)表的數(shù)據(jù)，通過(guò)每旬的前后表量差值與每天的日量之和的對(duì)比，來(lái)消除計(jì)算錯(cuò)誤的風(fēng)險(xiǎn)；按計(jì)量單計(jì)量的數(shù)據(jù)，每天將所有計(jì)量單數(shù)據(jù)人工加和，與電腦數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)比對(duì)，來(lái)消除投產(chǎn)初期數(shù)據(jù)庫(kù)不穩(wěn)定帶來(lái)的錯(cuò)誤。
　　
　　越樸實(shí)的辦法越是有用，通過(guò)這樣的核對(duì)工作，計(jì)量化驗(yàn)中心為槽車裝車系統(tǒng)的維護(hù)完善提供了巨大幫助，更保證了每旬、月、年向生產(chǎn)運(yùn)行部報(bào)送的物料、能源報(bào)表數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
　　
　　伍建良談起計(jì)量工作來(lái)如數(shù)家珍，把計(jì)量設(shè)備當(dāng)作自己的孩子一樣關(guān)心呵護(hù)，他以現(xiàn)場(chǎng)為家，閑暇時(shí)間就去現(xiàn)場(chǎng)的計(jì)量設(shè)備附近轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。
　　
　　細(xì)致入微的觀察時(shí)常使伍建良發(fā)現(xiàn)一些別人注意不到的設(shè)備問(wèn)題。2016年1月份，伍建良發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)水罐、消防水罐的液位數(shù)據(jù)異常，可能存在夜間補(bǔ)水溢流的現(xiàn)象。為了驗(yàn)證自己的猜想，伍建良在水罐溢流口下方的水溝邊晚觀察、早檢查，根據(jù)事先放置在溝內(nèi)的木片的位移推斷出水罐夜間的補(bǔ)水溢流問(wèn)題，聯(lián)系接收站、檢維修中心對(duì)水罐頂部閥門進(jìn)行檢查、維修，為公司挽回了損失。經(jīng)過(guò)處理，接收站節(jié)水效果明顯，每月能節(jié)約2000噸左右的外購(gòu)新鮮水。
　　
　　伍建良對(duì)接收站現(xiàn)場(chǎng)的水、電、氣等能源異常消耗格外關(guān)注。碼頭消防雨淋閥室閥門漏水、生產(chǎn)水罐與消防水罐補(bǔ)水溢流、污水系統(tǒng)堵塞等問(wèn)題，都是他在平時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)“閑溜”發(fā)現(xiàn)的。
　　
　　除此之外，伍建良積極參與“LNG接收站經(jīng)濟(jì)化生產(chǎn)運(yùn)行研究與分析”課題小組的工作，將平時(shí)積累的電能計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行歸納分析，向檢維修中心電氣專業(yè)提出了自己的見解，并把每月的用電量分析列為計(jì)量專業(yè)的重要工作，為公司降低用電成本不懈努力。
　　
　　貿(mào)易交接的測(cè)量設(shè)備是計(jì)量專業(yè)的巡檢重點(diǎn)。每月，計(jì)量員巡檢全廠計(jì)量表至少6次，比對(duì)汽車衡至少10車次，做外輸流量計(jì)健康報(bào)告至少2次。春秋換季之時(shí)，伍建良親自聯(lián)系檢維修人員，一同調(diào)整汽車衡限位，保證汽車衡不因季節(jié)變換造成計(jì)量誤差。
　　
　　每當(dāng)接船時(shí)，接收站全廠就會(huì)進(jìn)入一個(gè)更加緊張卻依然有序的工作氛圍，伍建良也不例外。根據(jù)卸貨時(shí)間安排，計(jì)量化驗(yàn)中心、國(guó)檢、獨(dú)立第三方的計(jì)量人員在船上共同進(jìn)行卸前計(jì)量、卸后計(jì)量及核對(duì)工作。計(jì)量專業(yè)計(jì)量員接到終卸船報(bào)告后及時(shí)上報(bào)生產(chǎn)運(yùn)行部，并錄入到“中國(guó)石化LNG運(yùn)營(yíng)輔助管理系統(tǒng)”上。為了照顧女同事，伍建良主動(dòng)擔(dān)起了上船的任務(wù)。而通常，這些工作都是在夜間進(jìn)行，在公司運(yùn)營(yíng)初期，卸船任務(wù)更是會(huì)經(jīng)常在天亮后才能結(jié)束。
　　
　　在青島LNG接收站的眾多部門之中，計(jì)量化驗(yàn)中心也許不如其他倒夜班的部門那么辛苦，也不如接收站等生產(chǎn)部門守護(hù)全廠安全運(yùn)行，但是，青島LNG計(jì)量人對(duì)接收站的熱愛不輸于任何人。他們?cè)缸龈鞣N生產(chǎn)數(shù)據(jù)的采集者，將零碎的信息歸納成公司生產(chǎn)狀況的真實(shí)寫照；他們?cè)缸鰴z定路上的奔波者，把生產(chǎn)中的不安全因素排除在萌芽狀態(tài)；他們?cè)缸銮鄭uLNG的守門人，嚴(yán)把貿(mào)易結(jié)算數(shù)據(jù)，誓將保證公司的經(jīng)濟(jì)利益不受損失！
　　
　　（原標(biāo)題：采得百花成蜜后，為誰(shuí)辛苦為誰(shuí)甜——記天然氣分公司青島LNG接收站計(jì)量人）