第64屆宇航大會（IAC）于2013年9月23日至27日在北京召開。展覽活動中，中國航天科工集團公司攜五大技術板塊、35項技術產品集體亮相，重點展示了航天科工在宇航領域的技術成果和實力。
　　
　　五大技術板塊
　　
　　近海臺風探測火箭系統(tǒng)突出展現(xiàn)了應急運載技術。
　　
　　對地觀測技術板塊以星載輕小型全極化SAR、資源衛(wèi)星紅外探測器等技術產品為代表。
　　
　　測控探測技術板塊由“十戰(zhàn)十捷”護航神舟飛船穿越黑障區(qū)的“回收一號”雷達、在全國多地應用、能夠提供實時探測數據的風廓線雷達等產品組成。“回收一號”雷達是飛船穿越黑障區(qū)時的自主搜索測量雷達，它伴隨了神舟飛船十次問天的全部歷程，在神舟飛船進入黑障區(qū)后穩(wěn)定跟蹤，為神舟飛船“回家”鋪就坦途。
　　
　　空間技術應用板塊以基于我國自有的北斗衛(wèi)星定位技術，為政府、企業(yè)和駕駛人提供服務的北斗車聯(lián)網項目為亮點。北斗車聯(lián)網項目該項目依托航天高新技術優(yōu)勢，基于智能車載終端等一系列自主研發(fā)產品，旨在實現(xiàn)區(qū)域內運營車輛的實時監(jiān)控監(jiān)管和北斗衛(wèi)星技術省級乃至全國的規(guī)?；瘧?。
　　
　　空間技術探索板塊中，交會對接微波雷達、高精度加速度計組合等技術產品展示。神舟系列飛船“元老級”部件的高精度加速度計裝置，承擔著幫神舟“找平衡”的重任。這個裝置就像是貼近“神舟”心臟的小精靈，感知著人體根本感覺不到、但對于在宇宙中緩緩接近的兩個飛行器卻至關重要的微小加速度。
　　
　　此外展會同期召開7場全體會議，包括航天局長全體會議、中國航天發(fā)展及展望、工業(yè)界專場、女性航天五十年、監(jiān)測干旱和沙漠化、空間太陽能進展與機遇、創(chuàng)新在促進人類太空探索方面發(fā)揮的作用。
　　
　　以及舉行2場亮點報告空間站的前10個研究成果和中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)；2場新進展報告（一場為中國神舟十號載人航天飛行，另一場內容待定）。同時將舉行166個技術分組會，涵蓋空間科學與探測、空間應用與操作、空間技術、空間基礎設施、空間與社會等六大技術專題，30個分專題。

　　中國曾于1996年成功舉辦第47屆宇航大會及航天展覽會，至今17年間，中國航天事業(yè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，運載火箭、載人航天、月球探測等重大航天工程取得突破性進展，空間技術、空間應用和空間科學整體水平大幅躍升，經濟與社會效益顯著提高。第64屆IAC將極好地展示、宣傳中國航天，提升中國航天的影響力；加強中國航天科技工作者與各國同行的廣泛交流；促進中國航天各單位與各國航天組織、機構、企業(yè)的交流與合作；推動中國航天技術的自主創(chuàng)新。
 
       “宇航聯(lián)大會”由宇航聯(lián)合會主辦，每年舉行1次，吸引航天界廣泛參與，享有“宇航奧林匹克”之譽。宇航聯(lián)合會總部設在巴黎，是負責聯(lián)合國屬下航天事務的非政府組織，已有中、美、俄、日、歐等60多個國家和地區(qū)的150多個成員。