【儀表網(wǎng) 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)】近日，由中國飛行試驗(yàn)研究院 、中國航空綜合技術(shù)研究所 、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所 、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所 、西安愛生技術(shù)集團(tuán)有限公司 、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛行自動控制研究所 、中航西飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司 、西北工業(yè)大學(xué) 、廣東泰一科技高新技術(shù)發(fā)展有限公司 、浙江弘飛空天科技有限公司等單位起草，TC435(全國航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會)歸口的國家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃《民用無人機(jī)可靠性飛行試驗(yàn)要求與方法》征求意見稿已編制完成，現(xiàn)公開征求意見。
 

　　????機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，應(yīng)?領(lǐng)域越來越?泛。近年????機(jī)質(zhì)? 及監(jiān)管事故時(shí)有發(fā)?，????機(jī)質(zhì)? 參差不?，出現(xiàn)失蹤、??、亂?等，造成??機(jī)誤航、砸機(jī)事件。????機(jī)事故時(shí)有發(fā)?，導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)損失、威脅地?安全。隨著????機(jī)應(yīng)?領(lǐng)域不斷發(fā)展壯?，其可靠性、安全性的? 要性變得尤為突出，在其試驗(yàn)階段對可靠性進(jìn)?充分驗(yàn)證，可保障????機(jī)可靠運(yùn)?及安全使?。
 

　　可靠性試驗(yàn)作為????機(jī)新機(jī)??試驗(yàn)驗(yàn)證的? 要組成部分，對于可靠性進(jìn)?全?系統(tǒng)地驗(yàn)證對于????機(jī)具有? 要意義，主要體現(xiàn)在：a)可以更為全?的確定????機(jī)的可靠性?平；b)可以降低????機(jī)???險(xiǎn)，保障????機(jī)可靠運(yùn)?及安全使?；c)可以協(xié)助構(gòu)建我國完整的????機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系；d)可以指導(dǎo)新型????機(jī)的研制及??試驗(yàn)的開展。
 

　　本標(biāo)準(zhǔn)分為范圍、規(guī)范性引??件、術(shù)語和定義、縮略語、?般要求和詳細(xì)要求六個(gè)章節(jié)，其中：
 

　　1)“范圍”章節(jié)分別規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容和適?范圍；“規(guī)范性引??件”章節(jié)包含了本標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容編制中所引?的所有規(guī)范性?件；“術(shù)語和定義”章節(jié)定義了本標(biāo)準(zhǔn)中涉及的術(shù)語和定義；“縮略語”章節(jié)列出了本標(biāo)準(zhǔn)所使?的縮略語。
 

　　2)“?般要求”章節(jié)從“試驗(yàn)?的”、“試??綱”、“試驗(yàn)對象”、“試驗(yàn)?員”、“試驗(yàn)信息采集”、“試驗(yàn)條件”、“試?報(bào)告”等??，規(guī)定了????機(jī)可靠性??試驗(yàn)的?般要求；
 

　　3)“詳細(xì)要求”章節(jié)規(guī)定了????機(jī)可靠性??試驗(yàn)的項(xiàng)?內(nèi)容，并從“試?要求”、“試??法”、“數(shù)據(jù)采集與處理”等??，規(guī)定了各個(gè)項(xiàng)?的??試驗(yàn)詳細(xì)要求。
 

　　本?件規(guī)定了????機(jī)可靠性??試驗(yàn)的要求、?法、數(shù)據(jù)采集與處理等內(nèi)容。本?件適?于????機(jī)的可靠性??試驗(yàn)，其他類型的??機(jī)可靠性??試驗(yàn)參照使?。
 

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