【儀表網 行業(yè)政策】船舶制造業(yè)綠色發(fā)展是全球海事工業(yè)新一輪科技革命和產業(yè)變革的重要方向，是我國船舶工業(yè)實現高質量發(fā)展的必然途徑。為深入貫徹黨的二十大精神，認真落實我國實現碳達峰碳中和、推進新型工業(yè)化的戰(zhàn)略部署，推動國際船舶溫室氣體減排戰(zhàn)略實施，加快船舶制造業(yè)綠色轉型，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、財政部、生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部特制定五部委印發(fā)船舶制造業(yè)綠色發(fā)展行動綱要(2024—2030年)(以下簡稱《行動綱要》)。
 

　　《行動綱要》提出兩個階段的發(fā)展目標。
 

　　——到2025年，船舶制造業(yè)綠色發(fā)展體系初步構建。綠色船舶產品供應能力進一步提升，船用替代燃料和新能源技術應用與國際同步，液化天然氣(LNG)、甲醇等綠色動力船舶國際市場份額超過50%;骨干企業(yè)減污降碳工作取得明顯成效，綠色制造水平有效提升，萬元產值綜合能耗較2020年下降13.5%;綠色低碳標準體系進一步完善，碳足跡管理體系和綠色供應鏈管理體系初步建立。
 

　　——到2030年，船舶制造業(yè)綠色發(fā)展體系基本建成。綠色船舶產品形成完整譜系供應能力，綠色船舶技術具備國際先進水平，綠色船舶國際市場份額保持世界領先;骨干企業(yè)能源利用效率達到國際先進水平，形成一批具有國際先進水平的綠色示范企業(yè)，全面建成綠色供應鏈管理體系。
 

　　《行動綱要》從總體要求、構建綠色船舶產品體系、推動制造體系綠色轉型、推動綠色供應鏈體系建設、加強綠色發(fā)展區(qū)域協同和國際合作、保障措施等方面部署了船舶制造業(yè)綠色發(fā)展路徑。
 

　　《行動綱要》著重打造三個工程，沿海內河船舶電氣化改造工程試點、船舶動力創(chuàng)新工程、船舶總裝建造數字化提升工程。
 

　　沿海內河船舶電氣化改造工程試點
 

　　支持有條件的沿海內河重點地方先行先試，推動用戶企業(yè)和鏈主企業(yè)牽頭組建產業(yè)聯盟，加快產業(yè)集聚，創(chuàng)新商業(yè)模式，探索利益共享運營機制，完善電動船充換電等配套設施建設和標準規(guī)范，推進綠色智能船舶便利化運營，推動高能耗高排放老舊船舶加快報廢更新，新建改建電池動力等綠色智　　能船舶，形成可復制、可推廣的發(fā)展模式，由點及面帶動全國沿海內河船舶電氣化更新改造。
 

　　船舶動力創(chuàng)新工程
 

　　圍繞船舶綠色低碳發(fā)展需求，以全面掌握低碳零碳燃料船舶發(fā)動機研制能力為目標，以典型機型研制為牽引，加快LNG、甲醇、氨、氫等低碳零碳燃料船舶發(fā)動機關鍵技術攻關，形成LNG、甲醇、氨等燃料船舶發(fā)動機全功率譜系研制能力，完成氫燃料船舶發(fā)動機研制，推動實船應用，建立完善船舶發(fā)動機自主研發(fā)設計平臺和供應鏈體系，低碳零碳燃料燃燒、智能控制、摩擦潤滑等關鍵技術達到國際先進水平。
 

　　船舶總裝建造數字化提升工程
 

　　提升我國船舶總裝建造技術水平，以精益管理為理念，以數字化、標準化為手段，以提質增效、節(jié)能降碳為目標，加強頂層設計，研究制定船舶總裝建造數字化轉型解決方案和評價方法，重點突破船舶設計建造協同管控、數字化工藝、智能裝備等關鍵技術，實現示范應用，形成一批數字化管理系統、工藝、裝備和技術標準，打造若干數字化示范船廠、先進制造車間和智能制造典型場景，推動骨干企業(yè)生產效率達到國際先進水平。