【儀表網(wǎng) 產(chǎn)業(yè)報道】10月18日，全球首艘深遠海綠色智能技術試驗船開工。
 

　　該船由深海技術科學太湖實驗室和深海技術科學太湖實驗室連云港中心共同投入，中船澄西船舶修造有限公司負責建造，入級中國船級社，船籍港為連云港，計劃于2025年初交付。船總長110.8米，型寬20.0米，排水量約7000噸，設計航速15節(jié)，續(xù)航力10000海里，定員80人，具備無限航區(qū)全球航行能力。
 

　　作為太湖實驗室“洞-池-湖-海”試驗研究體系中的海上核心試驗裝備，該船能夠?qū)崿F(xiàn)三大主要功能：智能器件、設備與系統(tǒng)海上測試驗證與示范應用，深海裝備關鍵技術演示驗證，深遠?？茖W試驗作業(yè)保障。具有適航性佳、機動性好和可靠性高的特點，具備深遠海裝備布放回收、運輸儲存，水面水下探測、通訊與定位以及試驗指揮調(diào)度功能，能夠滿足各類深遠海裝備海試驗證、機動搭載與作業(yè)保障需求，被譽為“移動的海上實驗室”。
 

　　深遠海綠色智能技術試驗船應用了國內(nèi)首套國產(chǎn)智能中速機以及太湖實驗室自主研發(fā)的智能信息系統(tǒng)MarineNet，可實現(xiàn)智能航行、能效優(yōu)化、健康管理、安全管控、船岸協(xié)同等多種智能功能，支撐全船人-機-料全生命周期數(shù)據(jù)的“采存算管用”。此外，還可實現(xiàn)船舶關鍵器件、設備、系統(tǒng)的便捷加/換裝和動態(tài)測試功能。
 

　　據(jù)了解，該船建成后，將重點保障我國深遠海裝備戰(zhàn)略需求，推動船舶工業(yè)綠色智能化轉(zhuǎn)型升級和自主可控發(fā)展。