【儀表網(wǎng) 儀表下游】中國海油近日宣布，我國首個標準化設計建造無人平臺恩平10-2平臺上部組塊在南海東部恩平油田海域完成海上安裝，這標志著我國海洋油氣裝備設計建造標準化、智能化水平進一步提升。
無人平臺是海上無人駐守的油氣生產(chǎn)平臺，可節(jié)約大量建造和維護成本，有利于動用在傳統(tǒng)開發(fā)模式下不具備經(jīng)濟性的油氣藏。作為中國海油智能油田建設的重點方向，恩平10-2平臺從項目伊始便按照無人化標準進行設計建造，是目前我國智能化程度最高的海上無人平臺。
該平臺投產(chǎn)后將具備遠程遙控測井、壓井和恢復生產(chǎn)的能力，可利用“一鍵置換”實現(xiàn)陸地對海上設施的遠程監(jiān)視和安全關停等操作，油氣處理能力也較傳統(tǒng)無人平臺提升數(shù)倍，具備在臺風期間保障油氣正常生產(chǎn)的能力。
同時，該平臺減少了油水處理系統(tǒng)、公用系統(tǒng)、生活樓、模塊鉆機等大型設備，重量僅為傳統(tǒng)平臺的1/3，甲板面積為傳統(tǒng)平臺的1/2，設施設備維保工作量降低三成，每年可節(jié)省運維成本超千萬元。
據(jù)介紹，在無人平臺和臺風模式的基礎上，中海油實施了采油管理、生產(chǎn)管理、電氣監(jiān)測、智能安防、流程自動化提升，以及通信鏈路和生產(chǎn)操控中心等10方面的智能化建設，以實現(xiàn)海上油氣生產(chǎn)的全面感知、遠程操控、管控一體化和科學決策。
數(shù)字化轉型是中國海油加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟的主戰(zhàn)場和重要引擎。自2020年起，中國海油在國有企業(yè)中率先出臺《集團公司數(shù)字化轉型頂層設計》，以“智能油田”“智能工程”“智能工廠”為代表的示范建設實現(xiàn)了工作模式從線下到線上、從單體到協(xié)同、從數(shù)字到智能的重大轉變，推動了企業(yè)生產(chǎn)運營效率、產(chǎn)品服務質量、安全環(huán)保本質化程度的提升。
前不久中國海油宣布投產(chǎn)的我國首個海洋油氣裝備制造“智能工廠”——海油工程天津智能化制造基地以生產(chǎn)設備自動化、運營管理數(shù)字化為抓手，搭建一體化信息平臺。項目創(chuàng)新應用“海洋油氣裝備大規(guī)模機器人焊接”等10項國內“行業(yè)首次”技術，預制作業(yè)主要環(huán)節(jié)功效提升29%，檢驗作業(yè)提效24%，出具報告耗時降低75%。
據(jù)介紹，南海東部油田以生產(chǎn)指揮中心、生產(chǎn)操控中心為核心的海陸運營一體化、操作智能化，生產(chǎn)數(shù)字化、決策科學化的智能油氣田體系已初步建成。
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