無(wú)人航拍機(jī)

　　9月1日，為期5天的第八屆中國(guó)國(guó)際裝備制造業(yè)博覽會(huì)在沈陽(yáng)國(guó)際會(huì)展中心開(kāi)幕。491家中國(guó)裝備制造業(yè)參展企業(yè)和來(lái)自16個(gè)國(guó)家與地區(qū)的107家外商投資企業(yè)，在八大展區(qū)上演一場(chǎng)場(chǎng)精彩好戲。或許布滿機(jī)械設(shè)備、重工業(yè)產(chǎn)品的制博會(huì)，給您的印象似乎離百姓生活有點(diǎn)遠(yuǎn)，不過(guò)通過(guò)下面的介紹，也許您會(huì)改變想法，前往現(xiàn)場(chǎng)一探究竟。

　　現(xiàn)場(chǎng)加工“戰(zhàn)斗機(jī)”

　　在本次制博會(huì)中，沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)的展位依然是大、氣派的。而在氣派的展臺(tái)前，“從制造到創(chuàng)造”的巨幅標(biāo)語(yǔ)格外醒目。在這里，記者已經(jīng)看不到此前多屆制博會(huì)的“巨無(wú)霸”——沈陽(yáng)機(jī)床生產(chǎn)的龍門五軸加工中心。取而代之的是由沈陽(yáng)機(jī)床自主研發(fā)的飛陽(yáng)系統(tǒng)及相關(guān)數(shù)控機(jī)床。

　　據(jù)了解，“飛陽(yáng)”牌數(shù)控系統(tǒng)，作為國(guó)內(nèi)惟一具備數(shù)字總線技術(shù)的數(shù)控系統(tǒng)，其加工精度和效率達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。在該展區(qū)記者還看到，裝備飛陽(yáng)系統(tǒng)的橋式五軸聯(lián)動(dòng)加工中心正在用鋁塊加工“戰(zhàn)斗機(jī)”。在已初見(jiàn)雛形的“戰(zhàn)斗機(jī)”前，來(lái)自沈陽(yáng)機(jī)床中捷機(jī)床有限公司的操作員鄭林告訴記者，別看鋁塊重達(dá)3噸多，但橋式五軸聯(lián)動(dòng)加工中心的刀頭，卻能同時(shí)完成多種工序的五面加工和多種空間方向的銑、鉆加工，用它來(lái)呈現(xiàn)飛陽(yáng)系統(tǒng)高精、高速再好不過(guò)了。

　　機(jī)器美女鞠躬問(wèn)候

　　在位于F館的動(dòng)力傳動(dòng)展區(qū)，長(zhǎng)發(fā)飄逸的美女機(jī)器人面對(duì)往來(lái)的觀展市民，連說(shuō)“歡迎光臨”并鞠躬致謝。記者現(xiàn)場(chǎng)看到，身著民族服裝的美女機(jī)器人身高1.72米。只要紅外光電感應(yīng)裝置發(fā)現(xiàn)有物體經(jīng)過(guò)，與其相連的迎賓禮儀機(jī)器人就會(huì)來(lái)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的鞠躬禮，同時(shí)還說(shuō)上一句“歡迎光臨第八屆沈陽(yáng)制博會(huì)！”

　　發(fā)明人曾憲佐告訴記者，這個(gè)美女機(jī)器人剛剛研發(fā)成功一周，由于時(shí)間匆忙，此次參展連產(chǎn)品的說(shuō)明書(shū)都還沒(méi)來(lái)得及印。“‘她’不怕累也不會(huì)喊苦，也不需要支付任何工資，這樣的好員工打著燈籠也難找。”曾憲佐告訴記者，迎賓禮儀機(jī)器人是專門為本次制博會(huì)推出的新產(chǎn)品，“她”一次性多可說(shuō)200個(gè)字，耗電量只相當(dāng)于一盞40W的日光燈，推向市場(chǎng)后銷售價(jià)將達(dá)到5000元左右。

　　曾憲佐告訴記者，目前，他還正在研制車載式光電警示裝置。該裝置可存儲(chǔ)100余個(gè)交通標(biāo)志及交通術(shù)語(yǔ)，今后如果有了它，見(jiàn)風(fēng)就倒、指示單一的老式交通指示牌就可以光榮下崗了。

　　無(wú)人航拍機(jī)“沈陽(yáng)造”

　　作為綜合展區(qū)的G館，可謂是“星光燦爛”。但要不是內(nèi)行，真容易出笑話。

　　“快看，這飛機(jī)模型多好看！”“是啊，快合個(gè)影！”在沈陽(yáng)航天新光集團(tuán)有限公司的展臺(tái)內(nèi)，兩名年輕的參觀者興奮地按動(dòng)快門。而他們身旁的講解人員趕緊上前說(shuō)明，“這些不是模型，是實(shí)物！”講解人指了指記者的腳下說(shuō)，展臺(tái)地面上所布置的這張四川北川縣城航拍圖，就是眼前這套無(wú)人機(jī)遙感測(cè)繪系統(tǒng)的杰作。當(dāng)時(shí)，這架無(wú)人機(jī)正在幫助四川電力部門巡線，拍攝高度是1000米。而從國(guó)內(nèi)來(lái)看，無(wú)論是飛行高度還是航程和續(xù)航時(shí)間，這套無(wú)人機(jī)遙感測(cè)繪系統(tǒng)都是“”。

　　在展臺(tái)外側(cè)，同樣是實(shí)物參展的高速探測(cè)無(wú)人船被很多參觀者所遺忘。“你可別小看了它，這可是曾在奧帆賽露過(guò)臉兒的！”沈陽(yáng)航天新光集團(tuán)有限公司的講解人員告訴記者，在去年的奧帆賽期間，這艘高速探測(cè)無(wú)人船，承擔(dān)起了搜集水溫等氣象數(shù)據(jù)的重任，運(yùn)動(dòng)員們所取得的每一個(gè)好成績(jī)，都與它的工作密不可分。

　　電動(dòng)汽車參展無(wú)價(jià)

　　滿街跑的汽車大家都見(jiàn)過(guò)，可電動(dòng)的汽車您見(jiàn)識(shí)過(guò)嗎？在G館內(nèi)，在制博會(huì)上亮相的電動(dòng)汽車成為市民的關(guān)注熱點(diǎn)。眾人問(wèn)得多的就是，“這車賣多少錢？”而對(duì)此，由于國(guó)家相關(guān)政策尚未出爐，兩家參展商均口風(fēng)很嚴(yán)，對(duì)于價(jià)格只字不提。

　　記者看到，現(xiàn)場(chǎng)展出的電動(dòng)汽車在體型與配置方面，都與市民常見(jiàn)的汽車沒(méi)有任何差別。在內(nèi)飾方面，CD、自動(dòng)車窗、坐椅應(yīng)有盡有。在速度方面，電動(dòng)轎車高車速可達(dá)140公里/小時(shí)。

　　電動(dòng)汽車負(fù)責(zé)人告訴記者，電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)主要由6部分構(gòu)成，分別為電機(jī)控制器、電源管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、柜式充電機(jī)、車載充電機(jī)和磷酸鐵鋰電池。而電動(dòng)汽車的牌照與機(jī)動(dòng)車牌照大的不同，就是在牌照上多了一個(gè)“電”字。