第十五屆中國航展于11月17日在珠海圓滿閉幕，本屆展會(huì)全面展示了陸海空軍裝備一體化的國防實(shí)力。殲-35A戰(zhàn)機(jī)、紅旗-19地空cruise missile等裝備的第one次亮相，以及彩虹-7無人機(jī)、“機(jī)器狼”等無人戰(zhàn)斗平臺(tái)的集體登場，展現(xiàn)了中國航空工業(yè)的蓬勃發(fā)展和在無人戰(zhàn)斗領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。而在這些設(shè)備背后，導(dǎo)電滑環(huán)作為一種關(guān)鍵組件也在默默發(fā)揮著不可替代的作用，推動(dòng)著航空技術(shù)的不斷突破。
在現(xiàn)代航空裝備中，導(dǎo)電滑環(huán)是一種用來實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)部件與固定部件之間電氣連接的核心器件。無論是戰(zhàn)機(jī)、無人機(jī)，還是雷達(dá)系統(tǒng)，滑環(huán)都在復(fù)雜的機(jī)電系統(tǒng)中擔(dān)當(dāng)著信號(hào)傳輸和電能供給的重任。以殲-35A為例，這款配備國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的型艦載機(jī)，其多功能雷達(dá)系統(tǒng)、高速轉(zhuǎn)動(dòng)的光電設(shè)備等均離不開滑環(huán)技術(shù)的支持。這些滑環(huán)必須具有高精度、高耐久性和高傳輸效率，以保證飛機(jī)在高速機(jī)動(dòng)中信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定性與實(shí)時(shí)性。
滑環(huán)技術(shù)在航展裝備中的應(yīng)用
1.雷達(dá)與傳感器系統(tǒng)
雷達(dá)是現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)和cruise missile系統(tǒng)的核心部件，而滑環(huán)是保障雷達(dá)天線自由旋轉(zhuǎn)并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)穩(wěn)定傳輸?shù)年P(guān)鍵技術(shù)。本屆航展中的殲-35A戰(zhàn)機(jī)和紅旗-19地空cruise missile，其雷達(dá)系統(tǒng)在戰(zhàn)場探測和目標(biāo)鎖定中均依賴滑環(huán)在高速旋轉(zhuǎn)條件下提供的高效信號(hào)傳輸。
2.無人戰(zhàn)斗平臺(tái)的精準(zhǔn)控制
無人裝備成為本屆航展的一大亮點(diǎn)。彩虹-7無人機(jī)、“虎鯨號(hào)”無人戰(zhàn)斗艇和“機(jī)器狼”無人車等裝備，其旋轉(zhuǎn)攝像頭、天線和多軸運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)均需滑環(huán)提供高精度的電氣連接和實(shí)時(shí)信號(hào)傳輸，以滿足復(fù)雜戰(zhàn)場環(huán)境的需求?；h(huán)技術(shù)確保了這些裝備在自主控制和多任務(wù)執(zhí)行中的可靠性與靈活性。
3.艦載裝備與空中加油系統(tǒng)
殲-15T艦載戰(zhàn)斗機(jī)的編隊(duì)表演中，空中伙伴加油系統(tǒng)成為觀眾矚目的焦點(diǎn)?；h(huán)技術(shù)在該系統(tǒng)中用于控制旋轉(zhuǎn)臂的釋放與回收，確保加油過程平穩(wěn)高效。這一應(yīng)用體現(xiàn)了滑環(huán)技術(shù)在保障任務(wù)安全方面的重要作用。
滑環(huán)作為精密裝備中的基礎(chǔ)部件，正隨著航空航天技術(shù)的發(fā)展不斷升級(jí)。例如，高頻信號(hào)滑環(huán)和光纖滑環(huán)可以滿足現(xiàn)代化裝備對高速、海量數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨?；而具備高耐腐蝕性和抗沖擊性能的滑環(huán)則適用于海上和高空嚴(yán)苛環(huán)境。這些技術(shù)創(chuàng)新為未來戰(zhàn)機(jī)、無人裝備和多功能艦載系統(tǒng)的進(jìn)一步升級(jí)提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
中國航展不僅是展示國防實(shí)力的重要窗口，也是觀察技術(shù)如何支撐國防裝備快速發(fā)展的平臺(tái)。從殲-35A到無人戰(zhàn)斗平臺(tái)，從紅旗-19到艦載機(jī)編隊(duì)，每一項(xiàng)裝備的背后，都離不開導(dǎo)電滑環(huán)這樣的“隱形功臣”。隨著航空技術(shù)的持續(xù)突破，滑環(huán)作為關(guān)鍵部件，也將迎來更多創(chuàng)新機(jī)遇，助力中國裝備邁向更高的科技之巔。