ZL100減速機的詳細(xì)描述:
ZL系列外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速機,符合JB/T8853-1999標(biāo)準(zhǔn),齒輪精度6級,齒輪和軸采用優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼滲碳淬硬,齒面硬度53~62HRC,具有承載能力大、傳動效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、使用可靠等優(yōu)點,可適用于冶金礦山、起重運輸、水泥、建筑、化工、紡織、輕工等行業(yè)。
減速機高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500r/min,齒輪傳動圓周速度不大于20m/s;
減速機必須采用中極壓工業(yè)齒輪油潤滑;
減速機工作環(huán)境溫度為-40~45℃,低于0℃時,起動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱。
是齒輪減速機zui重要的部件,它在很大程度上影響著齒輪減速機的壽命,齒輪傳動所傳遞的力或扭矩都附加在減速機的軸上。齒輪傳動是靠主動輪輪齒廓依次推動從動輪輪齒齒廓實現(xiàn)的。因此,齒輪傳動的基本要求之一是瞬時傳動比保持不變;否則,當(dāng)主動輪等角速度回轉(zhuǎn)時,從動輪的角速度為變量.從而產(chǎn)生慣性力。這種恨性力不僅影響齒輪的壽命,而且還引起機器的振動和嗓聲.影響傳動精度。所以齒輪齒廓的形狀應(yīng)滿足舜時傳動比恒定不變的條件。
減速器中齒輪及齒輪軸是重要的傳動零件,工作時承受彎矩和扭矩,要求較好的綜合力學(xué)性能,輪齒部分承受較大的彎曲應(yīng)力、接觸應(yīng)力和摩擦,要求較高的強度、韌性和耐磨性。齒輪及齒輪軸的材料一般為45鋼或者低、中合金鋼,具有較高的強度及較好的塑韌性。因此,一般采用鍛壓的方法實現(xiàn)這些零件的成形過程。