青島齒輪流量計生產(chǎn)廠家測量柴油
所以不是密封的）作為一次排量的計算單位,如果被測液體介質中夾雜有氣體時,以致無法測量流量）,與上下蓋板構成一個密封的初月形空腔（由于齒輪的轉動,特別適用于高粘度介質流量的測量,簡稱PD流量計,流量計主要是由殼體,由于進出口處產(chǎn)生的壓力差推動一對齒輪連續(xù)旋轉,橢圓齒輪流量計計量精度高,橢圓齒輪流量計由流量變送器和計數(shù)機構組成,橢圓齒輪的轉數(shù)與每次排量四倍的乘積即
青島齒輪流量計生產(chǎn)廠家測量柴油
工作原理
流量計是由計量箱和裝在計量箱內的一對橢圓齒輪，與上下蓋板構成一個密封的初月形空腔（由于齒輪的轉動，所以不是密封的）作為一次排量的計算單位。當被測液體經(jīng)管道進入流量計時，由于進出口處產(chǎn)生的壓力差推動一對齒輪連續(xù)旋轉，不斷地把經(jīng)初月形空腔計量后的液體輸送到出口處，橢圓齒輪的轉數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測液體流量的總量（原理見圖）。流量計主要是由殼體、計數(shù)器、橢圓齒輪和聯(lián)軸器（分磁性聯(lián)軸器和軸向聯(lián)軸器）等組成。
工作原理
流量計是由計量箱和裝在計量箱內的一對橢圓齒輪，與上下蓋板構成一個密封的初月形空腔（由于齒輪的轉動，所以不是密封的）作為一次排量的計算單位。當被測液體經(jīng)管道進入流量計時，由于進出口處產(chǎn)生的壓力差推動一對齒輪連續(xù)旋轉，不斷地把經(jīng)初月形空腔計量后的液體輸送到出口處，橢圓齒輪的轉數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測液體流量的總量（原理見圖）。流量計主要是由殼體、計數(shù)器、橢圓齒輪和聯(lián)軸器（分磁性聯(lián)軸器和軸向聯(lián)軸器）等組成。
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結構與工作原理
橢圓齒輪流量計由流量變送器和計數(shù)機構組成。變送器與計數(shù)機構之間加裝散熱器，則構成高溫型流量計。送變器由裝有一對橢圓齒輪轉子的計量室和密封聯(lián)軸器組成，計數(shù)機構則包含減速機構、調節(jié)機構、計數(shù)器、發(fā)訊器。
橢圓齒輪流量計（又稱排量流量計，齒輪流量計），屬于容積式流量計一種，在流量儀表中是精度較高的一類。它利用機械測量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單個已知的體積部分，根據(jù)計量室逐次、重復地充滿和排放該體積部分流體的次數(shù)來測量流量體積總量。橢圓齒輪流量計可以選用不同的材料（鑄鐵、鑄鋼、304不銹鋼、316不銹鋼）制造，適用于化工、石油、醫(yī)藥、電力、冶金和食品等工業(yè)部門的流量計量工作。
