臺(tái)州紫光電機(jī)￥紫光渦輪減速機(jī)
紫光電機(jī)公司占地20000多平方、員工150多人、注冊(cè)資金502萬(wàn)元，年銷售額達(dá)2500余萬(wàn)元；企業(yè)有臥式加工中心、數(shù)控蝸桿砂輪磨齒床、蝸桿磨床、滾齒機(jī)、數(shù)控車床、電火花數(shù)控線切割、紫光電機(jī) 紫光減速機(jī)-咨詢
我們專注于機(jī)電行業(yè)，聚焦工業(yè)制造領(lǐng)域。產(chǎn)品只是公司發(fā)展的一個(gè)載體，我們將持續(xù)關(guān)注市場(chǎng)需求，開拓值得開發(fā)的新興業(yè)務(wù)；新興業(yè)務(wù)的拓展應(yīng)該充分體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性、*性；在持續(xù)開拓新興業(yè)務(wù)的同時(shí)，啟動(dòng)老業(yè)務(wù)的主動(dòng)退出機(jī)制，以期將資源zui大限度集中在*產(chǎn)業(yè)上。
動(dòng)力傳動(dòng)事業(yè)部產(chǎn)品：(使用“紫光”商標(biāo))
1．電機(jī)：通用電機(jī)、制動(dòng)電機(jī)。
2．機(jī)械無(wú)級(jí)變速器：UD系列機(jī)械無(wú)級(jí)變速器。
3．蝸桿減速機(jī)：RW系列蝸桿減速機(jī)。
4．硬齒面齒輪減速機(jī)：R系列、F系列、S系列、K系列、HB系列硬齒面減速機(jī)。
自動(dòng)化事業(yè)部產(chǎn)品：(使用“AUTOFAST”商標(biāo))
臺(tái)州紫光電機(jī)￥紫光渦輪減速機(jī)
1．自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)：包括自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)用堆垛機(jī)設(shè)計(jì)制造、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)用工控電器系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)管理理軟件WMS及設(shè)備配套接口程序ECS開發(fā)。
2．激光導(dǎo)引自動(dòng)小車(AGV)：包括激光制導(dǎo)無(wú)人搬運(yùn)小車、系統(tǒng)控制器、系統(tǒng)管理軟件。
3．工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線：各種自動(dòng)化裝配線、自動(dòng)化生產(chǎn)線、機(jī)床等等。
原景使命
以前瞻意識(shí)持續(xù)推動(dòng)優(yōu)化與創(chuàng)新，締造機(jī)電行業(yè)受尊重的和諧企業(yè)。
核心價(jià)值觀
責(zé)任：我們認(rèn)為先有責(zé)任而后才有權(quán)力，承擔(dān)責(zé)任既是一種資格也是一種榮譽(yù)；我們對(duì)員工負(fù)責(zé)，我們對(duì)客戶負(fù)責(zé)，我們對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。
創(chuàng)新：創(chuàng)新是推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的原動(dòng)力。創(chuàng)新體現(xiàn)企業(yè)實(shí)力，創(chuàng)新體現(xiàn)企業(yè)勇氣，創(chuàng)新體現(xiàn)企業(yè)道德。
共贏：我們的事業(yè)是在合作中推進(jìn)的，共贏是zui穩(wěn)定、、zui快樂(lè)的合作。
感恩：懂得感恩是一種品德，因?yàn)楦卸鞫删妥晕摇?br />服務(wù)理念
服務(wù)比產(chǎn)品的品質(zhì)和價(jià)格更重要，永遠(yuǎn)追求服務(wù)過(guò)程的*和服務(wù)結(jié)果的滿意，是我們建立并維護(hù)*客戶關(guān)系的首要方式。
對(duì)服務(wù)我們要深刻理解，真心融入，秉承“心服務(wù)，贏天下”的服務(wù)理念，在企業(yè)的任何環(huán)節(jié)倡導(dǎo)全員服務(wù)意識(shí)。
客戶永遠(yuǎn)是對(duì)的，我們不是說(shuō)服客戶而是幫助客戶，以客戶滿意度作為衡量服務(wù)質(zhì)量的*標(biāo)準(zhǔn)。清華紫光機(jī)電制造有限公司 清華機(jī)電制造有限公司發(fā)展
20世紀(jì)70－80年代，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。
通用減速器的發(fā)展趨勢(shì)如下：
①高水平、高性能。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒，承載能力提高4倍以上，體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高。
②積木式組合設(shè)計(jì)?；緟?shù)采用優(yōu)先數(shù)，尺寸規(guī)格整齊，零件通用性和互換性強(qiáng)，系列容易擴(kuò)充和花樣翻新，利于組織批量生產(chǎn)和降低成本。
③型式多樣化，變型設(shè)計(jì)多。擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式，增添了空心軸懸掛式、浮動(dòng)支承底座、電動(dòng)機(jī)與減速器一體式聯(lián)接，多方位安裝面等不同型式，擴(kuò)大使用范圍。
促使減速器水平提高的主要因素有：
①理論知識(shí)的日趨完善，更接近實(shí)際(如齒輪強(qiáng)度計(jì)算方法、修形技術(shù)、變形計(jì)算、優(yōu)化設(shè)計(jì)方法、齒根圓滑過(guò)渡、新結(jié)構(gòu)等)。
②采用好的材料，普遍采用各種優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件，材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高。
③結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更合理。
④加工精度提高到ISO5－6級(jí)。
⑤軸承質(zhì)量和壽命提高。
⑥潤(rùn)滑油質(zhì)量提高。
