揚州角行程風門氣動裝置-開關型

    氣動執(zhí)行器是用氣壓力驅動啟閉或調節(jié)閥門的執(zhí)行裝置，又被稱氣動執(zhí)行機構或氣動裝置，不過一般通俗的稱之為氣動頭。

        氣動執(zhí)行器的執(zhí)行機構和調節(jié)機構是統(tǒng)一的整體，其執(zhí)行機構有薄膜式、活塞式、撥叉式和齒輪齒條式。活塞式行程長，適用于要求有較大推力的場合；而薄膜式行程較小，只能直接帶動閥桿。撥叉式氣動執(zhí)行器具有扭矩大、空間小、扭矩曲線更符合閥門的扭矩曲線等特點，但是不很美觀；常用在大扭矩的閥門上。齒輪齒條式氣動執(zhí)行機構有結構簡單，動作平穩(wěn)可靠，并且安全防爆等優(yōu)點，在發(fā)電廠、化工，煉油等對安全要求較高的生產(chǎn)過程中有廣泛的應用。

1、氣動裝置主要由氣缸、活塞、齒輪軸、端蓋、密封件、螺絲等組成；成套氣動裝置還應該包括開度指示、行程限位、電磁閥、定位器、氣動元件、手動機構、信號反饋等部件組成。

2、氣動裝置與閥門的連接尺寸應符合ISO5211(底部)、 GB/T12222 和 GB/T12223 的規(guī)定。

3、帶手動機構的氣動裝置，在氣源中斷時，應能用其手動機構進行氣動球閥的啟閉操作，面向手輪時，手輪或手柄應逆時針旋轉為閥開，順時針旋轉為閥關。

4、活塞桿端部為內、外螺紋時，應有標準扳手適用的扳手口。

5、活塞的密封圈應便于更換與檢修。

6、帶緩沖機構的氣動裝置，其緩沖機構的行程長度可參照《表 1》的規(guī)定。

7、帶可調緩沖機構的氣動裝置，應有缸體外部調節(jié)其緩沖作用的機構。

8、氣缸進出氣口的螺紋尺寸應符合MANUR NORM(附件標準) sypv,GB/T7306.1、GB/T7306.2 和 GB/T7307 的規(guī)定。

    AT新型齒輪齒條式氣動執(zhí)行器由揚州蘇閥綜合了國內外技術，通過CAD三維模型創(chuàng)新優(yōu)化設計，外形美觀緊湊、現(xiàn)代化的造型；并采用實用新型材料、新工藝，使產(chǎn)品的質量、性能更加可靠；多規(guī)格選型更經(jīng)濟實惠；產(chǎn)品全面符合標準技術規(guī)范，滿足現(xiàn)在和未來的需求。

    開關型氣動執(zhí)行器可選附件：手動裝置、過濾器、定位器、控制箱等。

     開關型氣動執(zhí)行器型號：ATD52\ATD63\ATD75\ATD83\ATD92\ATD105\ATD125\ATD140\ATD160\ATD190\ATD210\ATD240\ATD270\ATD300

SR52\AR63\AR75\AR83\AR92\SR105\SR125\SR140\SR160\SR190\SR210\SR240\SR270\SR300

GTD52\GTD63\GTD83\GTD110\GTD127\GTD160\GTD190\GTD210\GTD255\GTD270

GTE63\GTE83\GTE110\GTE127\GTE160\GTE190\GTE210\GTE255\GTE270