液壓缸密封件_液壓油缸密封圈_液壓支架立柱千斤頂密封件介紹:
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KDAS活塞組合封22
在油缸密封圈設(shè)計中,密封系統(tǒng)通常包括活塞桿密封圈和活塞密封圈,密封件的正確選型和搭配是決定密封系統(tǒng)性能的重要因素,下面結(jié)合筆者多年的工作經(jīng)驗,根據(jù)實際的工況要求,*幾種工程機械、建筑機械、煤礦機械典型密封系統(tǒng)。
2.1 建筑塔機上頂升油缸選用的密封配置
使用要求為:工作壓力≤25mpa,溫度范圍-30°c~+110°c,往復(fù)速度≤0.5 m/s
)。
UN密封圈圖
活塞用導(dǎo)向環(huán) : 活塞作往返運動時可以避免活塞與缸筒內(nèi)壁相碰撞,起支承導(dǎo)向作用,亦可補償活塞與缸筒內(nèi)壁的間隙。 材質(zhì)為聚甲醛或青銅復(fù)合材料;2 為yx 型活塞密封圈:是單作用密封圈,用于油缸往復(fù)運動的密封,材質(zhì)為聚氨脂;3 為活塞桿用導(dǎo)向環(huán):避免活塞桿往返時與導(dǎo)向套內(nèi)壁相碰撞,起導(dǎo)向作用,亦可補償活塞桿與導(dǎo)向內(nèi)壁四周的間隙。 材料為聚甲醛或青銅復(fù)合材料;4 為“yx”型活塞桿密封圈:是單作用的密封圈,用于油缸往復(fù)運動的密封,材料為聚氨脂;5 為“o”型圈:具有結(jié)構(gòu)緊湊、所占空間小,動摩擦阻力小,成本低廉等特點;6 為防塵圈:在活塞桿運動時能阻擋灰塵、污物、沙粒及金屬進入油缸。 防止刮傷活塞桿和活塞桿上的密封件,起保護導(dǎo)向套延長密封件壽命的作用。
底座 皮碗防擠圈 活塞 活柱導(dǎo)向環(huán)
活塞用組合密封:是一種雙作用密封圈,由一個彈性橡膠密封圈和兩個附加擋圈和兩個耐磨環(huán)組成,導(dǎo)向和密封性能是由密封件本身在極小的空間實現(xiàn),結(jié)構(gòu)緊 湊,無內(nèi)泄;2 為活塞桿用導(dǎo)向環(huán):材質(zhì)為聚甲醛或青銅復(fù)合材料;3 為 “yx”型活塞桿密封圈:是單作用的密封圈,用于油缸往復(fù)運動的密封,材料為聚氨脂;4 為“o”型圈 :具有結(jié)構(gòu)緊湊、所占空間小、動摩擦阻力小、成本低廉等特點;5 為防塵圈:在活塞桿運動時能阻擋灰塵、污物、沙粒及金屬進入油缸。防止刮傷活塞桿和活塞桿上的密封件,起保護導(dǎo)向套延長密封件壽命的作用。
KDAS活塞組合封1
蕾形組合密封圈
上述兩種結(jié)構(gòu)形式均具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、成本低廉的特點。其區(qū)別在于活塞的密封不同;結(jié)構(gòu)形式一選用 yx 型活塞密封,比結(jié)構(gòu)形式二選活塞用組合密封更為經(jīng)濟,且加工方便、制造容易。
因塔機油缸使用頻率不高,運動平穩(wěn),采用這兩種密封配置結(jié)構(gòu)效果較好, 沒有發(fā)生過漏油現(xiàn)象。
2.2 工程機械用液壓油缸密封圈配置
起重機、隨車吊變幅油缸、伸縮油缸、支腿油缸上用的密封配置。
使用要求: 工作壓力≤32mpa , 溫度范圍-30°c~+100°c,往復(fù)速度≤0.5 m/s。
1活塞用導(dǎo)向環(huán):避免活塞桿往返時與缸筒內(nèi)壁相碰撞,起導(dǎo)向作用,亦可補償。 材料為聚甲醛或夾布酚醛;
2 為活塞用組合密封 : 是一種雙作用密封圈,由一個彈性橡膠密封圈和兩個附加擋圈和兩個耐磨環(huán)組成, 導(dǎo)向和密封性能是由密封件本身在極小的空間實現(xiàn),結(jié)構(gòu)緊湊,無內(nèi)泄;
鼓形密封圈
3 活塞桿用導(dǎo)向環(huán):避免活塞桿往返時與導(dǎo)向套內(nèi)壁相碰撞,起導(dǎo)向作用,亦可補償。 材料為聚甲醛或夾布酚醛;
4 斯特封:由一個密封環(huán)和一個 o 型圈組成,極小的起動和運動摩擦力, 在低速下也可保持平穩(wěn)運動,無爬行現(xiàn)象,耐磨損,抗擠壓,吸收壓力沖擊,由于特殊形狀的密封結(jié)構(gòu),具有良好的油膜回油特性;5 為 yx 型活塞桿密封圈:是單作用的密封圈,用于油缸往復(fù)運動的密封, 材料為聚氨脂;6 為防塵圈:在活塞桿運動時能阻擋灰塵、污物、沙粒及金屬進入油缸。 防止刮傷活塞桿和活塞桿上的密封件, 起保護導(dǎo)向套延長密封件壽命的作用。
格來圈
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