永嘉卓克自控閥門有限公司

生產(chǎn)：AT氣動(dòng)執(zhí)行器,氣動(dòng)球閥,氣動(dòng)蝶閥等氣動(dòng)閥門

AT氣動(dòng)執(zhí)行器可以組裝氣動(dòng)球閥 氣動(dòng)蝶閥 氣動(dòng)高壓球閥 等

需要90度旋轉(zhuǎn)的氣動(dòng)閥門 代理加工DIY 組裝

選品質(zhì) 選價(jià)格 選卓克自控閥門有限公司

AT氣動(dòng)執(zhí)行器說(shuō)明及型號(hào)編制
AT系列新型閥門氣動(dòng)執(zhí)行器
AT新型齒輪齒條式氣動(dòng)執(zhí)行器由卓克自控閥門有限公司ODELO綜合了國(guó)內(nèi)外技術(shù)，通過(guò)CAD三維模型創(chuàng)新優(yōu)化設(shè)計(jì)，外形美觀緊湊、現(xiàn)代化的造型；并采用實(shí)用新型材料、新工藝，使產(chǎn)品的質(zhì)量、性能更加可靠；多規(guī)格選型更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠；產(chǎn)品全面符合標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范，滿足現(xiàn)在和未來(lái)的需求。

①齒輪齒條雙活塞對(duì)稱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，動(dòng)作快速平穩(wěn)，精度高，輸出功率大，通過(guò)簡(jiǎn)單的改變活塞裝配位置可得到反方向旋轉(zhuǎn)。
②擠壓的優(yōu)質(zhì)鋁合金缸體，經(jīng)精密加工的內(nèi)孔和外部表面進(jìn)行硬質(zhì)陽(yáng)極氧化處理（特殊情況下陽(yáng)極氧化+特氟隆涂層），使用壽命更長(zhǎng)，摩擦系數(shù)低。
③一體式設(shè)計(jì)，所有的雙作用和單作用執(zhí)行器型號(hào)，都具有相同的缸體和端蓋，很方便通過(guò)加裝彈簧或拆除彈簧來(lái)改變作用方式。
④組合式預(yù)符荷安全彈簧組，不論在裝配過(guò)程或使用現(xiàn)場(chǎng)中，都能方便而安全的安裝或增減彈簧數(shù)量。
⑤外部側(cè)面兩個(gè)單獨(dú)調(diào)節(jié)螺釘對(duì)于已安裝在閥門上的執(zhí)行器更是精確方便，調(diào)節(jié)閥開(kāi)和閥關(guān)位置，如需全行程調(diào)節(jié)時(shí)則另外在兩個(gè)端蓋處配置較長(zhǎng)調(diào)節(jié)螺釘。
⑥多功能位置指示器，現(xiàn)場(chǎng)可視化指示，符合VID/VIE3845、NAMUR標(biāo)準(zhǔn)槽，能安裝并輸出所有附件，如限位開(kāi)關(guān)盒、電氣定位器、位置傳感器（倍加福、圖爾克）。
⑦氣源接口符合NRMAR標(biāo)準(zhǔn)，可直接安裝NUMAR標(biāo)準(zhǔn)電磁閥。
⑧齒條背面的復(fù)合材料軸瓦和活塞導(dǎo)向環(huán)以及輸出軸的軸承等為防止金屬對(duì)金屬的摩擦，并且增加潤(rùn)滑,使其低摩擦、長(zhǎng)壽命。
⑨所有的緊固件均采用不銹鋼材料，*抗腐蝕。
⑩連接部分符合全新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范ISO5211，DIN3337（F03-F25）使產(chǎn)安裝具有互換性、通用性。
 

AT氣動(dòng)執(zhí)行器詳細(xì)介紹
 

氣動(dòng)執(zhí)行器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是統(tǒng)一的整體，其執(zhí)行機(jī)構(gòu)有薄膜式、活塞式、撥叉式和齒輪齒條式?；钊叫谐涕L(zhǎng)，適用于要求有較大推力的場(chǎng)合；而薄膜式行程較小，只能直接帶動(dòng)閥桿。撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器具有扭矩大、空間小、扭矩曲線更符合閥門的扭矩曲線等特點(diǎn)，但是不很美觀；常用在大扭矩的閥門上。齒輪齒條式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作平穩(wěn)可靠，并且安全防爆等優(yōu)點(diǎn)，在發(fā)電廠、化工，煉油等對(duì)安全要求較高的生產(chǎn)過(guò)程中有廣泛的應(yīng)用。

氣動(dòng)執(zhí)行器是用氣壓力驅(qū)動(dòng)啟閉或調(diào)節(jié)閥門的執(zhí)行裝置，又被稱氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)裝置，不過(guò)一般通俗的稱為氣動(dòng)頭。本文對(duì)氣動(dòng)頭的各種技術(shù)要求，進(jìn)行闡述.

DA/SR系列新型閥門氣動(dòng)執(zhí)行器
DA/SR新型齒輪齒條式氣動(dòng)執(zhí)行器由上海什么公司綜合了國(guó)內(nèi)外技術(shù)，通過(guò)CAD三維模型創(chuàng)新優(yōu)化設(shè)計(jì)，外形美觀緊湊、現(xiàn)代化的造型；并采用實(shí)用新型材料、新工藝，使產(chǎn)品的質(zhì)量、性能更加可靠；多規(guī)格選型更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠；產(chǎn)品全面符合標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范，滿足現(xiàn)在和未來(lái)的需求。

①齒輪齒條雙活塞對(duì)稱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，動(dòng)作快速平穩(wěn)，精度高，輸出功率大，通過(guò)簡(jiǎn)單的改變活塞裝配位置可得到反方向旋轉(zhuǎn)。

②擠壓的優(yōu)質(zhì)鋁合金缸體，經(jīng)精密加工的內(nèi)孔和外部表面進(jìn)行硬質(zhì)陽(yáng)極氧化處理（特殊情況下陽(yáng)極氧化+特氟隆涂層），使用壽命更長(zhǎng)，摩擦系數(shù)低。

③一體式設(shè)計(jì)，所有的雙作用和單作用執(zhí)行器型號(hào)，都具有相同的缸體和端蓋，很方便通過(guò)加裝彈簧或拆除彈簧來(lái)改變作用方式。

④組合式預(yù)符荷安全彈簧組，不論在裝配過(guò)程或使用現(xiàn)場(chǎng)中，都能方便而安全的安裝或增減彈簧數(shù)量。

⑤外部側(cè)面兩個(gè)單獨(dú)調(diào)節(jié)螺釘對(duì)于已安裝在閥門上的執(zhí)行器更是精確方便，調(diào)節(jié)閥開(kāi)和閥關(guān)位置，如需全行程調(diào)節(jié)時(shí)則另外在兩個(gè)端蓋處配置較長(zhǎng)調(diào)節(jié)螺釘。

⑥多功能位置指示器，現(xiàn)場(chǎng)可視化指示，符合VID/VIE3845、NAMUR標(biāo)準(zhǔn)槽，能安裝并輸出所有附件，如限位開(kāi)關(guān)盒、電氣定位器、位置傳感器（倍加福、圖爾克）。

⑦氣源接口符合NRMAR標(biāo)準(zhǔn)，可直接安裝NUMAR標(biāo)準(zhǔn)電磁閥。

⑧齒條背面的復(fù)合材料軸瓦和活塞導(dǎo)向環(huán)以及輸出軸的軸承等為防止金屬對(duì)金屬的摩擦，并且增加潤(rùn)滑,使其低摩擦、長(zhǎng)壽命。

⑨所有的緊固件均采用不銹鋼材料，*抗腐蝕。

⑩連接部分符合全新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范ISO5211，DIN3337（F03-F25）使產(chǎn)安裝具有互換性、通用性 。

AT-DA 雙作用工作原理
當(dāng)氣源壓力從氣口(2)進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時(shí)，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng)，兩端氣腔的空氣通過(guò)氣口(4)排出，同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。反之氣源壓力從氣口(4)進(jìn)入氣缸兩端氣腔時(shí)，使兩活塞向氣缸中間方向移動(dòng)，中間氣腔的空氣通過(guò)氣口(2)排出，同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。（如果把活塞相對(duì)反方向安裝，輸出軸變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn)，即為雙作用反轉(zhuǎn)DL型）

空氣進(jìn)入左氣孔，帶動(dòng)活塞左右推動(dòng). 空氣進(jìn)入右氣孔，帶動(dòng)活塞往中間壓縮.

AT單作用氣動(dòng)執(zhí)行器工作原理
當(dāng)氣源壓力從氣口(2)進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時(shí)，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng)，迫使兩端的彈簧壓縮，兩端氣腔的空氣通過(guò)氣口(4)排出，同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。在氣源壓力經(jīng)過(guò)電磁閥換向后，氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動(dòng)，中間氣腔的空氣從氣口(2)排出，同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。（如果把活塞相對(duì)反方向安裝，彈簧復(fù)位時(shí)輸出軸變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn)，即為單作用反轉(zhuǎn)SO型）





AT氣動(dòng)執(zhí)行器 尺寸圖

AT氣動(dòng)執(zhí)行器-選用
選用氣動(dòng)執(zhí)行器時(shí)，在已確定閥門的扭矩上再增加安全值，水蒸氣或非潤(rùn)滑的液體介質(zhì)增加25%安全值；非潤(rùn)滑的漿料液體介質(zhì)增加30%安全值；非潤(rùn)滑的干氣介質(zhì)增加40%安全值；非潤(rùn)滑用氣體輸送的顆粒粉料介質(zhì)增加60%安全值；對(duì)于清潔、低摩擦的潤(rùn)滑介質(zhì)增加20%安全值（上述安全值為本公司理論*，僅供參考）。

DA型雙作用式執(zhí)行器選用示例
當(dāng)氣動(dòng)執(zhí)行器控制一個(gè)需要扭矩200Nm的球閥，氣源壓力只有5bar，介質(zhì)為非潤(rùn)滑的水蒸氣，考慮到安全因素，增加25%安全值等于250Nm，按雙作用輸出扭矩表查找氣源壓力5bar，然后沿該列垂直查找等于或相近的扭矩?cái)?shù)據(jù)，選277Nm，再沿該行向左查找其型號(hào)，選擇DR00300型。

SR型單作用式執(zhí)行器選用示例
當(dāng)氣動(dòng)執(zhí)行器控制一個(gè)需要扭矩100Nm的蝶閥，氣源壓力為4.5bar，介質(zhì)為非潤(rùn)滑的干燥氣體，考慮到安全因素，增加40%安全值等于140Nm，按單作用輸出扭矩表查找彈簧復(fù)位終點(diǎn)得到相近扭矩148Nm，然后沿該行向左查找氣源壓力4.5bar的終點(diǎn)扭矩158Nm，必須考慮氣源壓力扭矩和彈簧復(fù)位扭矩相對(duì)力平衡，再沿該行向左查找其型號(hào)和彈簧數(shù)量，選擇SC00450型、9只彈簧.



氣動(dòng)執(zhí)行器 有關(guān)數(shù)據(jù)
A）執(zhí)行器的動(dòng)作時(shí)間是下列條件測(cè)試；
（1）常溫（2）900行程（3）電磁閥4mm口徑，流量為Qn400L/min （4）管子內(nèi)徑8mm（5）中性干凈空氣（6）氣源壓力5.5bar（7）執(zhí)行器空載
注：在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試中一個(gè)或多個(gè)參數(shù)不同，動(dòng)作時(shí)間會(huì)發(fā)生變化。

B）型號(hào)SC重量為10根彈簧計(jì)算；需要增加或減少?gòu)椈蓴?shù)量按每根彈簧重量來(lái)計(jì)算增加或減少每一臺(tái)重量。

AT63鋁合金雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器工作原理

雙作用AT氣動(dòng)執(zhí)行器的工作原理 Pinciple of double-acting

當(dāng)氣源壓力從氣口(2)進(jìn)入氣缸兩活塞之問(wèn)中間時(shí).使兩活塞分別向氣缸兩端方向移動(dòng)·，兩端氣腔的空氣通過(guò)氣口（4)排出·同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪}逆時(shí)針萬(wàn)向.旋轉(zhuǎn)。反之氣源壓力從氣口進(jìn)入氣缸兩端氣腔時(shí).使兩活塞向氣缸中問(wèn)方向移動(dòng).中間氣腔的空氣通過(guò)氣口(2)排出,同時(shí)使兩活寨齒條同步帶動(dòng)輸出軸（齒條）順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。如果把活塞相對(duì)反方向安裝，瑞出軸變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn)，既為雙作用反轉(zhuǎn)幼。
When the air supply pressure from the air intake (2) into the cylinder between小e pistons in the山amber, so that the two separation of both ends of the cylinderpiston moves, both ends of the air space of air through the air Inlet (4) discharge,while allowing two simultaneous drive output shalt piston rack "(gear) clockwise turn.Instead air pressure from the air inlet (4) into the cylinder at both ends of gas chamber. so the two piston cylindermoves to the middle of the middle air cavity of air through the air intake (2) discharge, with synchronization when the pistons driving theoutput shalt rack (gear) rotates clockwise.(such as resets relative to.he oppositedirection to Install the piston. the output shaft into the reverse rotation, that Is.由uble for with the anti-transformation)..

單作用AT氣動(dòng)執(zhí)行器的工作原理Principle of double-acting
當(dāng)氣源壓力從氣口(2)進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時(shí).使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng).迫使兩端的彈鑄壓縮，兩端氣腔的空氣通過(guò)氣
口（4)徘出.同時(shí)便兩活塞齒條同步帶輸出軸（齒輪）逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。在氣源壓力經(jīng)過(guò)電磁閥換向后，氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間
方向移動(dòng).中間氣腔的空氣從氣口（2)排出.同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。如果把活塞相對(duì)反方向安裝。彈
贊復(fù)位時(shí)編出軸變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn).即為單作用反轉(zhuǎn)型，

When the air supply pressure from the air intake (2) Into一hecylinder between the. pistons in the chamber, so that the two
separation of both ends of小e cylinder piston moves. forcing bothends of the spring compression, both ends gas chamber air through
the air inlet (4) discharge, while simultaneously driving the pistonslose rack the axis (gear) counterclockwise rotation. After the gas
sup口y pressure valve for back.‘two-cylind er piston fn the springwill move to the center under the middle air cavity air from the air
intake (2) output, while allowing two·simultaneous drive output.shaft of the piston rack(teeth round)clockwise rotation. (if you
installed the opposite direction relative to the piston, spring return.into reverse when the outp一t shaft rotation, that is. the role of anti一single-lransforma，一on)
 

執(zhí)行器的選用
選用氣動(dòng)執(zhí)行器時(shí).在已確定閥門的扭矩上再增加安全值.水蒸氣或非潤(rùn)淆的液體介質(zhì)增加25%安全值.非潤(rùn)滑的漿抖液體介質(zhì)增力30%安全值:非潤(rùn)滑的干氣介質(zhì)增加40%安全值;非潤(rùn)滑用氣體輸送的顆粒粉料介質(zhì)增加60%安全伯:對(duì)于清潔、低摩擦的潤(rùn)滑介質(zhì)增加20%安全值(以上述安全值為本公司理論*，僅供參考)

雙作用式執(zhí)行公選用示例
當(dāng)控制一個(gè)需要扭拒200Nm的球閥.氣源壓力只有5bar.介質(zhì)為非潤(rùn)滑的水蒸氣，考慮到安全因素.增加25%安全值等于250Nm,按雙作用輸出扭矩表查找氣源壓力5bar,然后沿該死垂直素找等于或相近的扭矩?cái)?shù)據(jù).選277Nm,再沿該行向左查找其型號(hào).選擇AT 125D型。

單作用式執(zhí)行器選用示例
當(dāng)控制一個(gè)需要扭拒10ONm的蝶閥.氣源壓力為4.5bar。介質(zhì)為非潤(rùn)消的干烘氣體，考慮到安全因素，增加40%安全值等于140Nm,按單作用偏出扭矩表查找彈簧復(fù)位終點(diǎn)得到相近扭矩148Nm,然后沿該行向左查找氣源壓力4.5bar的終點(diǎn)扭矩158Nm,必須考慮氣源壓力扭矩和彈簧復(fù)位扭矩相對(duì)力平衡.再沿該行向左查找其型號(hào)和彈鑄數(shù)量.選擇AT145S型、9只彈黃。

氣動(dòng)執(zhí)行與閥門的安裝

1、把本裝工的翰出軸調(diào)到關(guān)的位工，同時(shí)把門門關(guān)閉，然后裝工翰出軸孔對(duì)準(zhǔn)桿芯及怕垂工裝下.用，性與門門支
架固吸即可。
2,闊門與氣動(dòng)裝工安妥后，要進(jìn)行開(kāi)關(guān)調(diào)試運(yùn)行.如果開(kāi)關(guān)輕松.無(wú)卡死現(xiàn)象.位t準(zhǔn)確.All合格。反之找查服因排除。
3、鋁合金雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器事項(xiàng):
a.使用中氣派保持千姍潔凈，以免導(dǎo)物進(jìn)入氣缸.影晌氣動(dòng)裝工正常工作。
b.經(jīng)常對(duì)裝工裹面除塵和維護(hù)。
C.定期進(jìn)行檢查。
一般執(zhí)行器與球闊裝配大多通過(guò)支架和連接套進(jìn)行裝配.也可通過(guò)特剎閥桿!接插入氣動(dòng)執(zhí)行臉軸孔內(nèi)，注愈軸頭不能
離干執(zhí)行軸孔深度.否則會(huì)頂死而造成執(zhí)行艘工作失員，所有用于連接的.件配合按度要求較離.否則會(huì)影晌其開(kāi)關(guān)角度產(chǎn)生
悶門泄甘二件的配合公差按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn).軸孔的軸頭(門桿)、方孔和扁頭的配合公整按Hl 1/dl1.平行度、對(duì)稱度按形位公整
9級(jí)。普通平扭尺寸和公整按GB/T1095-79，半口銳尺寸和公差按G B/T1098-79, GB/T1099-79,

的維護(hù)與保養(yǎng)

氣動(dòng)執(zhí)行器的日常雄護(hù)工作.氣源應(yīng)保持干燥、清潔.定期對(duì)與氣動(dòng)執(zhí)行器相應(yīng)應(yīng)配合使用的空氣過(guò)濾器進(jìn)行放水、排污.以免進(jìn)入電磁閥和執(zhí)行器，影響正常工作。執(zhí)行外表清潔.無(wú)粉塵沾積;執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸汽、水、油污的沾染。氣動(dòng)執(zhí)行器的密封應(yīng)良好.各密封面、點(diǎn)應(yīng)完整牢圈.嚴(yán)密無(wú)損.氣缸進(jìn)出口氣接頭不允許有報(bào)傷;氣缸和管道系統(tǒng)的各部位應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)維檢查,保持氣源壓力正常。管子不允許有凹陷.保持暢通.不得有影晌硬用性能的泄露。不論是電磁閥、氣源處理三聯(lián)件、定位器的的氣源管理連接應(yīng)該完好無(wú)損.不得有泄露。電氣部份的電源信號(hào)或調(diào)節(jié)電流位號(hào)應(yīng)無(wú)缺相、短路、斷路故陣，外亮防護(hù)接頭連接應(yīng)緊實(shí)、嚴(yán)密.防止進(jìn)水、受潮與灰塵的入侵，保證電磁閥或定位器的正常工作.信號(hào)回信器應(yīng)處于完整狀態(tài)，以保證閥門開(kāi)開(kāi)關(guān)位置信號(hào)傳送正常.手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)應(yīng)潤(rùn)滑良好，啟閉靈活。手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)向平柄處在手動(dòng)位，時(shí)嚴(yán)向執(zhí)行器通氣。
氣動(dòng)執(zhí)行上的閥門外表表面應(yīng)應(yīng)保持油潔.經(jīng)常去除灰塵、油污以及介質(zhì)殘?jiān)扰K污。對(duì)于門門的活動(dòng)部位*保持清潔。以免產(chǎn)生磨損和度蝕.在行動(dòng)中閥門應(yīng)完好、無(wú)泄漏.開(kāi)啟和關(guān)閉靈活。各種閥門件應(yīng)齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓不
可缺少.螺紋應(yīng)完好無(wú)損.不允許有松動(dòng)現(xiàn)象.如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊.以免磨損鏈接造成開(kāi)啟和關(guān)閉的位置不正確,產(chǎn)生泄露填料壓蓋不允許歪斜.避免對(duì)閥桿部位摩擦而.咬死.遭成執(zhí)行不靈活不能正常工作。因此對(duì)氣動(dòng)閥門維護(hù)與保養(yǎng)十分重要。才能達(dá)到整個(gè)氣動(dòng)儀表控制系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。在正常工作情況下每月檢查不少干一次.每年檢修一次.