20千瓦車載汽油發(fā)電機-風(fēng)冷發(fā)電
武藤15-20kw柴油發(fā)電機正常作業(yè)查看:
每小時查看主張機作業(yè)狀況并填作業(yè)記載,查看各外表是否正常,查看報警指示是否正常。
主張機接連作業(yè)每隔8小時應(yīng)查看機油油位,并填寫作業(yè)記載。
主張機呈現(xiàn)報警應(yīng)查明原因后再起動,并做作業(yè)記載;
盡量削減低載或空載作業(yè),空載作業(yè)時刻約束在1分鐘左右;
停機查看:
停機前要使主張機空載作業(yè)幾分鐘,使增壓器冷卻,避免產(chǎn)生有害的“二次歡娛”;
關(guān)掉電源或按下STOP按鈕,直至主張機接連翻滾;
幾天不用時,電源主開關(guān)應(yīng)在堵截“OFF”方位,當(dāng)起動主張機時,此開關(guān)容許置于“OFF”方位,機組起動后電瓶線不能斷開,否則會損壞電壓調(diào)度器和充電機;
機組型號 | YOTO18000TLSA-TDE | ||
發(fā)電機 | 勵磁方式 | 電壓自動調(diào)節(jié) | |
| 后備輸出功率 | 16KW | |
| 額定輸出功率 | 15KW | |
| 額定電壓 | 230V | 230V/400V |
| 后備電流 | 65.2A | 每相21.7A |
| 額定頻率 | 50H | |
| 相數(shù) | 單相 | 三相 |
| 功率因數(shù)(COSφ) | 1 | 0.8 |
| 絕緣等級 | F級 | |
發(fā)動機 | 引擎型號 | LSA620GE-EVF | |
| 缸徑×行程 | 98x88mm | |
| 排量 | 1326cc | |
| 燃油損耗率 | ≤250g/kw.h | |
| 點火方式 | 壓燃式點火 | |
| 發(fā)動機類型 | V型雙缸、強制風(fēng)冷、直噴式 | |
| 燃料型號 | 柴油:0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴(yán)寒) | |
| 機油量 | 3.2L | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
附屬配置 | 燃油容量 | 30L | |
| 電池容量 | 12V-45aH免維護電池 | |
| 機油預(yù)報器 | 有 | |
| 燃油指示表 | 有 | |
| 控制面板 | 數(shù)顯表 | |
| 腳輪附件 | 標(biāo)配 | |
其他 | 噪音 | 62-65dBA | |
| 機組尺寸mm | 1300x800x1030 | |
| 連續(xù)工作時間 | 8h | |
| 重量 | 340kg |
機組型號 | YOTO26000TLSA-TDE | ||
發(fā)電機 | 勵磁方式 | 電壓自動調(diào)節(jié) | |
| 后備輸出功率 | 21KW | |
| 額定輸出功率 | 20KW | |
| 額定電壓 | 230V | 230V/400V |
| 后備電流 | 69.5a | 每相26.0A |
| 額定頻率 | 50H | |
| 相數(shù) | 單相 | 三相 |
| 功率因數(shù)(COSφ) | 1 | 0.8 |
| 絕緣等級 | F級 | |
發(fā)動機 | 引擎型號 | LSA650GE-EVF | |
| 缸徑×行程 | 98x88mm | |
| 排量 | 1326cc | |
| 燃油損耗率 | ≤250g/kw.h | |
| 點火方式 | 壓燃式點火 | |
| 發(fā)動機類型 | 智能、高壓、直噴式 | |
| 燃料型號 | 柴油:0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴(yán)寒) | |
| 機油量 | 3.2L | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
附屬配置 | 燃油容量 | 30L | |
| 電池容量 | 12V-45aH免維護電池 | |
| 機油預(yù)報器 | 有 | |
| 燃油指示表 | 有 | |
| 控制面板 | 數(shù)顯表 | |
| 腳輪附件 | 標(biāo)配 | |
其他 | 噪音 | 62-65dBA | |
| 機組尺寸mm | 1300x800x1030 | |
| 連續(xù)工作時間 | 8h | |
| 重量 | 340kg |
配置
低油壓報警系統(tǒng)可自動關(guān)閉發(fā)動機。
電啟動保證了機組可快速啟動。
新型電壓自動調(diào)節(jié)器,保證了電壓平穩(wěn)輸出。
武藤——綠色世界的力量 日本發(fā)電機 日本品質(zhì) 出口歐洲
鄭工
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