鄭工I8-22I-32I-6IO并機原理與理論,柴油發(fā)電機組的運行狀態(tài)在機組帶有70%到85%的負荷之間。如果發(fā)電機組長期連續(xù)運行在這個負荷范圍之外,不僅會嚴重浪費能源,而且機組內(nèi)部的燃燒廢物增加,需要對機組更頻繁的維護和保養(yǎng)。當電廠的負載大并且負載變化量較大,采用多臺機組單獨供電時,有的機組的負荷量很小,有的機組負荷量很大,為了啟動電動機將發(fā)電機組加大容量但又使機組處于輕負荷狀態(tài),或機組出現(xiàn)故障時無法供電給負載。武藤動力,源自日本,綠色環(huán)保,價格便宜。
40KW三相柴油發(fā)電機/船用
武藤水冷柴油機設立了動力輸出和技術性能的。*的燃油噴射系統(tǒng)提供優(yōu)異的動力性能和更高的燃油效率,同時帶傳動,頂置凸輪軸和低湍流設計使得運行更安靜。發(fā)動機效率從來沒有這樣好。
*的燃油噴射系統(tǒng)能更高效的使用燃油。
高效燃燒顯著降低排放。
帶傳動,頂置凸輪軸和低湍流設計使運行更安靜。
鑄鐵缸體結構,耐用并保證性能穩(wěn)定。
型號 | YOTO50000TE | |
發(fā)電機 | 型式: | 無刷、自激勵、同步發(fā)電機 |
相數(shù): | 單相/三相 | |
額定電壓( V): | 220/380 | |
頻率: | 50Hz | |
額定功率: | 40KW | |
后備功率: | 45.2KW | |
額定電流( A): | 60 | |
功率因數(shù): | 0.9/1 | |
絕緣等級: | 定子及轉(zhuǎn)子:F級 | |
電壓變幅: | ±1.5% | |
發(fā)動機 | 型式: | 四沖程、水冷、 四缸柴油機MU4TNV84 |
排量(L): | 1.995 | |
額定轉(zhuǎn)速(rpm): | 3000 | |
起動方式: | 電起動 | |
燃料: | 車用柴油 | |
油箱容積(升): | 60 | |
附屬 裝置 | 電壓調(diào)節(jié)方式: | AVR式 |
無熔絲斷路器: | 有 | |
發(fā)動機控制端子: | 有 | |
DPC: | 有 | |
緊急停機裝備: | 有 | |
電壓表: | 有 | |
燃油表: | 有 | |
機油報警燈: | 有 | |
電流表: | 有 | |
運行時間表: | 有 | |
水溫燈: | 有 | |
充電燈: | 有 | |
電壓調(diào)節(jié)器: | 有 | |
其他 | 連續(xù)運轉(zhuǎn)時間(小時): | 長時間工作 |
耗油量(G/KW.H): | 195 | |
噪音水平(dBA/7M): | 65-73 | |
尺寸(長*寬*高mm): | 1480×670×920 | |
凈重(kg): | 500 | |
車輪附件: | 標配 | |
電池: | 標配 |
執(zhí)行標準:
標準認證ISO9001:2000
行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.5-09
配置
低油壓報警系統(tǒng)可自動關閉發(fā)動機。
電啟動保證了機組可快速啟動。
新型電壓自動調(diào)節(jié)器,保證了電壓平穩(wěn)輸出。
鄭工I8-22I-32I-6IO
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40KW三相柴油發(fā)電機/船用發(fā)電機