汽車輪荷儀（便攜式車輛輪荷儀）
傳感器采用全新的焊接制造技術(shù)，里面還充有氦氣保護(hù)電路的安全，防護(hù)等級非常高,采用現(xiàn)場總線技術(shù)，通信速度超快，還帶有通信糾錯功能，由于通信協(xié)議的保密，得到的數(shù)據(jù)可靠性高
汽車輪荷儀（便攜式車輛輪荷儀）
M5-1T/2T/3T技術(shù)規(guī)格：
1、靜態(tài)檢測精度誤差：整車±0.1%。
2、稱重臺長度400mm，稱重臺寬度500mm,稱重臺高度25mm，儀表長度408mm儀表寬度333mm儀表高度168mm（長寬高尺寸可
3、稱重板稱重范圍輪重小于等于1-20噸軸重小于等于2-40噸整車稱重小于等于80噸（噸位可根據(jù)客戶需求訂制）
4、檢測打印內(nèi)容：車輛序列號時間檢測部門使用人員被檢車輛軸重被檢車輛輪重被檢車輛軸數(shù)整車重等等。
5、稱重儀表一塊
輪荷儀采用德國進(jìn)口SICK傳感器制造的M5稱重設(shè)備的顯著特點(diǎn)：
一、傳感器經(jīng)過*的數(shù)字補(bǔ)償過后，零點(diǎn)得到非常好的控制、線性得到大幅度提高幾乎為直線，各個傳感器的線性內(nèi)碼控制萬分之一以內(nèi)，傳感器互換性大幅提高
二、全中文顯示屏幕，整車輪重軸重整車重等信息*顯示。傳感器經(jīng)過A/D數(shù)字補(bǔ)償過后，零點(diǎn)得到有效控制、線性得到大幅度提高幾乎為直線，各個傳感器的線性內(nèi)碼控制萬分之一以內(nèi)。傳感器互換性大幅提高
汽車輪荷儀（便攜式車輛輪荷儀）
三、設(shè)備有抗干擾的無線傳輸無線款和精致耐用的有線款。采用精密標(biāo)準(zhǔn)插頭，保證了防護(hù)等級，而且更換傳感器或者電纜非常方便，同時輸出的數(shù)字量，不受電纜長度的影響。
四、高靈敏度，高精度，低溫漂多點(diǎn)修正標(biāo)定。由于采用集成化的A/D轉(zhuǎn)換電路，數(shù)字化信號傳輸和數(shù)字濾波技術(shù)，傳感器的信號傳輸距離大大提高，抗*力明顯增強(qiáng)，其抗*力的優(yōu)勢在很大程度上提高了設(shè)備的穩(wěn)定性。
五、輪荷儀實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊功能，具有數(shù)據(jù)通訊接口，設(shè)備微電腦和與計算機(jī)連接，交換檢測數(shù)據(jù)信息。傳感器采用全新的焊接制造技術(shù)，里面還充有氦氣保護(hù)電路的安全，防護(hù)等級非常高,采用現(xiàn)場總線技術(shù)，通信速度超快，還帶有通信糾錯功能，由于通信協(xié)議的保密，得到的數(shù)據(jù)可靠性高
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汽車輪荷儀（便攜式車輛輪荷儀）
