救災(zāi)應(yīng)急120kw*柴油發(fā)電機在使用柴油發(fā)電機的時候柴油發(fā)電機的三相負(fù)荷電流不平衡，過載的一相繞組會過熱；若三相電流之差過額定電流的10%，即屬于嚴(yán)重蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會產(chǎn)生負(fù)序磁場，從而增加損耗，引起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷，使各相電流盡量保持平衡。
風(fēng)道被積塵堵塞，通風(fēng)不良，造成柴油發(fā)電機散熱困難。應(yīng)清除風(fēng)道積塵、油垢、使風(fēng)道暢通無阻。
進(jìn)風(fēng)溫度過高或進(jìn)水溫度過高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前，應(yīng)限制發(fā)電機負(fù)荷，以降低發(fā)電機溫度。
救災(zāi)應(yīng)急120kw*柴油發(fā)電機大澤柴油發(fā)電機組是在技術(shù)引進(jìn)及創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，結(jié)合多年來的研究和實踐，zui終研發(fā)生產(chǎn)出一系列功率段的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的柴油發(fā)電機組。大澤在自主研發(fā)柴油發(fā)電機組的過程中，注重吸取國內(nèi)外的*的技術(shù)與經(jīng)驗，不斷地完善自己的產(chǎn)品，先后和本田（HONDA）等國內(nèi)國外客戶結(jié)成了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同合作研究開發(fā)，為客戶提供完善的電力能源配置方案。
如果讓你買,你會選擇什么樣的柴油發(fā)電機呢?
經(jīng)常有客戶在線詢問或詢問,發(fā)電機組多少錢?其實,購買柴油發(fā)電機組就象購買汽車一樣,有很多講究的.
1.根據(jù)自己的負(fù)荷大小,要確定功率.大澤公司提供的柴油發(fā)電機組的功率為5KW-300KW
2.根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)承受能力,確定柴油發(fā)電機組的原動機和發(fā)電機的品牌.
3.根據(jù)現(xiàn)場實際操作要求,確定柴油發(fā)電機的功能要求,比如*型,自動化型,自動轉(zhuǎn)型等。
另外,柴油發(fā)電機組還有主用備用之分.一般的主用柴油發(fā)電機,它的發(fā)電機組輸出功率在短時間內(nèi)可以載10%運行,而備用柴油發(fā)電機組,它的發(fā)電機組輸出功率就是它的zui大功率,是不可載運行的,所以,當(dāng)您在選擇柴油發(fā)電機組時,還是要分清主用備用的區(qū)別的,以免買的發(fā)電機組達(dá)不到自己的要求,造成浪費.
大澤動力TO1140000ET詳細(xì)參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出KW 120 130
zui大功率KW 130 140
額定頻率Hz 50 60
額定電壓V 380/220
額定轉(zhuǎn)速rpm 1500 1800
相 數(shù)： 單相三相
啟動方式： 電啟動
功率因數(shù)： 0.9/1.0
調(diào)節(jié)方式： AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器）
噪音水平 LP7m:65-75db
頻率調(diào)整： (%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài))
電壓波動： (%):≤±0.5
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率%≤±1%
發(fā)動機技術(shù)參數(shù)：
動力型號： YOTOTI140000
品 牌： 大澤の動力
缸 徑： 130*142MM
排 量： 6.4L
氣缸排列方式：直列排列
氣缸數(shù)量： 6缸
冷卻方式： 封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式： 直噴
調(diào)速方式： 電子調(diào)速
進(jìn)氣方式： 自然吸氣
機油型號： 15W/40CD
燃油型號： 0#輕柴油
柴油油箱： 200L
機組耗油量：206g/kw•h
潤滑油油箱：17L
電機技術(shù)參數(shù):
電機型號： TO140000ET
額定功率： 120KW
額定電流A 545.5/315
接線方式： 三相四線、Y形接法
防護(hù)等級： IP22
絕緣等級： H級別
其他配置：
機組外形尺寸（L×B×H）：2800*1100*1590
機組重量（kg）：1500
低油壓報警系統(tǒng)可自動關(guān)閉發(fā)動機。
電啟動保證了機組可快速啟動。
新型電壓自動調(diào)節(jié)器，保證了電壓平穩(wěn)輸出。
