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汽車整車VOC采樣環(huán)境測試艙
6.1技術(shù)說明
汽車整車VOC采樣環(huán)境測試艙-多種氣體檢測儀將滿足嚴(yán)格滿足中國HJ/T 400—2007, GB/T 27630-2011、歐洲ECE、美國及日本JAMA JASO M902-2007車內(nèi)VOC采樣測定方法，德國大眾PV3938、ISO12219.1-2012《道路車輛的內(nèi)部空氣-第1部分：整車試驗室-測定車廂內(nèi)部揮發(fā)性有機(jī)化合物的規(guī)范與方法》對采樣環(huán)境倉的技術(shù)要求。
設(shè)備倉內(nèi)所有材料、設(shè)備組件、設(shè)備配件及需用耗材包括空調(diào)、插座、線纜、排氣風(fēng)氣軟管、燈具、燈架、攝像頭都將符合的環(huán)保要求，并且不能有揮發(fā)性有機(jī)物質(zhì)釋放，滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。
設(shè)備所有機(jī)械部件、儀器、儀表顯示及數(shù)據(jù)處理結(jié)果的計量單位采用單位制（SI）。設(shè)備的標(biāo)定和校準(zhǔn)遵循國內(nèi)和國外有效地計量標(biāo)準(zhǔn)。
設(shè)備所有高速旋轉(zhuǎn)件、高溫和低溫部件及其他危險部件應(yīng)有保護(hù)裝置及提醒標(biāo)識。
設(shè)備具有自我保護(hù)系統(tǒng)，具備防止突發(fā)斷電而損壞設(shè)備的能力。設(shè)備的啟動停止操作滿足電力法規(guī)，不對電網(wǎng)電壓產(chǎn)生影響。
6.2汽車整車VOC采樣環(huán)境測試艙-多種氣體檢測儀技術(shù)參數(shù)
規(guī)格 | 參數(shù) |
測試艙內(nèi)部尺寸(L x W x H) | 7800mm×4200×3100mm |
測試艙體外部尺寸(L x W x H) | 9240mm×5240×3450mm |
內(nèi)壁材料 | 1.5mm進(jìn)口SU304鏡面不銹鋼，內(nèi)部接縫采用等離子激光焊接技術(shù)，保證接縫處平整光滑。 |
外壁材料 | 外層提供米黃色或者白色噴涂，1mm冷軋鋼板鍍鋅防銹。 |
保溫材料 | 環(huán)保高壓聚氨酯發(fā)泡，耐高溫。 |
頂板材料 | 預(yù)埋加固件與管件接口，并密封處理 |
地板材料 | 3mm進(jìn)口SU304鏡面不銹鋼，車道部分預(yù)埋工字鋼與承壓木板，支撐柱加強(qiáng)處理。車道鋪設(shè)3mm厚，500mm寬不銹鋼壓花板。 |
地板承重 | 1400公斤/輪 |
底板材料 | 防腐蝕防水涂層，承重結(jié)構(gòu)處裝備加強(qiáng)鋼梁。 |
車輛進(jìn)出門尺寸 | 3200 mm(W) x 2700 mm (H) (凈尺寸 ), 手動*門 ，具備任何情況下都可以從內(nèi)部開啟的功能。 |
人員進(jìn)出門尺寸 | 900mm x 1800 mm (凈尺寸) 手動單開門任何情況下都可以從內(nèi)部開啟。 配置200mm*200mm觀察窗，電加熱防霧。 |
觀察窗 | 控制室內(nèi)可通過觀察窗監(jiān)測環(huán)境艙內(nèi)情況， 800mm x 800 mm (W x H)觀察窗導(dǎo)電膜加熱防霧玻璃 |
艙內(nèi)照明 | 鋁合金防爆燈具4組 地板以上1米平均照度達(dá)到500 lux。 |
艙內(nèi)電源插座 | 220V (總共3kVA ) 六個，380V (負(fù)載3KVA) 四個 安裝于側(cè)壁。 插座離地220mm，艙外布線，環(huán)境倉外配備漏電開關(guān)，可控制防水插座的通斷電 |
擴(kuò)展電力接口 | 預(yù)留直徑100 mm, 穿線孔兩個，配置密封保溫塞。 |
壓力平衡閥 | 直徑100 mm，2個，用于平衡艙內(nèi)壓力，減小因環(huán)境溫度變化所造成的庫板應(yīng)力。 |
壓力調(diào)節(jié)閥 | 電動壓力調(diào)節(jié)閥，可精確控制艙內(nèi)壓力 設(shè)定值 ±10Pa |
尾氣輸送管 | 預(yù)埋在底板內(nèi)，通過耐高溫變頻調(diào)速風(fēng)機(jī)，確保尾氣輸送管內(nèi)壓力為負(fù)壓，防止尾氣泄露到艙內(nèi)。 |
