冬季低溫環(huán)境下,隧道所處地理位置的溫度驟降,隧道口等部位風(fēng)速較大,使得隧道內(nèi)部*處于潮濕狀態(tài)。隧道內(nèi)的消防管道容易上凍,所以高速隧道消防管道需要做保溫,其中尤以電伴熱保溫系統(tǒng)有點(diǎn)尤為突出。
HTPL(Q)-J3/P-585/39隧道內(nèi)蒙古電伴熱帶系統(tǒng)可以建設(shè)監(jiān)測(cè)工作站 讓伴熱巡視更簡(jiǎn)單,與傳統(tǒng)的隧道伴熱方式相比具有*的優(yōu)勢(shì)。
1、傳統(tǒng)內(nèi)蒙古電伴熱帶控制箱在隧道內(nèi)控制管道溫度,工作人員無(wú)法隨時(shí)查看電伴熱工作情況,當(dāng)電伴熱系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)不易及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障情況,易導(dǎo)致管道凍裂情況發(fā)生。在監(jiān)控中心設(shè)置電伴熱監(jiān)測(cè)工作站,工作人員可以及時(shí)查看電伴熱工作情況。
2、傳統(tǒng)內(nèi)蒙古電伴熱帶控制箱修改電伴熱參數(shù)時(shí)需要人員進(jìn)入隧道內(nèi)手動(dòng)修改,隧道正常通車(chē)時(shí),人員在隧道內(nèi)作業(yè)非常危險(xiǎn)。在監(jiān)控中心設(shè)置電伴熱監(jiān)測(cè)工作站,可以在監(jiān)測(cè)工作站隨時(shí)修改電伴熱工作參數(shù),如設(shè)定溫度、溫度回差等。
3、傳統(tǒng)內(nèi)蒙古電伴熱帶控制箱當(dāng)溫控器測(cè)溫探頭出現(xiàn)異常時(shí),溫控器無(wú)法正常工作,需要人員到隧道內(nèi)設(shè)定強(qiáng)制加熱,隧道正常通車(chē)時(shí),人員在隧道內(nèi)作業(yè)非常危險(xiǎn)。在監(jiān)控中心設(shè)置HTPL(Q)-J3/P-585/39內(nèi)蒙古電伴熱監(jiān)測(cè)工作站,可以在監(jiān)測(cè)工作站強(qiáng)制啟動(dòng)電伴熱加熱,無(wú)需去現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)加熱。內(nèi)蒙古電伴熱帶咨詢(xún): 許工