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伊藤發(fā)電機(jī)YT2-12KVA價(jià)格
以下將向大家介紹柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵出油閥磨損的原因。
減壓環(huán)帶與座孔磨損后，會(huì)使兩者的配合間隙加大，閥芯在供油過程的升程減小，卸載過程中減壓效果降低，因而使噴油間隔內(nèi)油管中的剩余壓力提高，從而建立噴油器開啟壓力的時(shí)間提前（即噴油時(shí)間提前）；與此同時(shí)，噴油器的供油量增加，使其斷油不干脆，霧化質(zhì)量下降，形成二次噴射和滴油，柴油機(jī)工作粗暴。
出油閥的密封程度可利用輸油泵中的手油泵來檢查：此時(shí)，需使噴油泵的柱塞位于下端位置（該氣缸處于進(jìn)氣或排氣沖程），使柱塞上方空進(jìn)與進(jìn)油通道相通，并拆去高壓油管，然后用手壓動(dòng)手油泵，若此時(shí)出油閥處有油溢出，則說明出油閥密封不嚴(yán)。如果柴油機(jī)上沒有帶輸油泵，可利用柴油自流進(jìn)入進(jìn)油道，靜待1min作用，見油閥處有無油溢出，若有，則說明出油閥密封不嚴(yán)。
出油閥密封錐面的磨損是由于出油閥在起減壓作用時(shí)，出油閥彈簧與高壓油管中高壓油的殘余壓力，促使閥芯向閥座密封錐面撞擊，同時(shí)與柴油中雜質(zhì)（磨料）的作用所造成。減壓環(huán)帶與座孔的磨損主要是柴油中雜質(zhì)的作用所造成的。
出油閥密封錐面磨損后，會(huì)使其失去密封性，造成高壓油管中不規(guī)律的往回漏油，從而使高壓油管中的剩余壓力降低且不穩(wěn)定，使供油量減少甚至不供油，使各缸（對(duì)多缸機(jī)而言）或每缸本身工作不均勻，特別是低速時(shí)更為顯著。同時(shí)還會(huì)使噴油時(shí)間滯后，這是因?yàn)橄乱淮闻c上一次噴油時(shí)間相比，要有較多的時(shí)間，先要提高油管中降低了的剩余壓力，再提高到噴油時(shí)的壓力之故。
產(chǎn)品型號(hào) YT2-12KVA參數(shù)
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-15KVA |
| 額定頻率 (HZ) | 50/60 |
| zui大輸出功率 (KW) | 13.2/16.5 |
| 額定功率 (KW) | 12/15.0 |
| 額定電壓(V) | 400/230 |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 額定電流(A) | 22 |
| 相數(shù) | 三相四線 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | QC385D |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 噪音指數(shù)(Dba/7m) | 75-80分貝 |
| 連續(xù)工作時(shí)間 (hr) | 5-6H |
| 耗油量(g/) | 263 |
| 凈重 kg | 660 |
| 尺寸(mm) | 1800*850*1100 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 |
| 付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或者支付寶等 |
| 發(fā)貨時(shí)間 | 款到24小時(shí)內(nèi) |
| 歐陽鋒（） | |
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| 在線旺旺 | 傳到橋頭待定中 |
以下是柴油發(fā)電機(jī)組的特征：
1.用柴油的
2.沒有點(diǎn)火系統(tǒng)（汽油發(fā)電機(jī)有）它是靠壓縮燃燒（由柴油霧化為燃燒進(jìn)行做工）
3.沒有化油器。
4.特征與汽油發(fā)電機(jī)類似！
柴油發(fā)電機(jī)主要部分：電動(dòng)機(jī)，曲軸箱，飛輪，拉盤，支架，焊機(jī)，油嘴，油泵，！
也分*式，和開架式！
伊藤發(fā)電機(jī)YT2-12KVA價(jià)格?
【公司名稱】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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【公司地址】：上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【交易方式】：購銷合同 支付寶交易
【交易模式】：轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡
【關(guān)于產(chǎn)品】：含增值稅17%，不包含運(yùn)費(fèi)，全國24小時(shí)物流發(fā)貨
【*理由】：* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保 進(jìn)口技術(shù) 性能穩(wěn)定
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