出口到馬來西亞100噸電子汽車衡產(chǎn)品價格
出口汽車衡寬3米，超過了集裝箱的寬度跟高度，裝不進集裝箱，出口式汽車衡是在加工時將地磅從中間縱向剖分，寬度1.5-1.7米就能裝進集裝箱了。出口式汽車衡主要是由秤臺、稱重傳感器和稱重顯示儀表組成的平臺式全電子化衡器。 具有精度高、操作簡單、性能可靠、穩(wěn)定性強、故障率低、安裝移動方便、使用壽命長等特點。
出口到馬來西亞100噸電子汽車衡產(chǎn)品價格
產(chǎn)品參數(shù)：
準(zhǔn)確度等級：OIML R76
準(zhǔn)確度Ⅲ級
系統(tǒng)工作電壓：AC187～242V 49～51HZ
相對濕度：20%～90%RH
稱重顯示控制器：-10～40℃
稱 重 部 分： -40～70℃
稱重顯示儀表 -10／+40℃
秤臺和傳感器 -30／+65℃
工作電壓：220 V A C
出口式電子汽車衡慨述
SCS-100T型全鋼臺面電子汽車衡是亨托電子衡器有限公司開發(fā)的新一代電子汽車
衡，采用全鋼橋梁峰窩式（第四代拱形狀）結(jié)構(gòu)，整體結(jié)構(gòu)好，鋼性強。工藝性
好，材料利用率高，遇橫向力不易變形。秤臺設(shè)計模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以
自由組合成多種規(guī)格。該汽車衡選用高精度合金鋼稱重傳感器和智能化稱重顯示儀
表，系統(tǒng)計量性能*、準(zhǔn)確度高、*工作穩(wěn)定性好、安裝維護方便。廣泛用于
港口、工廠、貨場、倉儲碼頭、車間、倉庫等場合的進出物質(zhì)、庫存計量、生產(chǎn)監(jiān)
控及數(shù)據(jù)管理。適用于各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱車等車輛的稱重計
量。
出口到馬來西亞100噸電子汽車衡產(chǎn)品價格
出口式汽車衡標(biāo) 準(zhǔn) 配 置
SCS-100T型電子汽車衡主要由承重傳力機構(gòu)（秤體）、高精度稱重傳感器、稱重顯
示儀表三大主件組成，由此即可完成基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要
求，可選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)，以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及
處理的要求。
承重和傳力機構(gòu)（秤體）——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺。常見有
全鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。
高精度稱重傳感器——它的優(yōu)劣直接關(guān)系到整臺衡器的品質(zhì)，是汽車衡的核心部
件，起著將重量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的可測電信號的作用。
稱重顯示儀表——用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?，通過軟件處理顯示重量讀
數(shù)，并可將資料進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、計算機管理系統(tǒng)。
1：引進大型“數(shù)控折彎機"、“數(shù)控剪板機"、“數(shù)控激光切割機"等設(shè)備，秤
體承載主梁由設(shè)備折彎成U型梁。與原采用槽鋼相比，有如下優(yōu)點：
主梁高度33mm，面板12mm，抗彎強度可提高50%；
秤臺采用U型主梁，有效解決秤臺彎曲引起計量誤差；
采用*的CAD（計算機輔助設(shè)計）、CAT（計算機輔助測量）技術(shù)，設(shè)計的秤臺受
力點更加合理。
2：引進GRACC噴涂，鋼板前期采用箱式噴砂機進行除銹及去氧化皮處理，之后
噴涂兩遍優(yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆，面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆，耐磨耐
壓耐老化，解決臺面腐蝕問題。
3：采用碳保護焊，提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量。
