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  • 海洋天然氣水合物動力學(xué)三軸模擬試驗(yàn)系統(tǒng)
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巖土工程力學(xué)試驗(yàn) 海洋天然氣水合物動力學(xué)三軸模擬試驗(yàn)系統(tǒng)

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  • 型號巖土工程力學(xué)試驗(yàn)
  • 品牌
  • 所在地西安市
  • 更新時間2018-05-15
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 入駐年限1
  • 實(shí)名認(rèn)證已認(rèn)證
  • 產(chǎn)品數(shù)量65
  • 人氣值658
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同類產(chǎn)品
     西安力創(chuàng)(LETRY)材料檢測技術(shù)有限公司,座落在有“中國西部硅谷”之稱的西安*開發(fā)區(qū),是專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)各種類型材料試驗(yàn)機(jī)的*,公司有眾多*從事試驗(yàn)機(jī)研究、開發(fā)、設(shè)計的高級專業(yè)工程技術(shù)人員,技術(shù)力量雄厚,企業(yè)的綜合實(shí)力位于國內(nèi)同行業(yè)*地位。
   公司下屬有:產(chǎn)品質(zhì)量部、技術(shù)開發(fā)部、市場部、綜合部、生產(chǎn)部
產(chǎn)品與美譽(yù)度
   西安力創(chuàng)材料檢測技術(shù)有限公司產(chǎn)品近有二十個品種。主導(dǎo)產(chǎn)品“微機(jī)控制高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)”、“微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)”、“微機(jī)控制動靜扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)”、“微機(jī)控制電子*試驗(yàn)機(jī)”、“微機(jī)控制高溫蠕變持久應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)機(jī)”、“微機(jī)控制巖土三軸試驗(yàn)機(jī)”、“汽車零部件綜合試驗(yàn)系統(tǒng)”等在國內(nèi)試驗(yàn)機(jī)行業(yè)處于,其中取得多項國家技術(shù),優(yōu)勝劣汰的激烈競爭中贏得了用戶,被譽(yù)為“國產(chǎn)機(jī)價格,進(jìn)口機(jī)性能”、“可替代進(jìn)口”、“我們國產(chǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)的*”等。
力創(chuàng)公司近年品牌產(chǎn)品:
   1999年6月研制出國內(nèi)*臺微機(jī)控制高頻疲勞試驗(yàn)機(jī),后來應(yīng)用高頻疲勞試驗(yàn)微機(jī)控制為國內(nèi)近二十家科研院所和試驗(yàn)室進(jìn)行了該試驗(yàn)機(jī)的技術(shù)改造,使用戶以較少的投資使早期老設(shè)備更新?lián)Q代,應(yīng)用于陜西飛機(jī)工業(yè)公司。
   1999年7月研制出國內(nèi)*臺微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī),應(yīng)用于鄭州機(jī)械強(qiáng)度研究所。
   1999年7月研制出國內(nèi)*臺微機(jī)控制扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),應(yīng)用于西北工業(yè)大學(xué)。
   2000年8月第二代微機(jī)控制高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)研制成功,應(yīng)用在空軍*航空學(xué)院飛機(jī)戰(zhàn)傷搶修實(shí)驗(yàn)中心。
   2000年第二代微機(jī)控制電子*試驗(yàn)機(jī)批量生產(chǎn)。
   2001年與西安理工大學(xué)開始聯(lián)合研制微機(jī)控制非飽和土三軸試驗(yàn)機(jī)。
   2001年9月研制出國內(nèi)*臺微機(jī)控制電液伺服接觸網(wǎng)疲勞試驗(yàn)機(jī),應(yīng)用于*電氣化工程局寶雞器材廠,為我國鐵路第三、四、五次提速,提供了重要的試驗(yàn)。
   2002年10月研制出國內(nèi)*臺應(yīng)用于汽車輪轂試驗(yàn)的微機(jī)控制電子*試驗(yàn)機(jī),應(yīng)用于中國汽車工業(yè)協(xié)會。
   2002年10月研制出國內(nèi)*臺應(yīng)用于管材內(nèi)外壓動態(tài)疲勞試驗(yàn)的微機(jī)控制電液伺服多軸疲勞試驗(yàn)機(jī),2003年3月該設(shè)備通過航天401測試所專家技術(shù)鑒定,應(yīng)用于天津大學(xué)。
   2003年3月第二代微機(jī)控制電液伺服動三軸試驗(yàn)機(jī)投入批量生產(chǎn)。在“*與地方共建重點(diǎn)試驗(yàn)室”的政府采購招標(biāo)中,一舉投中了多個項目(如長沙理工大學(xué)等)。
   2003年4月第二代微機(jī)控制電液伺服動三軸試驗(yàn)機(jī)土動三軸實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理軟件完成版本升級,在黃河水利委員會完成考核性測試。
   2003年7月國內(nèi)*臺應(yīng)用軸、桿大扭矩小慣量扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)的微機(jī)控制扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),在上海柴油機(jī)股份有限公司通過技術(shù)鑒定,是我國目前較大的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)。
   2003年10月力創(chuàng)公司開發(fā)并經(jīng)過多年使用的微機(jī)控制電液伺服多軸疲勞試驗(yàn)控制技術(shù)(DSP Trier 6200系列)獲得*的技術(shù)(號:0326278812)
   2003年10月研制出國內(nèi)*臺應(yīng)用于軋鋼機(jī)械試驗(yàn)的微機(jī)控制高溫高速扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),  2003年11月該設(shè)備通過上海技術(shù)監(jiān)督部門技術(shù)鑒定,應(yīng)用于上海交通大學(xué)。
   2003年與*力學(xué)所達(dá)成聯(lián)合研制特殊試驗(yàn)儀器的合作協(xié)議。
   2004年2月與*力學(xué)所聯(lián)合研制的微機(jī)控制電液伺服柔性三軸試驗(yàn)機(jī)投入生產(chǎn),該試驗(yàn)系統(tǒng)于2005年5月18日通過由*力學(xué)研究所、聲學(xué)研究所、地質(zhì)研究所、地球物理研究所、中國礦業(yè)大學(xué)等科研機(jī)構(gòu)的專家、研究員組成的驗(yàn)收專家組的鑒定驗(yàn)收,應(yīng)用在*力學(xué)研究所巖體爆破試驗(yàn)室。
   2004年2月完成微機(jī)控制電液伺服凍土動靜三軸試驗(yàn)系統(tǒng)投入生產(chǎn),使用單位安徽理工大學(xué)等,為青藏鐵路等工程提供了重要的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
   2004年3月為航空103廠技術(shù)中心研制用于動力轉(zhuǎn)向器動態(tài)試驗(yàn)的逆轉(zhuǎn)多功能試驗(yàn)系統(tǒng)。
   2004年5月為江淮汽車股份公司技術(shù)中心提供了100kNm微機(jī)控制扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),是我國目前較大的微機(jī)控制扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)。
   2004年10月為長豐(獵豹)汽車股份公司技術(shù)中心研制汽車動力轉(zhuǎn)向器的正轉(zhuǎn)、逆轉(zhuǎn)多功能多工位試驗(yàn)系統(tǒng),是我國自主研發(fā)的Z完整的汽車動力轉(zhuǎn)向器試驗(yàn)系統(tǒng),已達(dá)到*水平,應(yīng)用在長豐(獵豹)汽車股份公司。
   2004年10月為湖南工業(yè)大學(xué)提供了電液伺服多點(diǎn)協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng),該試驗(yàn)系統(tǒng)采用力創(chuàng)公司的控制器DSP Trier 6206,可以完成6個點(diǎn)的動靜態(tài)協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)。
   2005年2月為同濟(jì)大學(xué)技術(shù)中心研制出電液伺服拉壓扭多向復(fù)合疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)。
   2005年5月為奇瑞汽車股份公司技術(shù)中心研制出多功能多工位十字疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)。

  西安力創(chuàng)材料檢測技術(shù)有限公司以誠信為本、以質(zhì)量和科技創(chuàng)新求發(fā)展,“力創(chuàng)優(yōu)質(zhì),力創(chuàng)”,為贏得更多用戶和振興民族工業(yè)不斷努力,以滿腔熱忱為用戶提供完整而實(shí)惠的解決方案。
   在信息世紀(jì)到來之際,做為一個年輕的高科技企業(yè),力創(chuàng)公司不斷完善自我,在產(chǎn)品方面,以“疲勞試驗(yàn)機(jī)”產(chǎn)品和“科技創(chuàng)新”為市場切入,逐漸樹立起的穩(wěn)健、親和的企業(yè)形象也越來越受到公眾的注視與尊重。


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用于研究水合物動力學(xué)以及地下烴氣水合物作為一種潛在的有用礦物及其在組成上的不穩(wěn)定性。
海洋天然氣水合物動力學(xué)三軸模擬試驗(yàn)系統(tǒng) 產(chǎn)品詳情

海洋天然氣水合物動力學(xué)三軸模擬試驗(yàn)系統(tǒng)

    海洋天然氣水合物動力學(xué)三軸模擬試驗(yàn)系統(tǒng),主要用于模擬天然氣水合物成因,研究水合物動力學(xué)以及地下烴氣水合物作為一種潛在的有用礦物及其在組成上的不穩(wěn)定性。也可用于研究水合物成核機(jī)制水合物生長條件和穩(wěn)定存在的環(huán)境等與沉積成因、巖石成因、地下水和熱場形成的某些特性。

         

    主要用于對含水合物沉積物進(jìn)行動靜三軸試驗(yàn),能對未分解的水合物地層試樣施加不同的動靜載荷,并測出應(yīng)力、應(yīng)變及孔壓、圍壓,從而對含水合物沉積物的有關(guān)性能指標(biāo)的變化規(guī)律做出定量的判斷。也測定土在低溫環(huán)境下的抗剪強(qiáng)度試驗(yàn)、土動力學(xué)試驗(yàn),也用于測定細(xì)粒土和沙土的總、抗剪強(qiáng)度和有效抗剪強(qiáng)度參數(shù)。根據(jù)排水條件的不同應(yīng)能完成以下試驗(yàn):

   1、等速率應(yīng)力控制加載試驗(yàn);

   2、等速率應(yīng)變控制加載試驗(yàn);

   3、應(yīng)力循環(huán)加載試驗(yàn);

   4、環(huán)境低溫試驗(yàn);

   5、動態(tài)性能試驗(yàn)。

     本試驗(yàn)系統(tǒng)采用力創(chuàng)公司獲得*保護(hù)的技術(shù)(號:0326278812)——微機(jī)控制電液伺服動態(tài)(疲勞)試驗(yàn)控制技術(shù)為核心的多通道電液伺服控制器(DSP Trier 6202),系統(tǒng)穩(wěn)定、性能,與世界同步,操作簡單。

     試驗(yàn)軟件在WINDOWS/XP中文環(huán)境下工作,強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能,試驗(yàn)條件和試驗(yàn)結(jié)果自動存盤,顯示、打印符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的隨機(jī)成組試驗(yàn)數(shù)據(jù)、試驗(yàn)曲線、試驗(yàn)報告,是廣泛適用于科研院所、冶金建筑、國防人防、大專院校、機(jī)械制造、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)理想的高性價比的試驗(yàn)設(shè)備。

 

     主要技術(shù)指標(biāo)與要求

     1、軸向激振zui大動態(tài)負(fù)荷:±200kN

       1.1  平均負(fù)荷波動度:優(yōu)于±1%;

       1.2  負(fù)荷振幅波動度:優(yōu)于±2%。

      2、 軸向激振靜態(tài)zui大負(fù)荷:0—250kN

       2.1 靜態(tài)負(fù)荷精度:優(yōu)于±0.5%;

       2.2 負(fù)荷分檔:1、 2、5、10三檔 。

      3、軸向變形:軸向靜應(yīng)變速度可調(diào)(范圍為 : 0.01mm/min—5mm/min);軸向靜應(yīng)力速度可調(diào)(范圍為 :1 MPa/min—3 MPa/min)。

       3.1 變形精度:優(yōu)于±0.5%;

       3.2 變形量程:0—50 mm;

       3.3 應(yīng)變測量可達(dá):10-4.

      4、軸向激振器位移:

       4.1行程:±75mm;

       4.2位移傳感器總量程:150 mm;

       4.3 位移精度:優(yōu)于±0.5% 。

      5、試樣尺寸:φ50×100mm;φ61.8×120mm;

      6、試驗(yàn)波形:正弦波、三角波、方波.

      7、軸向激振頻率:0-10Hz.

      8、三軸壓力室圍壓壓力:35Mpa,準(zhǔn)確度優(yōu)于1%F.S.

      9、孔壓測量范圍:30Mpa ,準(zhǔn)確度優(yōu)于1%F.S。

      10、氣體流入、流出水合沉淀物試樣測量范圍:0—10Mpa。

      11、油源系統(tǒng)總流量30L/min。系統(tǒng)壓力為21MPa。

      12、試驗(yàn)測量控制系統(tǒng)

         多通道多參數(shù)全數(shù)字閉環(huán)控制,自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的PIDL值,采用高分辨率的反饋采樣和信號調(diào)節(jié)技術(shù),所有通道(σ1、σ3、ε1)均以5kHz速率進(jìn)行同步反饋和數(shù)據(jù)采集。

         可選擇力(應(yīng)力)、變形(應(yīng)變)、位移等多種伺服閉環(huán)控制方式;在力(應(yīng)力)、變形(軸向應(yīng)變)、位移、圍壓多種控制方式之間的平穩(wěn)圓滑切換。

      13、 計算機(jī)全數(shù)字顯示σ1、σ3、ε1、T等多個工程量,多通道并行獨(dú)立完成測量、顯示、控制任務(wù)。

      14、低溫環(huán)境試驗(yàn)系統(tǒng)

        14.1 試驗(yàn)環(huán)境溫度:-50℃——室溫;

        14.2 溫度測量精度:±0.5℃;

        14.3 溫度梯度:100mm標(biāo)距內(nèi)不大于1℃。

      15、試驗(yàn)機(jī)控制系統(tǒng)能自動標(biāo)定試驗(yàn)機(jī)準(zhǔn)確度、能夠自動調(diào)零。

      16、試驗(yàn)條件、參數(shù)設(shè)置和試驗(yàn)結(jié)果系統(tǒng)會自動存盤。

      17、試驗(yàn)控制軟件,在Windows環(huán)境下運(yùn)行,界面友好,操作簡單,能完成試驗(yàn)條件、試樣參數(shù)等的設(shè)置以及試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理,試驗(yàn)數(shù)據(jù)能以多種文件格式保存,試驗(yàn)結(jié)束后數(shù)據(jù)可導(dǎo)入在Word、Excel等多種軟件下,進(jìn)行處理,試驗(yàn)完成后可對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,并打印出試驗(yàn)報告。

      18、系統(tǒng)具有過載、破壞保護(hù)、次數(shù)設(shè)定功能。

   成果:本試驗(yàn)系統(tǒng)通過一系列模擬試驗(yàn),研究了甲烷水合物生成過程、動力學(xué)影響因素及其二氧化碳水合物的成核過程。 甲烷水合物生成動力學(xué)實(shí)驗(yàn)表明,高頻振動對縮短甲烷水合物生成誘導(dǎo)時間、加快水合物生成速率具有明顯的促進(jìn)作用。水合物生成反應(yīng)中溫度上升和瞬時流速增高與高頻振動時間有非常好的對應(yīng)。溫度和壓力是影響水合物生成的重要影響因素。在甲烷+天然海水體系和甲烷+天然海水+多孔介質(zhì)兩個體系內(nèi)進(jìn)行的等壓變溫和等溫變壓實(shí)驗(yàn)表明,甲烷水合物在低溫高壓的環(huán)境下生成速率快,水合物純度高。基于粒徑范圍125-700μm的四種多孔介質(zhì)的甲烷水合物生成實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,較粗粒徑的多孔介質(zhì)引起的孔隙間毛細(xì)作用對甲烷水合物不會產(chǎn)生明顯的阻礙作用,但計算結(jié)果表明,孔徑粒徑小于60nm的多孔介質(zhì)會阻礙甲烷水合物的生成。對甲烷水合物在天然海水+多孔介質(zhì)體系中生成時的排鹽效應(yīng)研究表明,排鹽效應(yīng)的強(qiáng)弱主要由反應(yīng)的物質(zhì)供給量決定,甲烷氣體的供給量越多排鹽效應(yīng)越強(qiáng)。受排鹽效應(yīng)影響的六種主要離子(K~+、Na~+Ca~(2+)、Mg~(2+)、SO_4~(2-)Cl~-),Na~+、Ca~(2+)離子濃度變化較大,K~+變化zui小。使用電阻法對二氧化碳水合物的成核過程分析發(fā)現(xiàn),水合物成核過程會引起體系內(nèi)電阻增大。阻抗與溫度、成核速率有如下關(guān)系此外,在二氧化碳水合物成核過程研究中發(fā)現(xiàn)形成水合物的水分子具有記憶效應(yīng),在相同實(shí)驗(yàn)條件下使用同一分水樣反復(fù)生成水合物時反應(yīng)的誘導(dǎo)時間越來越短。

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