一氧化碳中毒俗稱煤氣中毒，很多人知道這種中毒事故大多發(fā)生在室內，其實，當汽車處于密閉空間，坐在車里開暖風也極易發(fā)生一氧化碳中毒事故。昨日，宜陽縣就發(fā)生了這樣的悲劇。

    車發(fā)動著人卻一動不動

    昨日8時許，宜陽縣*局110指揮中心接到報警，在該縣某小區(qū)的一間車庫內，停著輛一直在發(fā)動的汽車。報警人推開車庫門發(fā)現(xiàn)，車庫內充滿了汽車尾氣的味道，汽車車窗緊閉，司機在車內一動不動。

    民警很快趕到了現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)司機已經死亡?，F(xiàn)場勘查后，民警判斷司機是夜間將車停入車庫，在車庫門關閉、汽車處于發(fā)動狀態(tài)下睡著的。民警分析認為，司機死亡原因為一氧化碳中毒。

    汽車一發(fā)動一氧化碳就來了

    有著6年行業(yè)經驗的洛陽豫德寶寶馬4s店工作人員李紹洋介紹，汽車發(fā)動機的連續(xù)運轉會*產生一氧化碳，如果汽車處于密閉環(huán)境中，排出的一氧化碳會通過空調和車廂縫隙進入車內。隨著時間的增加，發(fā)動機長時間處于怠速狀態(tài)，車內一氧化碳的濃度會越來越大，就會導致車內人員一氧化碳中毒。

    河南科技大學一附院急診科主任張國秀介紹，一氧化碳被吸入體內后，會與體內血液中的血紅蛋白結合，排斥血紅蛋白與氧氣結合，造成人體缺氧。“中毒程度與一氧化碳的濃度和吸入時間長短有關，輕度中毒會出現(xiàn)頭暈、乏力、惡心、嘔吐等癥狀，嚴重時會失去意識危及生命?！睆垏阏f。

    密閉空間中應停止發(fā)動機

    李紹洋說，汽車處于密閉空間時，一定要讓發(fā)動機停止工作。在行駛中，將空調設置成外循環(huán)模式。如果設置成內循環(huán)模式，發(fā)動機排出的一氧化碳可能逐漸聚集在車內，它與車內人員呼吸產生的二氧化碳一起，會使車內氧氣含量減少，也容易造成車內人員不知不覺中毒。所以車在行駛時，經常打開車窗換氣。

天津日豐電子科技有限公司主要生產自主知識產權產品。屬于汽車安全領域！現(xiàn)有兩款主要產品。

一、《車內有害氣體檢測控制系統(tǒng)》該產品可以檢測車內有害氣體濃度，

1、當車內有害氣體超標，可以發(fā)出語音報警。

2、如果車內只有孩子，或者司機喝多了、睡著了、沒聽見的情況下，只報警并不能解決安全問題！這時，系統(tǒng)會自動降下車窗一秒鐘！

3、如果有害氣體短時驟然增高，嚴重危害乘員，系統(tǒng)將降下全部車窗。

4、如果車輛駛入不明深度危險水位的情況下，系統(tǒng)報警提示水位危險，并降下全部車窗！確保車內乘客有機會逃生！

二、《車輛防撞擊座椅緩沖裝置》

當車輛發(fā)生嚴重撞擊的情況下，這時只要前排乘客系好安全帶，安全裝置可以將現(xiàn)在固定的座椅變成活動的座椅，并向后移動10公分！速度甚至超過安全氣囊！

地址：天津市薊縣經濟開發(fā)區(qū)

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名稱：智能安全車