德國(guó)EPRO偏心模塊A6220現(xiàn)貨供應(yīng)
EPRO偏心模塊A6220，飛利浦模塊過(guò)渦流探頭測(cè)量（不接觸），3000轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是16.5絲（各廠要求略有不同）。 補(bǔ)充：測(cè)量軸振時(shí)，常把渦流探頭裝在軸承殼上，探頭與軸承殼變?yōu)橐惑w，因此所測(cè)結(jié)果相對(duì)于軸承殼的振動(dòng)。測(cè)量軸承瓦或蓋的振動(dòng)，是利用速度傳感器測(cè)量機(jī)殼相對(duì)于自由空間的運(yùn)動(dòng)速度。
德國(guó)EPRO偏心模塊A6220現(xiàn)貨供應(yīng)
Epro公司 原來(lái)是荷蘭飛利浦公司在西德的一個(gè)工廠，建于1970年，1992年成為獨(dú)立的公司。1994年并購(gòu)了飛利浦汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)事業(yè)部，它繼承了飛利浦公司在旋轉(zhuǎn)機(jī)械保護(hù)領(lǐng)域積累數(shù)十年的寶貴經(jīng)驗(yàn)以及裝備精良的生產(chǎn)設(shè)施，尤其是飛利浦多年培育的專(zhuān)家以及遍布的銷(xiāo)售及技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。并在此基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)成功新一代汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)：MMS6000。 自從1986年飛利浦汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)RMS700進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，在我國(guó)電力系統(tǒng)中獲得了廣泛的應(yīng)用。目前在全國(guó)各電廠，已經(jīng)有二百多臺(tái)套大型汽輪機(jī)上運(yùn)行著epro MMS6000系統(tǒng)，還不斷地被更多的新機(jī)組采用，并將陸續(xù)改造原有的RMS700以及其它保護(hù)系統(tǒng)，充分保證了這些機(jī)組的運(yùn)行安全。
應(yīng)用：
雙通道軸偏心測(cè)量模塊 MMS6220使用渦流傳感器測(cè)量相對(duì)徑向軸偏心信號(hào)，實(shí)現(xiàn)以下測(cè)量功能：
－ 偏心峰峰值
－ 傳感器與被測(cè)物之間zui大/zui小距離。
這種模塊的測(cè)量可以和其它模塊的測(cè)量一起組成渦輪機(jī)械保護(hù)系統(tǒng), 以及作為輸入提供給分析診斷系統(tǒng)、現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)、分散控制系統(tǒng)、電廠/主計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)如：WAN/LAN網(wǎng)、以太網(wǎng)。對(duì)于蒸汽機(jī)、燃汽機(jī)、水輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)扇、離心機(jī)以及其它渦輪機(jī)械。使用本系統(tǒng)可提高使用效率、運(yùn)行安全性和延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命。
通過(guò)便攜機(jī)（連接模塊前面板RS232端口）可以對(duì)模塊的運(yùn)行方式進(jìn)行組態(tài)或調(diào)整，還可以讀出和顯示測(cè)量值以及zui近一次的起機(jī)或停機(jī)的數(shù)據(jù)。
德國(guó)EPRO偏心模塊A6220現(xiàn)貨供應(yīng)
特點(diǎn)：
雙通道偏心測(cè)量模塊，監(jiān)測(cè)軸的偏心。
內(nèi)置微處理器。
擴(kuò)展的自檢功能，內(nèi)置傳感器自檢功能，口令保護(hù)操作級(jí)。
可在運(yùn)行中更換，可單獨(dú)使用，冗余電源輸入。
適用渦流傳感器PR642./..系列加前置器CON0X1。
RS232/485端口用于現(xiàn)場(chǎng)組態(tài)及通訊，可讀出測(cè)量值。
記錄和存儲(chǔ)zui近一次起/停機(jī)的測(cè)量數(shù)據(jù)。
聯(lián) 系 人：羅燦陽(yáng)
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手 機(jī)：
：1738152506
郵 箱：1309110874
公司地址：上海黃浦區(qū)北京東路668號(hào)科技京城東樓27C1室
