非接觸式速度檢測儀、打滑檢測儀帶智能數(shù)顯用于檢測帶式輸送機,在運行中出現(xiàn)的膠帶與滾筒之間的打滑。本裝置采用比較的方式對膠帶額定速度和從動滾筒線速度(即輸送帶實際運行速度)來檢測輸送帶打滑的數(shù)據(jù)。并且能夠及時發(fā)出報警及停機信號,防止輸送帶打滑造成事故和損失,亦可用于多條輸送機聯(lián)鎖起動和停機。非接觸式速度監(jiān)控傳感器安裝在從動滾筒一端,與輸送帶不接觸,避免了對輸送帶的損傷和接觸不良造成的誤差。本裝置的主機為單片計算機系統(tǒng),具有較的智能化程度和可靠的工業(yè)性能。適用于煤礦、冶金、電力、化工、交通等行業(yè)。
非接觸式速度檢測儀 打滑檢測儀
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【DH-F2 非接觸式速度檢測儀 速度傳感器簡單介紹】
DH-F2非接觸式速度檢測儀
【DH-F2 非接觸式速度檢測儀 速度傳感器詳細說明】
DH-F2 非接觸式速度檢測儀 速度傳感器
1 概述 輸送帶速度監(jiān)控是帶式輸送機綜合保護主要內容之一。DH-F2型非接觸式膠帶速度檢測儀主要用于檢測帶式輸送機在運行中出現(xiàn)的輸送帶與傳動滾筒之間的打滑。本裝置采用比較帶式輸送機額定速度和從動滾筒線速度(即輸送帶實際運行速度),檢測輸送帶打滑的程度,及時發(fā)出報警及停機信號,防止輸送帶打滑造成事故和損失,亦可用于多條輸送機聯(lián)鎖起動和停機。非接觸式速度監(jiān)控傳感器安裝在從動滾筒一端,與輸送帶不接觸,避免了對輸送帶的損傷和接觸不良造成的誤差。本裝置的主機為單片計算機系統(tǒng),具有較的智能化程度和可靠的工業(yè)性能。適用于煤礦、冶金、電力、化工、交通等行業(yè)。 2 DH-F2 非接觸式速度檢測儀 速度傳感器主要功能 (1)本裝置采用接近開關檢測從動滾筒線速度(即輸送帶速度),為非接觸式檢測。 (2)控制儀表可顯示輸送帶的即時帶速和轉速。 (3)控制儀表面板顯示輸送機運行狀態(tài):打滑、重打滑,打滑輸出和重打滑輸出。 (4)開關量輸出:由繼電器接點給出打滑和重打滑的報警信號。 (5)模擬量輸出:4-20mA與上位機或可編程序控制器聯(lián)網(wǎng),參與集中控制。 (6)用戶編程:用戶可以隨時輸入或修改并且長期保存相關參數(shù),以適應用戶的不同設備和具體的工況要求。 3 技術參數(shù) DH-F2型由主機(控制儀表箱)和非接觸式傳感器組成。 主機(控制儀表箱): 電源: AC 220V±10% 整機功率(含傳感器): 10W 分辨率: m/s 小數(shù)點后有兩位 開關量輸出:輕打滑: 1常開、1常閉,重打滑:1常開、1常閉 繼電器接點容量: AC 380V 3A 模擬量輸出: 4~20mA,對應0~Ve(額定速度)。如選用0.75~1.0mm2 3芯屏蔽電纜,連接傳感器和主機,距離可達1公里,這樣可以使主機與上位機距離較近,便于模擬量傳輸。 相對濕度: ≤90%(25℃時)。 傳感器: 工作溫度: -30~+40℃; 防護等級: ≤ IP65; 相對濕度: 90%(25℃時); 傳感器作用距離: ≤7mm。 四 外型尺寸、控制儀表及接線端子 控制箱尺寸為350×260×200mm見圖1。顯示面板見圖2,接線端子見圖3。
圖一 圖2控制儀表面板
五 用戶編程 編程內容及單位: (1)P輸送帶額定運行速度: m/s (2)L從動滾筒直徑: m (3)A打滑設定值: % (4)C打滑延時時間: 0-9 s (5)E重打滑設定值: % (6)F重打滑延時時間: 0-9 s (7)H帶式輸送機設定起動延時時間:0-240 s 編程方法:裝置接通電源后,按[設定]鍵,即可進入用戶編程狀態(tài),窗口顯示“P 0. 0 0”,且閃動位為有效調整位,按[增加]鍵,在該位輸入數(shù)據(jù),從0→9→0循環(huán)變化。如果需要改動該位,按[移位]鍵。按[選項]鍵P→L→A→C→E→F→H→P循環(huán)變化,可對以上7項編程內容,進行編程。全部數(shù)值確定后,必須按[設定]鍵進行確認存儲,所設數(shù)值才能存入計算機系統(tǒng)中,裝置才能正常運行。并回到“0. 0 0”或“0 0 0.0”待工作狀態(tài)。“0. 0 0”為顯示實測帶速。“0 0 0.0” 為顯示實測轉速。按[帶速/轉速]鍵可轉換。
編程舉例: (1) P輸入輸送機額定帶速如為3.15m/s:在“P 0. 0 0”狀態(tài)下,按[增加]和[移位]鍵,使“P 0. 0 0” 的顯示為“P 3. 1 5”, 按[選項]鍵進入下一項輸入。 (2)L輸入從動滾筒直徑如為0.63m:在“L 0. 0 0”狀態(tài)下,按[增加]和[移位]鍵,使“L 0. 0 0”的顯示為“L 0. 6 3”, 按[選項]鍵進入下一項輸入。 (3)A輸入打滑設定值如為90%時:在“A 0. 0 0”狀態(tài)下,按[增加]和[移位]鍵,使“A 0. 0 0”的顯示為“A 0. 9 0”, 按[選項]鍵進入下一項輸入。 (4) C輸入打滑延時時間如為5秒:在“C 0. 0 0”狀態(tài)下,按[增加]鍵,使“C 0. 0 0”的顯示為“C 0.0 5”, 按[選項]鍵進入下一項輸入。 (5) E輸入重打滑設定值如為80%時:在“E 0. 0 0”狀態(tài)下,按[增加]和[移位]鍵,使“E 0. 0 0”的顯示為“E 0. 8 0”, 按[選項]鍵進入下一項輸入。 (6) F 輸入重打滑延時時間如為3秒:在“F 0. 0 0”狀態(tài)下,按[增加]鍵,使“F 0. 0 0”的顯示為“F 0. 0 3”, 按[選項]鍵進入下一項輸入。 (7) H輸入帶式輸送機設定起動延時時間如為40秒:在“H 0. 0 0”狀態(tài)下,按[增加]和[移位]鍵,使“H 0. 0 0”的顯示為“H 0. 4 0”, 按[選項]鍵進入下一項輸入。 注意事項:裝置的輕打滑設定值不可低于重打滑設定值否則該裝置將自動鎖死,不能夠進行下一項的操作。延時時間不可以超過240秒。 六 安裝及接線
(1)主機可就地安裝或在輸 送機控制柜、控制室內安裝,接 線端子見圖2。傳感器與主機接 線端的接線應在確定無誤后接通 電源,以免損壞裝置。 (2)傳感器安裝在從動滾筒一端,如圖3所示?;魻杺鞲衅鲬趶膭訚L筒一端鑲嵌磁鋼;電感式傳感器應鑲嵌Φ16~20mm鐵或鋼柱。傳感器與磁鋼(或金屬柱)距離宜在4~7mm 。帶電狀態(tài)下,當傳感器接近鋼柱或磁鋼時,指示燈亮為正常。
圖 4傳感器與磁鋼(或金屬柱)布置圖 霍爾傳感器 電感式接近開關 ① 磁鋼墊(裝置配帶)可粘接 ① 金屬柱,用戶可 或用螺釘固定在從動滾筒上。 用Φ20圓鋼自制。 ② 磁鋼 ② 從動滾筒 ③ 從動滾筒 ③ 固定夾板,用戶制做 ④ 緊固螺母(傳感器自帶) ④ 緊固螺母(傳感器自帶) ⑤ 傳感器固定夾板,用戶可 ⑤ 傳感器 根據(jù)現(xiàn)場情況自制 ⑥ 傳感器引線 ⑥ 霍爾傳感器 ⑦霍爾傳感器引線 七 現(xiàn)場安裝調試要求 (1)傳感器接線要保證準確、牢固。 (2)在保證不刮撞的情況下,傳感器與感應塊(磁鋼或鋼柱)應盡量靠近,以保證有效的接受信號。 (3) 當傳感器接近感應塊時,傳感器的指示燈亮。 (4)傳感器調試工作完成后,應用搬手將傳感器緊固,感應塊要固定牢靠,保證輸送機運轉時不松動和錯位。 (5) 傳感器和感應塊的位置,在條件允許時盡量靠近滾筒軸 (6)當輸送帶額定速度在現(xiàn)場不能確定時,可在輸送機正常運行時,以主機顯示的速度為依據(jù)編程。 (7) 輸入的改向滾筒的直徑要準確。 八 訂貨須知 (1)注明產(chǎn)品名稱、型號、數(shù)量及供貨日期; (2)如須在出廠前設定參數(shù)的請注明以下數(shù)據(jù): ①輸送帶額定運行速度(m/s)。 ②從動滾筒直徑(m)。 ③ 打滑設定值(%)。 ④打滑延時時間(s)。⑤重打滑設定值(%)。 ⑥重打滑延時時間(s)。⑦帶式輸送機設定起動時間(s)。 |