原裝諾克100千瓦柴油發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào) Genset Model | 100千瓦*柴油發(fā)電機(jī)組的參數(shù)規(guī)格參數(shù): | |
機(jī)組型號(hào) Genset Model | NK-100DG | |
動(dòng)力參數(shù) Engine Data | 動(dòng)力型號(hào) Engine Model | R6105AZLD |
動(dòng)力型式 Engine Type | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 Four stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type | |
常用功率 Rated Output | 100KW / 125KVA | |
zui大功率 Max. Output | 105KW / 132KVA | |
電壓 Voltage (V) | 380/220 | |
電流 Current (A) | 190 | |
頻率 Frequency (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 Cooling System | 強(qiáng)制水冷 Forced Water-cooled | |
燃油消耗率 Fuel Consumption (≤g/kw.h) | ≤224 | |
壓縮比 Compression Ratio | 16:01 | |
缸徑*行程 Bore×Stroke (mm) | 105X130 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 Displacement (L) | 6.75 | |
啟動(dòng)方式 Start Method | 電啟動(dòng) Electric Start / 全自動(dòng)Auto Start | |
電機(jī)參數(shù) Alternator Data | 功率因數(shù) Power Factor | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) Insulation Class | H | |
潤(rùn)滑方式 Lubricating System | 壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,Complex | |
排氣溫度exhaust Air Temperature (℃) | ≤600 | |
海拔要求 Altitude | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 Environment Temperature (℃) | 40 | |
接線方式 Connecting Type | 三相四線,Y型繞接 3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting | |
發(fā)火次序 Ignite sequence | 1-5-3-6-2-4 | |
進(jìn)氣方式 Intake Type | 增壓中冷 charge inter-cooling | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 Rated Speed Regulation % | ≤±1% | |
相數(shù) Phase | 3 | |
尺寸 Dimension | *機(jī)組凈重 Silent Type's Net Weight(kg) | 1600 |
*機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 Silent Type's Dimension Length × Width × Height (mm) | 2700×1100×1560 | |
| 噪音指數(shù)The noise level | 75-80db (Dba/7m) |
連續(xù)工作時(shí)間Continuous working time | 5-6(hr) | |
缸數(shù)The number of cylinders | 6 | |
控制系統(tǒng) Control system | 液晶儀表控制屏Liquid crystal instrument control panel | |
品牌 | 德國(guó)諾克 | |
蔡燕() | ||
: | ||
柴油發(fā)電機(jī) | http://www.fadianjichaiyou。。net/ |
*100KW柴油發(fā)電機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí),燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)。工作可靠、耐久。因?yàn)闆](méi)有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低;使用范圍廣;有害排放物較低;防火安全性好。NK-100DG柴油發(fā)電機(jī)的特點(diǎn):單機(jī)容量等級(jí)多。原裝諾克100千瓦柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組從幾千瓦~幾萬(wàn)千瓦,國(guó)內(nèi)機(jī)組zui大幾千千瓦。配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活 (水冷只要 34~82L/KW·H 汽輪機(jī)的1/10)。熱效率高,燃油消耗低 (熱效率 30~46%)。起動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒,應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷(正常5~30MIN)停機(jī)過(guò)程短,可以頻繁起停。維護(hù)操作簡(jiǎn)單,人少,備用期間保養(yǎng)容易。柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本zui低。
柴油機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi)。如果柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫,會(huì)使摩擦面含油不足,當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損。因此,諾克100千瓦柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷,并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。以上是帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)的誤操作,在使用者請(qǐng)大家一定要注意哦~~
柴油發(fā)電機(jī)發(fā)展:100KW*柴油發(fā)電機(jī)肩負(fù)著為國(guó)民經(jīng)濟(jì)以及人民生活用電提供發(fā)電成套設(shè)備的重任,所以它在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)還會(huì)占據(jù)著很重要的位置。伴隨著時(shí)代的進(jìn)步社會(huì)的發(fā)展,原有的那種發(fā)電機(jī)組笨重、耗油高、噪音大、尾氣污染嚴(yán)重,顯然已經(jīng)不適合社會(huì)的需要。所以未來(lái)發(fā)電機(jī)組的發(fā)展方向應(yīng)該是節(jié)能、環(huán)保、輕型化、小型化、美觀大方。這樣才能發(fā)揮出發(fā)電機(jī)組的潛在優(yōu)勢(shì)。