美國霍克全進(jìn)口排氣閥概述
排氣閥是管道系統(tǒng)中*的輔助元件,廣泛應(yīng)用于鍋爐、石油天然氣、給排水管道中。往往安裝在制高點或彎頭等處,排除管道中多余氣體、提高管道路使用效率及降低能耗。暖通系統(tǒng)及暖通空調(diào)系統(tǒng)在運行過程中,水在加熱時釋放的氣體(如氫氣、氧氣等)帶來的眾多不良影響會損壞系統(tǒng)及降低熱效應(yīng),這些氣體如不能及時排掉會產(chǎn)生很多不良后果。諸如:由氧化導(dǎo)致的腐蝕;散熱器里氣袋的形成;熱水循環(huán)不暢通不平衡,使某些散熱器局部不熱;管道帶氣運行時的噪聲;循環(huán)泵的渦空現(xiàn)象。
美國霍克全進(jìn)口排氣閥概述
2結(jié)構(gòu)
2.1浮球(筒)式排氣閥
這是zui早生產(chǎn)的進(jìn)排氣閥,一般不能在壓力大于0102MPa狀態(tài)自動排氣,只能進(jìn)行進(jìn)氣和在充水或事故檢修后充水排氣,且進(jìn)排氣速度較其他形式慢,只適合于進(jìn)排氣量不大的情況。
2.2浮球(筒)杠桿式排氣閥
在浮球(筒)式排氣閥的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成。通過杠桿原理使得在較大壓力狀態(tài)也能排氣,排氣zui大壓力一般不超過0.08MPa。上述兩類的排氣閥結(jié)構(gòu)簡單,但有一定缺陷。水氣相間時大排氣口僅能排出*段氣體,不能連續(xù)排氣。輸水管道坡度不大時,管道中大多是一段水一段氣的柱塞流狀態(tài)。
2.3氣缸式排氣閥
氣缸式排氣閥是近幾年才出現(xiàn)的進(jìn)排氣設(shè)備,是根據(jù)氣缸原理制成的不同于其他任何一種進(jìn)排氣閥的全新裝置,其原理是用浮筒杠桿等控制氣缸內(nèi)氣動膜片動作,從而控制閥體排氣口啟閉。在高壓(1MPa以下)狀態(tài)下,無論是多段水柱、氣柱相間,有壓無壓氣體均可高速排出。
3用途
排氣閥裝設(shè)于泵浦出水口處或送配水管線中,用以大量排除管中集結(jié)之空氣,或于管線較高處集結(jié)之微量空氣排放至大氣中,以提高管線及抽水機(jī)使用效率,且于管內(nèi)一旦有負(fù)壓產(chǎn)生時,此閥迅速吸入外界空氣,以保護(hù)管線因負(fù)壓所生產(chǎn)之毀損。