發(fā)電機(jī)組測試負(fù)載箱交流三相發(fā)電機(jī)組假負(fù)載可以模擬各種功率負(fù)荷，滿足發(fā)電機(jī)組，UPS電源，逆變器
等交流電源滿負(fù)載檢測需要，是生產(chǎn)車間、實(shí)驗(yàn)室、安裝調(diào)試、科研開發(fā)*的檢測工具。
主機(jī)具有溫度過熱自動(dòng)報(bào)警保護(hù)功能：由于特殊原因出現(xiàn)過熱時(shí)，可自動(dòng)切斷負(fù)載。
整機(jī)由阻性負(fù)載組成。負(fù)載采用耗能方式工作，散熱采用強(qiáng)制風(fēng)冷方式。
風(fēng)機(jī)采用小型軸流風(fēng)機(jī)，具有風(fēng)量大，散熱性好，噪音小等特點(diǎn)。
發(fā)電機(jī)組測試負(fù)載箱交流三相發(fā)電機(jī)組假負(fù)載
AC380V-200KW 三相交 流負(fù)載箱
產(chǎn)品類別：交流R負(fù)載箱系列
產(chǎn)品編號(hào)： AC380V-200KW
產(chǎn)品簡述： AC380V-200KW現(xiàn)貨*
產(chǎn)品詳細(xì)
一、1.產(chǎn)品概述
AC380V-200KW三相交流負(fù)載箱內(nèi)置有純阻性負(fù)載；可以模擬各種功率負(fù)荷，滿足發(fā)電機(jī)組，UPS電源，逆變器
等交流電源滿負(fù)載檢測需要，是生產(chǎn)車間、實(shí)驗(yàn)室、安裝調(diào)試、科研開發(fā)*的檢測工具。
主機(jī)具有溫度過熱自動(dòng)報(bào)警保護(hù)功能：由于特殊原因出現(xiàn)過熱時(shí)，可自動(dòng)切斷負(fù)載。
整機(jī)由阻性負(fù)載組成。負(fù)載采用耗能方式工作，散熱采用強(qiáng)制風(fēng)冷方式。
風(fēng)機(jī)采用小型軸流風(fēng)機(jī)，具有風(fēng)量大，散熱性好，噪音小等特點(diǎn)。
以上特點(diǎn)使整機(jī)在安全性、可靠性，減少噪音等方面優(yōu)于進(jìn)口產(chǎn)品。
發(fā)電機(jī)組測試負(fù)載箱交流三相發(fā)電機(jī)組假負(fù)載
2、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范
（1）《電源、電抗器和類似產(chǎn)品的安全*部分：通用要求》 GB 19212.1-2008
（2）《機(jī)械安全 機(jī)械電氣設(shè)備*部分：通用技術(shù)條件》 GB 5226.1-2002
（3）《低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備總則》 GB/T 14048.1-2000
（4）《船用柴油發(fā)電機(jī)組》 GB/T 13032-2010
（5）《內(nèi)燃機(jī)負(fù)載通用規(guī)范》 GJB 2815-97
（6）《交流移動(dòng)負(fù)載通用規(guī)范》 GJB 235A-97
（7）《工、中頻移動(dòng)負(fù)載通用技術(shù)條件》 GJB 235-87
（8）《內(nèi)燃機(jī)負(fù)載通用試驗(yàn)方法》 GJB 1488-93
（9）《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》 GBZ1—2002
二、技術(shù)參數(shù)
1. 額定輸入電壓 三相四線 380V
2. 額定輸入功率 三相 200KW，單相 71KW
3. 功率分檔 單相分檔：100W/200W/200W/500W/1KW/2KW/2KW/5KW/10KW/10KW/10KW/10KW/10KW/10KW
4. 功率因數(shù) PF=1
5. 負(fù)載精度 ±5%
6. 顯式方式 有三相電壓、電流表頭實(shí)時(shí)顯示
7. 工作電源 單相 AC220V/50HZ
8. 控制方式 面板手動(dòng)式控制,分段式手動(dòng)可調(diào)。（主回路接觸器方式控制，空氣開關(guān)分段式可調(diào)）。
9. 絕緣等級(jí) F 級(jí)
10. 防護(hù)等級(jí) IP20(適合室內(nèi)使用）
11. 風(fēng)扇噪音 65 分貝
12. 冷卻方式 強(qiáng)制風(fēng)冷：側(cè)進(jìn)風(fēng)，側(cè)出風(fēng)
13. 工作方式 可連續(xù)工作
14. 保護(hù)功能 過溫報(bào)警 過溫保護(hù) 蜂鳴提示 過流保護(hù)等
15. 外部尺寸 主機(jī)：寬 800*深 1200*高 1750mm
16. 適用環(huán)境溫度 -10℃～+50℃
17. 移動(dòng)方式 采用載重型萬向腳輪，前后各 2 只
18. 適用相對(duì)濕度 ≤95%
19. 海拔高度 ≤2500 米
三、阻性負(fù)載模塊
阻性負(fù)載模塊由若干特制鎳鉻合金電阻連接而成。合金電阻作為功耗元件，由特種合金加工制造，外部為304不銹鋼材質(zhì)
制成的散熱片，中間由絕緣介質(zhì)填充，將電阻封裝在其中，可滿足負(fù)荷測試的需要。
合金電阻絕緣性能好、散熱性能高，熱傳導(dǎo)均勻，運(yùn)行溫度僅為設(shè)計(jì)溫度的1/3，溫漂小，阻值穩(wěn)定，長時(shí)間工作無紅
熱。并具有耐酸堿、耐鹽霧、防雨、防潮、防腐蝕的效果，可全天候使用。
阻性負(fù)載模塊采用*技術(shù)，將合金電阻固定在絕緣材質(zhì)板上，整個(gè)模塊密閉處理，經(jīng)過內(nèi)絕緣和絕緣板兩道隔離，即
使在潮濕天氣也能保證絕緣性和安全性，并可預(yù)防相鄰電阻因內(nèi)阻下降造成的短路事故。
