制動(dòng)性能檢驗(yàn)設(shè)備有哪些!汽車二類檢測(cè)采購(gòu)
根據(jù)《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》GB21861-2014標(biāo)準(zhǔn)，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
銷售機(jī)動(dòng)車路試儀、速度測(cè)試儀、五輪儀、油耗儀、透光率計(jì)、單滑板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)等路況檢測(cè)設(shè)備。
汽車制動(dòng)性能檢測(cè)分為臺(tái)架檢測(cè)和路試檢測(cè)。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車可以用制
制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度和制動(dòng)力檢測(cè)制動(dòng)性能，只要其中之一符合要求，即判為合格。
制動(dòng)性能檢驗(yàn)設(shè)備有哪些!汽車二類檢測(cè)采購(gòu)根據(jù)《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》GB21861-2014標(biāo)準(zhǔn)，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。銷售機(jī)動(dòng)車路試儀、速度測(cè)試儀、五輪儀、油耗儀、透光率計(jì)、單滑板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)等路況檢測(cè)設(shè)備。汽車制動(dòng)性能檢測(cè)分為臺(tái)架檢測(cè)和路試檢測(cè)。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車可以用制制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度和制動(dòng)力檢測(cè)制動(dòng)性能，只要其中之一符合要求，即判為合格。有許多汽車不能臺(tái)試檢測(cè)，譬如雙后橋驅(qū)動(dòng)車，四輪全時(shí)驅(qū)動(dòng)車，多軸半掛車，超高、超長(zhǎng)、超寬的車輛，這些車輛更適合于路試。對(duì)于一些制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特殊的乘用車，雖然能臺(tái)試，但檢測(cè)結(jié)果往往不合格，可選擇便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀路試檢測(cè)。制動(dòng)性能檢驗(yàn)設(shè)備有哪些優(yōu)點(diǎn)？可以輸入車牌號(hào)、配有外置打印機(jī)、磁鐵式外置傳感器既可以置于外部車頂也可置于平坦的大車內(nèi)地面、充電式鎳氫電池。制動(dòng)性能檢驗(yàn)設(shè)備主要項(xiàng)目及精度？1、制動(dòng)初速(v0) 分辨率：0.1km/h 精度：±2%2、制動(dòng)距離（S） 分辨率：0.01m 精度：±2%3、制動(dòng)時(shí)間（t） 分辨率：0.01s 精度：±1%4、協(xié)調(diào)時(shí)間（t’) 分辨率：0.01s 精度：±2%5、zui大減速度（Gmax） 分辨率：0.01m/s2 精度：±1%6、平均減速度（G） 分辨率：0.01m/s2） 精度：±1% 7、充分發(fā)出的平均減速度(MFDD) 分辨率：0.01m/s2 精度：±2制動(dòng)性能檢驗(yàn)設(shè)備，傳感器精度更高，全國(guó)各大檢測(cè)站、汽修廠、*、高校以及科研單位。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》GB21861-2014標(biāo)準(zhǔn)，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
