Kistler扭矩傳感器從地上跑的汽車，到天上飛的飛機，里面所含有的零部件實在是數(shù)不勝數(shù)，但缺少一樣都不可以正常的工作運轉(zhuǎn)，我們的國家自從上世紀開始改革開放以來，始終在工業(yè)化的道路上全速的前進，我們的工業(yè)產(chǎn)品遍布各個角落，各個國家的汽車很多都是在中國制造完成，然后運回的其他國家。
我們的kistler扭矩傳感器便是我國在產(chǎn)品研發(fā)和制造上的核心問題，目前這一類扭矩傳感器我國都是大批量采用美國的*，主要是因為這一類傳感器在精密度的要求上高，并且由于其是應(yīng)用于很多的交通行業(yè)，所以安全問題非常重要，我們的kistler扭矩傳感器也是采用的壓電效應(yīng)原理，當我們的彈性軸受到外界的壓力或者阻力是就會發(fā)生扭矩的形變，產(chǎn)生形變后就會引發(fā)一系列的效應(yīng)，zui終產(chǎn)生轉(zhuǎn)化成電信號，這便是扭矩傳感器的主要工作原理。
我國目前的工業(yè)、農(nóng)業(yè)、輕工業(yè)等等包括制造業(yè)在內(nèi)的眾多的行業(yè)都是需要kistler扭矩傳感器的核心控制作用，因此，扭矩傳感器也在不斷地完善自己。

Kistler扭矩傳感器

Torque Sensor
Rotating Torque Sensor
4501A_000-596e-04.08
Torque
This information corresponds to the current state of knowledge. Kistler reserves
the right to make technical changes. Liability for consequential damage resulting
from the use of Kistler products is excluded.

Type 4501A...
4501A型應(yīng)變式扭矩傳感器，輸出信號為mV/V，特別適合螺
栓擰緊扭矩的測量.
? 應(yīng)用廣泛
? 全橋應(yīng)變系統(tǒng)
? 自動橋路校準
? 短期轉(zhuǎn)速可達3000RPM
? 可測正反轉(zhuǎn)扭矩
? 設(shè)計堅固可靠
? 小型便攜
? 壽命長
? 抗沖擊振動
? 轉(zhuǎn)角測量可選

說明
該系列傳感器采用高品質(zhì)的滑環(huán)來提供橋路供電和傳輸信
號，使用便捷而且堅固耐用，主要用作在線扭矩傳感器。傳
感器配合相應(yīng)測量評估系統(tǒng)構(gòu)成價格低廉卻又高精度的扭
矩/轉(zhuǎn)角測量設(shè)備。
應(yīng)用
4501A型扭矩傳感器特別適用于螺栓擰緊應(yīng)用，系列中有各種不同接
口類型，如四方或六方軸口，可直接安裝在驅(qū)動設(shè)備上。
典型應(yīng)用：檢查固定式螺栓擰緊設(shè)備，手動和電動扳手的力矩測
量。
圓軸端的通用傳感器則適用低速和間歇性扭矩測量應(yīng)用。

包含附件
? 無
可選附件 Type/Art. No.
? 連接母頭 6 pin KSM000822
? 連接母頭 12 pin KSM000703
? 連接電纜, 5 m, 6 pin KSM071860-5
? 連接電纜, 5 m, 12 pin KSM170690-5
? 連接電纜, 5 m, 6 pin – 散頭 KSM103820-5
? 連接電纜, 5 m, 12 pin – 散頭 KSM183150-5
? 應(yīng)變式傳感器放大器 4701A...
? 用于扭矩傳感器評估設(shè)備CoMo Torque監(jiān)控儀
4700A...
? 連接電纜,
2,5 m, 6 pin – CoMo Torque KSM185350-2,5
? 連接電纜, 2,5 m,
12 pin – CoMo Torque KSM185370-2,5