博世變頻器誕生背景：
相對與工業(yè)化國家來說，中國變頻器行業(yè)起步比較晚，到20世紀90年代初，國內(nèi)企業(yè)才開始認識變頻器的作用，并開始嘗試使用，國外的變頻器產(chǎn)品正式涌入中國市場。
中國變頻器市場巨大，總的潛在市場應(yīng)為1200～1800億元，其中常壓變頻器約占*的60%左右，中、高壓變頻器需求數(shù)量相對較少，但由于單臺變頻器功率大、售價高，應(yīng)占市場的40%左右。
德國博世集團緊緊抓住這一歷史性的機遇，大舉進軍國產(chǎn)變頻器市場。
博世變頻器誕生過程：
德國博世集團以全資收購的方式，快速進入了變頻器領(lǐng)域。
2006年12月1日，德國博世集團斥資2億元人民幣，全額收購了深圳康沃電氣技術(shù)有限公司及其控股的西安春日網(wǎng)絡(luò)能源有限公司的經(jīng)營性資產(chǎn)，并在此基礎(chǔ)上組建了博世力士樂傳動與控制（深圳）有限公司和博世力士樂傳動與控制（深圳）有限公司西安分公司，同時，國產(chǎn)變頻器行業(yè)中的*：康沃變頻器和春日變頻器易主，成為博世中的生力軍，的從此誕生。
2008年4月，家族又增加了一名新成員，那就是博世力士樂傳動與控制（深圳）有限公司的研發(fā)人員，專門針對亞洲市場的客戶需求，為亞洲市場量身定制的一款全新的品牌變頻器——力士樂變頻器。
自此，產(chǎn)品線架構(gòu)已經(jīng)初步完成：康沃變頻器面向中低檔客戶；春日變頻器傾向于中檔客戶；而力士樂變頻器則針對中高檔客戶。
由此，博世開始步入一個全新的時代。
故障分析：
1) 過流故障：過流故障可分為加速、減速、恒速過電流。其可能是由于變頻器的加減速時間太短、負載發(fā)生突變、負荷分配不均，輸出短路等原因引起的。這時一般可通過延長加減速時間、減少負荷的突變、外加能耗制動元件、進行負荷分配設(shè)計、對線路進行檢查。如果斷開負載變頻器還是過流故障，說明變頻器逆變電路已環(huán)，需要更換變頻器。
2) 過載故障：過載故障包括變頻過載和電機過載。其可能是加速時間太短，電網(wǎng)電壓太低、負載過重等原因引起的。一般可通過延長加速時間、延長制動時間、檢查電網(wǎng)電壓等。負載過重，所選的電機和變頻器不能拖動該負載，也可能是由于機械潤滑不好引起。如前者則必須更換大功率的電機和變頻器；如后者則要對生產(chǎn)機械進行檢修。
3) 欠壓：說明變頻器電源輸入部分有問題，需檢查后才可以運行。
