上海四喜機電自動化科技有限公司
上海歐陸直流調速器售后維修
： 封工
：210011
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上海維修歐陸直流調速器維修包括不能啟動、啟動無力、運行抖動、失磁、過流、過載、跑位、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準等；四喜配件齊全，檢測儀器*，工程師團隊實力雄厚，維修技術*，能迅速速修復故障品。上海歐陸直流調速器維修：SSD690+ 650V 650 SSD605 SSD650 SSD690等系列
上海四喜機電自動化科技有限公司專業(yè)承接變頻器維修、伺服驅動器維修、直流調速器維修、伺服驅動器維修、人機界面維修、PLC維修等等
歐陸590系列常見報警:
歐陸590P維修 故障報警OVERSPEED
歐陸590P維修 故障報警FIELD OVER I（勵磁過流）
歐陸590P維修 故障報警SPEED FEEDACK（速度反饋故障）
歐陸590P維修 故障報警FIELD FAILED（勵磁故障）
歐陸590P維修 故障報警3 PHASE FAILED（3相故障）
歐陸590P維修 故障報警OVER I TRIP（電機電樞過流）
歐陸590常出現(xiàn)的故障有:
歐陸590P/C歐陸591P/C速度不穩(wěn)
歐陸590P/C歐陸591P/C不出力
歐陸590P/C歐陸591P/C不在零速
一派克、歐陸590維修的七大要點：
1調速器內部有大電解電容，切斷電源后要稍等10秒，待“充電”指示燈熄滅后操作。
2一個zui不受重視的小事卻是個zui致命的，切記線頭隨意搭放和在機器內部留放金屬釘。
3維修前請記錄調速器內部關鍵參數(shù)。
4更換主控板后，必須在上電運行前修改參數(shù)，否則可能導致相關設備損壞。
5通電狀態(tài)下不要進行接線或插拔等操作。
6不要將輸出端子接在交流電網的電源上。
7歐陸590調速器出廠前已經過耐壓試驗，不必再進行此項測試，否則會損壞電器部件。
二直流調速器維修過程中的快速拆裝：
1．安裝鋁電解電容、限流電阻、防雷板、交流接觸器、工頻變壓器在調速器底板。
要點——注意電解電容正負極方向，不可懸空。
2．安裝整流橋、IPM模塊、溫度傳感器、吸收電阻在調速器散熱器上。
要點——注意整流橋的安裝方位，底部導熱硅脂厚度為0.1/0.2 mm，IPM引腳針不可碰。
3．驅動板
4. 風扇，關于風扇的連接線路比較繁多，相對器件的各個端子也不盡相同，建議新手拆卸前先做筆錄，安裝時反復看兩邊說明書關于風扇接線的線路圖，以便安全無誤。
5．安裝電解電容上固定銅排及均壓電阻、直流調速器端子座，然后再安裝其他銅排、接地等線路。
6.安裝控制板的固定支板架，主控板。
7.zui后是調速器的板蓋和操作面板
直流調速器應用場合：
直流調速器在數(shù)控機床、造紙印刷、紡織印染、光纜線纜設備、包裝機械、電工機械、食品加工機械、橡膠機械、生物設備、印制電路板設備、實驗設備、焊接切割、輕工機械、物流輸送設備、機車車輛、醫(yī)設備、通訊設備、雷達設備、衛(wèi)星地面接受系統(tǒng)等行業(yè)廣泛應用。
脈寬調制的全稱為：Pulse WidthModulator、簡稱PWM、由于它的特殊性能、常被用于直流負載回路中、燈具調光或直流電動機調速、HW-1020型調速器、就是利用脈寬調制(PWM)原理制作的馬達調速器、PWM調速器已經在:工業(yè)直流電機調速、工業(yè)傳送帶調速、燈光照明調解、計算機電源散熱、直流電扇等、得到廣泛應用。
直流調速器原理介紹
HW-A-1020型(DC12v24v電壓通用型)調速器、工作原理:是通過改變輸出方波的占空比使負載上的平均電流功率從0-100％變化、從而改變負載、燈光亮度/電機速度。利用脈寬調制(PWM)方式、實現(xiàn)調光/調速、它的優(yōu)點是電源的能量功率、能得到充分利用、電路的效率高。例如：當輸出為50％的方波時，脈寬調制(PWM)電路輸出能量功率也為50％，即幾乎所有的能量都轉換給負載。而采用常見的電阻降壓調速時，要使負載獲得電源zui大50％的功率，電源必須提供71％以上的輸出功率，這其中21％消耗在電阻的壓降及熱耗上。大布部分能量在電阻上被消耗掉了、剩下才是輸出的能量、轉換效率非常低。此外HW-A-1020型調速因其采用開關方式熱耗幾乎不存在、HW-A-1020型調速在低速時扭矩非常大、因為調速器帶有自動跟蹤PWM、另外采用脈寬調制(PWM)方式、可以使負載在工作時得到幾乎滿電源電壓、這樣有利于克服電機內在的線圈電阻而使電機產生更大的力矩率。
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