超力巴流量計
一、超力巴概述
CMZC系列均速管(超力巴)流量傳感器是在皮托管測速原理的基礎上，運用航空動力學原理，輔以風洞試驗手段研制的高精度計量儀表。是一種差壓式、速率平均式流量傳感器。通過傳感器在流體中的平均總壓與靜壓之差(即差壓)來表示流量的，常用來測量液體、氣體和蒸汽的流量。
二、 超力巴特點
1、 根據(jù)空氣動力學原理設計的測量型面，經過特殊的工藝處理可使產生的流體牽引力和渦街脫落力非常小，同時采用全新的航空進氣道及翼型氣動學設計，流線型傳感器引入了抗物體表面風切變紊流原理，取壓孔處流場更加平穩(wěn)、無漩渦，信號穩(wěn)定、無脈動。
2、 取在側面的靜壓孔，產生的靜壓位于流體與傳感器分離點之后，避免安裝方向的偏差或流場偏斜等原因帶來的靜壓偏差。*的差壓信號多級放大功能，結合了多種流量計的特長，具有流量信號多級提升功能，在相同流速下超力巴比其它名目的類似插入式流量測量裝置，差壓信號放大1-10倍，在超小流速下仍可獲得較大的差壓信號，可用于超低流速下的氣體流量測量。
3、 結構上沒有可移動部件，可保證傳感器的高壽命，并保證*的穩(wěn)定性和無精度漂移。
4、 精度高(≤1.0%)、重復性好(≤1.0%)。
5、 節(jié)能：由于采用更符合流場流線的翼形結構引起壓力損失極低，使能耗大大降低。與其他流量計相比運行成本zui低。特別適合液體小管道的流量測量。在應用中可很快收回儀表成本。
6、 防塵：靜壓孔取在傳感器的兩側后，對介質中的異物及不靈敏，是一種理想的流量傳感器。
7、 均速管(超力巴)流量傳感器有許多特殊的材料供選擇，以滿足具有腐蝕性，超高溫，超高壓的需要。
8、 均速管(超力巴)流量傳感器可整年工作，基本免維護。
9、 安裝簡便，費用很低。
三、超力巴理論基礎
均速管(超力巴)流量計的差壓和流量依據(jù)伯努利方程和連續(xù)性方程，計算方式和形式符合ISO-5167標準。
四、超力巴用途
均速管(超力巴)流量計可用于不同管徑的氣體、液體和蒸汽的流量測量，可廣泛用于石油、化工、冶金、輕工、水處理等工業(yè)控制領域。
技術指標
1、 公稱壓力：PN≤32MPa
2、 溫度范圍：-180℃～650℃
3、 公稱通徑：DN25mm～DN6000mm
4、 精度等級：1.0
五、超力巴安裝注意事項
1、 安裝檢測桿的測量段應是直的，其上下游側直管段長度參照下表所規(guī)定的長度。
序號 | 上游側局部 阻力件形式 | 上游側 | 下 游 側 | ||
無整流器 | 有 整 流 器 | ||||
與檢測桿 軸線在同 一平面內 | 與檢測桿軸線不在同一平面內 | ||||
1 | 有一個90彎頭或三通 | 7D* | 9D | 6D | 3D |
2 | 在同一平面有兩個90彎頭** | 9D | 14D | 8D | 3D |
3 | 在不同平面內有兩個90彎頭** | 19D | 24D | 9D | 4D |
4 | 管道直徑改變（收或擴） | 8D | 8D | 8D | 3D |
5 | 部分開啟的閘閥、球閥或其他節(jié)流閥 | 24D | 24D | 9D | 4D |
注：* D為管道標稱直徑。
** 所給出數(shù)據(jù)為距離第二個彎頭的長度。
2、檢測桿插入位置的角度允許偏差范圍見圖1
3、對于垂直管道，檢測桿可安裝在管道水平面沿管道圓周360°的任何位置上，高低壓引壓管接頭應處于同一水平面上。對于水平管道，在測量液體時檢測桿插入位置應位于管道橫截面水平面中心線45°以下的范圍內;測量氣體時檢測桿插入位置應位于管道橫截面水平面中心線45°以上的范圍內;測量蒸汽時檢測桿應水平插入，見圖2?！ ?nbsp;
4、管道上開孔尺寸Φ35。
5、補償用壓力變送器裝在前直管段上，溫度變送器(或鉑電阻)裝在后直管段上距離節(jié)流裝置2D處。
