一、柴油流量計的工作原理
柴油流量計是流體流經(jīng)傳感器殼體，由于葉輪的葉片與流向有一定的角度，流體的沖力使葉片具有轉(zhuǎn)動力矩，克服摩擦力矩和流體阻力之后葉片旋轉(zhuǎn)，在力矩平衡后轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，在一定的條件下，轉(zhuǎn)速與流速成正比，由于葉片有導(dǎo)磁性，它處于信號檢測器（由*磁鋼和線圈組成）的磁場中，旋轉(zhuǎn)的葉片切割磁力線，周期性的改變著線圈的磁通量，從而使線圈兩端感應(yīng)出電脈沖信號，此信號經(jīng)過放大器的放大整形，形成有一定幅度的連續(xù)的矩形脈沖波，可遠(yuǎn)傳至顯示儀表，顯示出流體的瞬時流量和累計量。在一定的流量范圍內(nèi)，脈沖頻率f與流經(jīng)傳感器的流體的瞬時流量Q成正比，流量方程為：
Q=3600×f/k；
式中：
f——脈沖頻率[Hz]；
k——傳感器的儀表系數(shù)[1/m3]，由校驗單給出。若以[1/L]為單位
Q——流體的瞬時流量（工作狀態(tài)下）[m3/h]；
3600——換算系數(shù)。
每臺傳感器的儀表系數(shù)由制造廠填寫在檢定證書中，k值設(shè)入配套的顯示儀表中，便可顯示出瞬時流量和累積總量。
二、柴油流量計主要特點
1、高精確度，一般可達(dá)±1%R、±0.5%R，高精度型可達(dá)±0.2%R；
2、重復(fù)性好，短期重復(fù)性可達(dá)0.05%-0.2%,正是由于具有良好的重復(fù)性，如經(jīng)常校準(zhǔn)或在線校準(zhǔn)可得到*的精確度；
3、輸出脈沖頻率信號，適于總量計量及與計算機連接，無零點漂移，抗*力強；
4、可獲得很高的頻率信號（3-4kHz），信號分辨力強，響應(yīng)時間快；
5、范圍度寬，中大口徑可達(dá)1:20，小口徑為1:10；
6、結(jié)構(gòu)緊湊輕巧，安裝維護方便，流通能力大；
7、適用高壓測量，儀表表體上不必開孔，易制成高壓型儀表；
8、型流量計類型多，例如卡箍式衛(wèi)生級渦輪流量計、超低溫型渦輪流量計（低可達(dá)-253度）、全塑料結(jié)構(gòu)渦輪流量計、雙向測量型渦輪流量計、高壓液壓油渦輪流量計、油田井下型渦輪流量計測量儀、全防腐蝕型渦輪流量計等；
9、全新設(shè)計插入式渦輪流量計，適用于大口徑測量，壓力損失小，價格低，可不斷流取出，安裝維護方便。
三、柴油流量計主要技術(shù)性能
公稱通徑：（4～200）mm基本參數(shù)見表一；
介質(zhì)溫度：（-20～80）℃、（-20～120）℃；
環(huán)境溫度：（-20～55）℃；
準(zhǔn) 確 度：±0.2%、±0.5%、±1％；
檢出器信號傳輸線制：三線制電壓脈沖（三芯屏蔽電纜）；
供電電源：電壓：12V±0.144V, 電流：≤10mA；
輸出電壓幅值：高電平≥8V，低電平≤0.8V；
傳輸距離：傳感器至顯示儀表的距離可達(dá)250米；
現(xiàn)場顯示型供電電源：3V（鋰電池供電，可連續(xù)使用3年）；
顯示方式：現(xiàn)場液晶顯示瞬時流量和累計流量；
現(xiàn)場顯示帶信號輸出供電電源：24V；4～20mA兩線制電流輸出，遠(yuǎn)傳距離500米。
四、柴油流量計的使用說明
1、使用時，應(yīng)保持被測液體清潔，不含纖維和顆粒等雜質(zhì)。
2、傳感器在開始使用時，應(yīng)先將傳感器內(nèi)緩慢的充滿液體，然后再開啟出口閥門（閥門應(yīng)安裝在流量計后端），嚴(yán)禁傳感器處于無液體狀態(tài)時受到高速流體的沖擊。
3、傳感器的維護周期一般為半年。檢修清洗時，請注意勿損傷測量腔內(nèi)的零件，特別是葉輪。裝配時請看好導(dǎo)向件及葉輪的位置關(guān)系。
4、傳感器不用時，應(yīng)清洗內(nèi)部液體，吹干后且在傳感器兩端加上防護套，防止塵垢進入，然后置于干燥處保存。（此項非常重要）
5、配用的過濾器應(yīng)定期清洗，不用時應(yīng)清洗內(nèi)部的液體，同傳感器一樣，加防塵套，置于干燥處保存。
6、傳感器的傳輸電纜可架空或埋地敷設(shè)（埋地時應(yīng)套上鐵管。）
7、在傳感器安裝前，先與顯示儀表或示波器接好連線，通電源，用口吹或手撥葉輪，使其快速旋轉(zhuǎn)觀察有無顯示，當(dāng)有顯示時再安裝傳感器。若無顯示，應(yīng)檢查有關(guān)各部分，排除故障。
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壓縮空氣流量計 http://www.360abg.org/
